a. keegi eestlastest ka tegeleb offroad-iga? kui jahh ,siis kus kaugel?
b. keegi oskab soovitada offroad rada ca 50km raadiuses Helsinkist ?
Postitatud: 11.08.2009 10:12
Postitas skiev
Mul sõber tegeleb aga ta on rohkem põhja pool(Kokkolas) ja minuteada käib ta seal mingitel atv radadel sõitmas.
Postitatud: 11.08.2009 10:58
Postitas lauri
www.rc10.fi - seal kõik olemas, lihtsalt midagi üles ei leia, aga vaata ja loe...
Postitatud: 11.08.2009 12:51
Postitas J.
hyvinkää külje all on motokompleks. seal oli nii on-road kui ka off-road rada olemas.
Postitatud: 11.08.2009 14:17
Postitas pets
Sa siis meistrikatele ei jõuagi või?
Postitatud: 11.08.2009 22:58
Postitas männikmees
pets kirjutas:Sa siis meistrikatele ei jõuagi või?
kui Tartu jõuan siis on juba hästi
kui leiame miskit head kutsume teisi ka
Postitatud: 16.08.2009 21:06
Postitas männikmees
enam ei peagi eestisse tulema siin ka ikka miskit toimub http://rc10.fi/index.php?topic=37511.0
võistlustel oli vaid hpi-baja ja fg-leopard taga-veolised teised kõik 4-vedu . lehe lõpus ka 2 videot millalgi mõned pildid rajast
Postitatud: 31.08.2009 21:14
Postitas männikmees
d-finaal
c-finaal
b-finaal
a-finaal
d-finaalis näha ka natuke fg-leopardi
Postitatud: 13.10.2009 17:46
Postitas männikmees
3.okt toimus Jogioises viimane MCD Cup kus osalesid ka kaks eestlast
1. Jan Forström MCD rr EVO 3 4wd
2. Viljar Laur RED CAT 4wd
3. Toni Elfving MCD Race runner EVO 3 4wd
4. Priit Laur FG LEOPARD 2wd
5. Antti Merta FG Baja 4wd
6. Teemu Juska MCD Race runner EVO 3 Sport 4wd
7. George Gustafsson HPI Baja SS 2wd
8. Jussi Lehtonen MCD rr EVO 3 SPORT 4wd
9. Jan Sandberg MCD Race runner EVO 3 4wd
10. Sami Heikkilä FG Baja 4WD
11. Marko Huvila FG Baja 4WD
12. Esa Myllymaa MCD Baja 1000 4wd
13. Meriläinen Kalervo MCD rr EVO 3 4wd
14. Ville Liiri MCD rr evo3 4wd
Onnea voittajille!
Postitatud: 13.10.2009 22:37
Postitas lauri
Kyllä se viron poika osaa Tubli töö!
Postitatud: 02.12.2009 21:54
Postitas männikmees
siin pole vahepeal miskit pönevat juhtunud
vahest käime lihtsalt mängimas autodega
viljar löhub redcat-i
torger mcd-d
ja mina kihutan oma leopardiga röömsalt
Kokemäen talvicrossi 13.3.2010 Klo 9.30
Osoite: Urheilutie 15 32810 Kokemäki
LK1 1/6-1/5 2T bensakäyttöiset autot. Merkki ja malli vapaa. Ei nastarenkaita.
LK2 1/8 ja pienemmät sähkö- ja nitrokäyttöiset autot. Merkki ja malli vapaa. Ei nastarenkaita.
Kilpailun järjestäjänä toimii Team Slug Kokemäki.
Osallistumismaksu 20e sis. osallistumisen molempiin luokkiin, sekä kilpailijan ruokailun.
Ruuan hinta muilta 6,5e. Ruokahalu ilmoitettava 3.3 mennessä. Ilmoita myös mahdolliset ruoka-aineallergiat.
Ruokailu sisältää lämpimän ruoan, salaatin, ruokajuomat, sekä kahvin.
Maksu tilille. Team Slug Kokemäki 516105-249747 Viitenumeroksi 123 (pakollinen) Eräpäivä 3.3.2010
Kisa pidetään Kokemäen Pitkäjärven pesäpallokentällä, jonka vieressä on lämmin huoltorakennus, jossa mekkaustilaa, wc, kahvinkeitin ym.
Kisa ajetaan ilman pondereita.
Ajetun erän jälkeen kuljettaja on velvollinen auttamaan seuraavassa erässä nostajana.
