
Hetkel ei ole teada muud, kui:
* Täiesti uus ja unikaalne transmissioon
* Kolm ülekanderihma, muudetav sisemine ülekandearv.
* Akud 4/2 purki või LiPo ühel küljel.
* Püstised amordid.
* Tihvtiveoga (pin drive) RevLite veljed ees ja taga, kuuskandiadapterid saadaval Losi stiilis ratastele.
* Täiesti uus disain ja osad, vanast autost on jäänud ainult kuulliigendid ja tiivakinnitus.
Tüübid teevad hetkel rasket tööd, et maikuuks välja saada. Teades eelmiste Schumacheri 4WD bagide edu ja inseneride leidlikkust (Mi3), tuleb sealt kindlasti huvitav lahendus ja hea kiire auto.[/list]