1. leht 1-st

Nitro Challenge 2009 "The Dirt"

Postitatud: 22.02.2009 11:06
Postitas RandoM
Truggy on selleks korraks lõppenud.

Pro Truggy poodium ja tulemused.
Pilt
Pilt

Katkestamiste põhjused:
Truhel mootoriprobleemid, Tebo hävitas tagadiferensiaali, Bayeri juhtpult ja auto ei tahtnud koostööd teha, Amazcua sõitis auto seibideks.

Team Associatedi personalil oli küll õhtul põhjust pidutsemiseks, sest eile (so. meie mõistes täna öösel) võeti lisaks kahele esikohale Pro Truggy's veel esikoht Open Truggy's ja 40+ Truggy's.
Täna (so. meie jaoks öösel) sõidetakse buggy klassid. Elame näeme.

Postitatud: 22.02.2009 12:02
Postitas R0mm
Huvitav on asjaolu, et meil siin on teema kus sai mainitud, et ainsad võislusmootorid maamunal on OS ja RB. GRP kõlbab ainult lutsu viskamiseks. Antud tulemustes ei hakka ühtegi RB-d silma, Paar OS-i on, kuid isegi parim OS on kehvem kui parim GRP. Kuidas kunnid kommenteerivad? GRP jahutuspead jälle OSi ja RB otsa keeratud?

Re: Nitro Challenge 2009 "The Dirt"

Postitatud: 22.02.2009 22:59
Postitas lauri
RandoM kirjutas:Truhel mootoriprobleemid

Postitatud: 23.02.2009 00:20
Postitas Märten
Krt ei teagi kohe mis Orioni mootoriga suvel sõita..... :lol:
Cavalieri sõitis Alpha seeria 3 pordise .21 ga, Cody Alpha .24 ga ning Tebo CRF US speciga(.21).
Nendele kes ei ole kursis siis Alpha seeriat toodab Sirio ja CRFi picco.

Ega keegi ei tea kust finaali ringiaegu saaks näha?
Rando, millal esimesi Reedy mootoreid Eestis näha võiks?
Huvitav kas Novarossi sõitjad kasutasid uusi Toro nerosid?

Postitatud: 23.02.2009 01:05
Postitas olerex
Nii palju kui ma pilti vaatasin olid kõik novad Toro nerod.

Cavalieri langeb välja sest auto on vale...aga ära vanat küll võta
tsitaat orionilt: "it appeared that the existing CRF engine was too powerful"

Postitatud: 23.02.2009 11:01
Postitas RandoM
Pilt
Pilt
Kyosho iz tagazi - izvinitje, nad vahepeal magazid.

Reedy mootori kohta - hetkel on saadavus märgitud kolme nädala pärast, aga ise ma seda ei usu. Märtsi lõpp/Aprilli algus ehk.