Palkintona pieni muisto kolmelle parhaalle.
Kisan päätteeksi ruokailu klo 15.00 Pitkäjärven ruokalassa.
Ilmoittautumiset/tiedustelut:
chevy-65@hotmail.com tai puh. 0400-941202 Krisse povitasku@gmail.com tai puh. 046-6555319 Peku
Ilmoita nimesi, kiteesi (jos on) sekä autosi merkki, malli ja luokat.
Kokemäen talvicrossien tulokset
LK 1 AIKA-AJOT
1. 11.64 Torger Tanel
2. 11.65 Laur Viljar
3. 12.28 Syrkki
4. 12.39 Peku
5. 12.49 Jafo
6. 12.49 Mylperi
7. 12.59 Sladi
8. 12.76 Krisse
9. 12.98 JJA
10. 13.27 Snartti
11. 13.51 Jari P
12. 13.54 Laur Priit
13. 13.56 Jone
14. 16.05 Valtti
15. 16.48 Saunamajuri
16. 17.45 Aki
C-FINAALI
1. JJA
2. Mylperi
3. Snartti
B-FINAALI
1 Valtti
2 Snartti
3 Mylperi
A-FINAALI
1. Torger Tanel
2. JJA
3. Valtti
nagu ringiaegadest näha oli päris pisike-lyhike rada
löpptulemustest on näha et köik tublid ei ole mahtunud ,alguses rajale ja hiljem finaalidesse
tanel- tegi päris tublit söitu ja mudel pidas ka hästi vastu tugev 1. koht
viljar- tubli ajasöit mudel purustati eelsöidus
priit- s.tt ajasöit mudel lagunes peale esimest laup-kokkupörget
huvitavamad : " onclick="window.open(this.href);return false; priidu köks umbes 5.minutil " onclick="window.open(this.href);return false; finaal algab 2.minutil
Re: ka Soomes...
Postitatud: 23.04.2010 18:22
Postitas männikmees
aeg lendab kiirelt
vahepeal olid meil siin kah vöistlused
osavötjaid jälle rohkem kui kunagi varem
ja siin vöistluse tulemused :
1. Tanel Torger
2. Heikkilä Pekka
3. Jari Roslöf
4. Toni Elfving
5. Teemu Savolainen
6. Jan Forström
7. Jussi Lehtonen
8. Ville Liiri
9. Teemu Juska
10. Martti Raunio
11. Priit laur
12. Kristian Hakala
13. Esa Myllymaa
14. Jari Paasikivi
15. Antti Härmälä
16. Gustafsson George
17. Jussi Lähdesmaa
18. Laur Viljar
19. Jan Sandberg
20. Petri Kainulainen
21. Antti Merta
22. Rauno Kallionpää
23. Sami Heikkilä
rajal oli näha erinevaid mudeleid :
hpi baja 2wd
fg marder2wd fg baja 4wd
mcd evo 3 ja mcd v4
nutech tb 2 pro race
tanel oli tubli nagu alati
viljar lagunes
priit öpib alles söitma
toimus siis vahepeal jälle yks vöistlus
see kord Kokemäel http://mcdfinland.foorumi.eu/viewtopic.php?f=9&t=689" onclick="window.open(this.href);return false;
1. Rauno Kallionpää mcd evo 3
2. Jan Forsström mcd evo 3
3. Pekka Heikkilä mcd V4
4. Jarkko Rantanen
5. Toni Elfving
6. Teemu Savolainen
7. Jari Roslöf
8. Teemu Juska
9. Jussi Lehtonen
10. Esa Myllymaa
11. Jussi Lähdesmaa
12. Martti Raunio
13. Priit Laur katkestamine-difripukk mängis mäkra d-finaali 1. kohalt MCD EVO 3
14. Jari Paasikivi
15. Markus Valtanen
16. Joni Qvintus
17. Tanel Torger katkestamine - tagadiffer läks rikki MCD EVO3 BAJA 1000
18. Viljar Laur katkestamine - mootor löpetas koostöö RED CAT
19. Kristian Hakala
20. Jouni Ruohonen
21. Jan Sandberg
22. Antti Härmälä
23. Marko Huvila
peale eelsöite polnud esialgsest rajast väga midagi järel
auk-augus kinni see peaks ka videotes näha olema
vihm lisas omalt poolt ka vyrtsi
järgmine vöistlus 19 juuni
loodame siis ikka vöidukamalt löpetada
ps. stardilipp on minu valmistatud
Re: ka Soomes...
