1. leht 1-st

e-savage

Postitatud: 22.08.2006 18:24
Postitas oliwer999
uus elektri savage on nüüd olemas. Nimi on E-SAVAGE :D . auto on 2 mootoriga

Re: e-savage

Postitatud: 22.08.2006 18:30
Postitas businessman
oliwer999 kirjutas:uus elektri savage on nüüd olemas. Nimi on E-SAVAGE :D . auto on 2 mootoriga
kus sa seda nägid

Re: e-savage

Postitatud: 22.08.2006 20:24
Postitas oliwer999

Postitatud: 23.08.2006 08:32
Postitas tomkar
Asi on üks ühele HB E-Zilla.
Ainult korpus on teine ...

Postitatud: 24.08.2006 09:16
Postitas motokrosser
Palju sihke jurakas raha tahab saada.Tundus päris meeldiv soiduk olema teine.

Jaan@sooomes.lopetab

Postitatud: 24.08.2006 09:37
Postitas kpihus
panustage parem kahe nitro mootoriga monsterisse. Hot Bodisel vist oli miski 2x.26 mootoriga isend ?

Postitatud: 24.08.2006 10:24
Postitas asterix
On olemas converion savagele.

Postitatud: 24.08.2006 12:13
Postitas eerikkarts
Mina jällegi hakkan vaikselt mõtteid praadima elektrilisele konversioonile!
Kukub ära rida asju:
Lärmakus
Sumpast heitgaasid ja õli mis kleepub igalepoole külge
Häälestamine ja kütuse kaasas kandmine jms

Arvan hästi tehtud konversioon võib täiesti auväärselt sõita ja lüpsta nitro mootoritega masinaid.

Postitatud: 24.08.2006 12:50
Postitas asterix
Samas suureneb sinu autokaal. Korralik mootor + aku kaaluvad ka parajalt (kui piirdud vaid ühe akuga). Muidugi võistlemine kaob kohe tagant ära.

Postitatud: 24.08.2006 13:21
Postitas eerikkarts
Miks siis?
Kas outlaw's ei saa siis võistelda?
See jõud mida Brushless mootor arendab kompenseerib suureneva kaalu.

Postitatud: 24.08.2006 13:23
Postitas asterix
Seda küll aga kuidas sa kujutad ette akude vahetamist kui finaal on 30 minutit?

Postitatud: 24.08.2006 15:19
Postitas eerikkarts
Ma ei näe selles nii suurt probleemi
Kõik sõltub kuidas saab disainitud aku kinnitused ja asukoht!
Tõsi see võtab natuke rohkem aega.
Keskelt läbi 3700mah akude kestvus on ca 15min
2-3 korda vahetada võistluse ajal.

Endal mõtted praevad hetkel: Feigao 540C 7XL mootori ja BK 9920 ESC üle. Panna asi jooksma 14 cell'i peal

Postitatud: 24.08.2006 17:47
Postitas RandoM
elektrika puhul häirib mind vale maandumise hääl, (olete mõnda elektomonsteri videot vaadanud, lausa valus on kuulata, kuidas isegi põhi vastu maad käib. Loomulikult tekivad nitro puhul samad heliefektid, aga mootor müriseb üle :)

Tänapäevaste brushlesside vastu pole seest põleva mootoriga vist küll muffigi teha.

Postitatud: 24.08.2006 21:25
Postitas kpihus
RandoM kirjutas:elektrika puhul häirib mind vale maandumise hääl, (olete mõnda elektomonsteri videot vaadanud, lausa valus on kuulata, kuidas isegi põhi vastu maad käib. Loomulikult tekivad nitro puhul samad heliefektid, aga mootor müriseb üle :)

Tänapäevaste brushlesside vastu pole seest põleva mootoriga vist küll muffigi teha.
no aga see sydant soojendav põrin ja meeldiv vingu lõhn ja õlised käed, kas see elamus ei maksagi enam midagi ?

Postitatud: 27.08.2006 17:25
Postitas kpihus
asterix kirjutas:On olemas converion savagele.
mis too konversatsioon kah maksab ja mida sisaldab ?

Postitatud: 27.08.2006 21:14
Postitas RandoM
kpihus kirjutas: no aga see sydant soojendav põrin ja meeldiv vingu lõhn ja õlised käed, kas see elamus ei maksagi enam midagi ?
See läheb dogma nr.4 alla "Õige auto on seest põlev auto"