1. leht 1-st
Huvitav koduleht - palju igasuguseid radade jooniseid
Postitatud: 13.05.2007 21:26
Postitas Rixy
Radad
Postitatud: 13.05.2007 22:35
Postitas Diks
Tere.
Ehitan ka uus rada (Viljandi klubi),kui keegi tahab näha Viljandi rajal midagi sealt radadest voib anna märku,ainuke mis esialgu piirab alguses on platsi möödud 75m korda 50 m.
Ette tänatud.
Postitatud: 13.05.2007 22:55
Postitas Tõnu2
Oleks huvitatud uue raja proovimisest. Kuidas tingimused? Kas tohivad ka Tartu huvilised sõitmas käia?
Postitatud: 13.05.2007 23:33
Postitas Diks
mull on alles lats puhtak lükkatud.
homme hakan markima kurvid sirged ja muud asjad.kahju ei oska pilte panna muidu naidak
Rada tuleb 40m esialgu lai ja 60 metrit pikk.
Üksinda ehitatadapäris raske,paistab viljandi huvilisi pole,kaks päeva kaisin korjasin üksi igast jama rajapeal,nii ett aega läheb,katsun teha niik iresti kui saab.
Postitatud: 14.05.2007 07:12
Postitas uljaspea
Siia
http://picasa.google.com/ saad pildid ülespanna lihtsalt.
Installi see arvutisse ja loo kasutaja ja kakka kasutama.
Postitatud: 14.05.2007 18:32
Postitas kuldar
Diks kirjutad ja mainid juba mitmel korral, et ehitad rada Viljandisse. Millal sa nagu asjast räägid, milline ja kus asub (kas vaatama saab tulla?)ning kas ja kes on toetajad või kui asjal on jumet, kuidas siis toetada?
Meie (mina , Ahti ja Jaanus) ka Viljandist ja samuti raja ehitamise mõtted peas. Isegi maatükk olemas , Päri ( Viljandist ca 6 km) lennuvälja platsi serval. Ehitusega plaanime alustada suve teises pooles, seni kogume mõtteid ja toetajaid. Plaanid on suured, seda võid uskuda.
Postitatud: 17.05.2007 19:00
Postitas CSracing
Ise pole küll Viljandi kandist, kuid on minulgi seal võimalused raja ehituseks. Kui keegi seal kandis oma rada valmis ei saa, siis oleks kindel võimalus midagi valmis leiutada.
Üks platsike on väike(25m*55m), kuid seal on kindel luba ehitada.
Teine plats on ikka päris suur(60m*200m), kuid pole kindel, et seal lubatakse midagi korraldada.
Kui ka ehituseks läheb on võimalused rajada ka mäkketõusurada, trial rada ja palju muud, kuna tegemist väga mitmekülgse paigaga.