Postitatud: 05.06.2010 07:27
Postitas tony012
Kuradi äge tundub...
Lugesin MX meeste ajakirja väljamaal ja neil on kaa tõelistele harrastajatele kohaselt pmst ainult 1 sõidualane nõuanne: "Peaasi, et sitta lendab..." Ja jummala ägedalt see ka nendel suurte võistlustel näha...
Mehed tulevad isegi suht olematule rajale ja tehakse selline võistlus, et vähe pole...
Kui viimati onroadis vaatasin trimmerite finaali (30 min) siis seal tekkisid kalendriga mõõdetavad vahed... äkki oleks lahe ka meil trimmerite puhul rakendada 5 min finaalide mõtet... siis saab vahepeal autot kohendada jne...
Kui mõtet edasi arendada, siis ka OPEN finaalid võiks 5 min olla, siis oleks kaa äkki tihedamat andmist...
Minumeelest on 30 min finaalil ainult siis mingi mõte, kui reaalselt esimesed ikka kuni lõpuni kohtade peale võistlevad... aga kui 10-da minuti lõpus on vahe juba 8 ringi, siis ju pole mõtet pikemalt rallida...
Palju häid mõtteid kohe sipsti tänu nendele võistlusvideotele otsa...
Aga ma luban, et edaspidi ma seda kena võistlusteemat ei solgi...
Jõudu vironpoikille ja kisaonnea vaan...
Re: ka Soomes...
Postitatud: 05.06.2010 08:33
Postitas männikmees
lyhikeste finaalide miinused minu kogemusele toetudes :
1.olukord: kaks tugevat pusivad 1.koha pärast ja teevad väikese kokkupörke, jäävad rajale seisma. rajamehhaanikud uimerdavad abistamisega ja nyyd on 1. ja 2. need kes olid enne 3. ja 4. kaks tugevat ei jöua enam ka hea söiduga ette tagasi
2.olukord: ka tugevad söitjad teevad vigu ja käivad korra katusel. mehhaanik uimerdab jälle ja nyyd oled palju kaotanud. ette tagasi jöuda on aega napilt
3.olukord: esimeses kurvis söidetakse sind rajalt välja ja meh. saab su rajale alles siis kui teised on läinud. jöuad ette ainult siis kui ei tee kordagi nii nagu 1.ja 2. olukorras
4.olukord: töusufinaalides saab edasi 1. ja 2.koht järgmises finaalis stardid viimasena eriti raske varjant et jöuda jälle 1.
kui söidud on pikemad siis saab paremini selgeks kuidas sa söita oskad ja ebaönne on vöimalik parandada
need olid esimesed mötted mis tulid pähe
kui rada on lagunenud siis pole ka TUGEVATEL söitjatel midagi teha oma oskustega, sest öiget seadistust mudelile peaaegu pole ja ideaaltrajektoor tuleb unustada.
vöidule saab kyll aga önne on tarvis ja hullu tuleb panna
tegelikult saab söita ja vöita
hetkel on eestipoistel rohkem ÖNNE vaja
tonyle ja teistele : söna vöivad vötta kellele meeldivad SUURED
Re: ka Soomes...
Postitatud: 06.06.2010 09:37
Postitas Tõnu2
Las need 5 min finaalid jäävad ikka elektri onroadisse. Trimmeri põhimõnu ongi pikalt ja tankimisteta sõitmine.
Re: ka Soomes...
Postitatud: 06.06.2010 20:18
Postitas männikmees
Tõnu2 kirjutas:Las need 5 min finaalid jäävad ikka elektri onroadisse. Trimmeri põhimõnu ongi pikalt ja tankimisteta sõitmine.
targad sönad, mehelt kes teab mida räägib
ps. Tanel Torger ei kuulu enam MCD ridadesse
Re: ka Soomes...
Postitatud: 06.06.2010 21:52
Postitas tony012
männikmees kirjutas:
tonyle ja teistele : söna vöivad vötta kellele meeldivad SUURED
Ma ise jah suurega ei sõida... aga lahe on... ma pole üldse vast suurtele jne...
A lihtsalt tundus, et siis, kui Teil oleks 5 min finaalid ja tegelt kaa läheks näiteks 5-st 3 arvesse, siis juhuslik mehaaniku eksimus või 1 sõiduviga ikka tervele päevale kriipsu peale ei tõmbaks ja sõidud oleksid täiega võitluslikud...
No offence...
PS. Millega siis herr Torger nüüd sõidab?
Re: ka Soomes...
Postitatud: 07.06.2010 21:49
Postitas männikmees
väheke salatseme veel
torgeri-saladuse räägib siis välja kui on pilte näidata
Tanel Torger- Nutech TB2 SS SmooSmoo Edition nr.6 kahjuks pole ikka pilte pakkuda
söitis ikka nagu mehele kohane aga tehnilised probleemid
eelsöitudes polnud öiget sumpat ja finaalis lagunes veovöll katkestus D-finaalis
Viljar Laur - Redcat Rampage tt nr.55
söitis vöimetele vastavalt aga tehnika nöökis
eelsöitudes raadiohäired (vöi aku tyhi) + kivid jäid tagarattasse kinni (erilisemad veljed+paha juhus) finaalis tuli tagumiseveovölli pin lahti ja esiveolisena pole vöimalik sellel rajal kaua söita katkestus E-finaalis
Priit Laur - MCD BAJA 1000 nr.33
söitsin nagu oskasin , ehk siis paremini kui kunagi varem (siin mail) eelsöidud ideaalselt
igas eelsöidus 1. ja sealt edasi B- finaali 1. stardi positsioon
siit edasi nii edevalt ei läinud , peale tagantsöitva bagiga kokkupörget sattus kivi roolimeh.
vahele ja viimaselt kohalt enam vigase bagiga A-finaali ei saanud
Lopputulokset! Onnea voittajille vielä kerran ja kiitos kaikille osallistujille.
1. Pekka Heikkilä
2. Jari Roslöf
3. Esa Myllymaa
4. Jan Forström
5. Jan Sandberg
6. Rauno Kallionpää
7. Priit Laur
8. Markus Valtanen
9. Jari Paasikivi
10. Kristian Hakala
11. Sami Heikkilä
12. Janne Aatrakoski
13. Jarkko Rantanen
14. Antti Merta
15. Jouni Ruohonen
16. Martti Raunio
17. Joni Qvintus
18. Tanel Torger
19. Mikko Syrjälä
20. Marko Huvila
21. Antti Härmälä
22. Viljar Laur
23. Toni Elfving
24. Teemu Juska
25. Aki Kuusisto
Re: ka Soomes...
Postitatud: 01.07.2010 20:42
Postitas männikmees
liikuvaid pilte natuke
E-finaal [youtube]2W8Lfz3eOjQ[/youtube]viljaril 3.stardipositsioon
D-finaal [youtube]4sYRXRygNlQ[/youtube]tanel 3.stardipositsioon rohe-valge
C-finaal[youtube]xA_46sVamVU[/youtube]
B-finaal[youtube]pgxJv14CHmc[/youtube]priidu söit
A-finaal[youtube]DlMENLtu5BM[/youtube] 1.stardipos. Pekka Heikkilä MCD RR EVO 3 köva käsi ka suurte onroadis
A-finaal[youtube]PaW9a-DUI-I[/youtube]
Re: ka Soomes...
Postitatud: 31.08.2010 06:14
Postitas männikmees
28.08.10 RAISIO
Uusi viesti Re: MCD CUP 2010 kauden viimeinen osakilpailu 6
Osakilpailu tulokset!
Onneksi olkoon voittajille!
Tõnu2 kirjutas:Esikoht MCD-le. Kas ka üldarvestuse esikoht?
PEKKA(evo3 viimasel vöistlusel v4) ja TANEL (nutech tb) söidavad iga bagiga väga hästi nagu sina isegi ei loe eriti mis on mudeli nimi loeb ikka mees ise
siin on jahh hetkel ylekaalus ikka mcd-d evo 3 ja v4 pooleks
thunderbolt tb - 2tk tanel ja hanno
red cat 1tk - viljar
fg 1tk
aasta löpptulemus hetkel mulle teadmata
Re: ka Soomes...
Postitatud: 01.09.2010 21:15
Postitas Tõnu2
Tegelikult on autod ka ikka väga erinevad. Kui jätta hetkeks hetkeks meie 1/5 klass kõrvale ja rääkida 1/8 bagidest. Sain proovida hiljuti Losi bagi. See sõidab ikka väga erinevalt võrreldes Xrayga. Kõige suurem erinevus on pööramises. Ei saanudki ausalt öeldes kohe kuidagi pihta Losiga sõitmisele.