EMV 2008 - Registreerimine

[akaver]

1:8 Buggy, Truggy, Open - Luige

1:5&1:6 - Tartu

Registreerimine avatud siin:
http://register.modelcar.ee

[RandoM]

Kuidas teistel? Minu ralla igatahes valmib.

22 kaablikinnitit hiljem on auto sõitmiseks valmis...

Nii igaksjuhuks küsin, ega kellelgi Katana rehve üle pole?

[lauri]

Kõik on kontrolli all kaks päeva ehitatud autot ja sõidetud. Ehk jõuab homme jälle või siis nädala sees. Täna sai päris hommikupoole toredalt kütust põletatud. 3 autoga (Rando ja Ressarid ka) sõites tekkis rajale ka enamvähem pidamisega sõidutrajektoor.

Truggyga hea ring kuskil 34 sekundi algusesse. Järgmisena proovime 33-34 sisse sõitma hakata

Tundub, et enamikel on asjad korras ja pole üldse trenni teha vaja?!

[RonM]

Openis nii vähe registreerinuid !

[RandoM]

Lauri: Arpoga testisime laupäeva õhtul veel suht pikalt. Lõpuks sain 32,2 kätte, neljase hüppesektsiooni sai ühe hüppega võetud ja muudki toredat.

[Harrix]

Openis nii vähe registreerinuid !

mida vähem seda parem!!! Praeguse seisuga on 3 registreenud ning see tähendab et mulle on juba 3. koht kindel

[RonM]

Openis nii vähe registreerinuid !

mida vähem seda parem!!! Praeguse seisuga on 3 registreenud ning see tähendab et mulle on juba 3. koht kindel

Mida rohkem seda uhkem!

[Grim Reaper]

kas on ka teada mis kellast võistlused tartus algavad ??

[RandoM]

ärge openi pärast muretsege. Nii mõndagi huvitavat on veel registreerimata. siseinfo kohaselt pidid paar "vana peeru" sõitma tulema...

[lauri]

Rando, 32.2 on küll super aeg, arvestades et enamvähem sama raja peal buggy finaalis alla 36 vist ei sõitnudki... tahad ära võita seekord ?

Mina igatahes homme trenni jälle, täna kahjuks ei jõudnudki, kuigi vist päris paljud olid platsis.

[Harrix]

homme vist ei saanud minna rajale kuna mimgi pinnast pidi tulema ja tehakse vist uus rada.

[RandoM]

ühe kurvi toru oli teistmoodi paigutatud trennis (suure hüppe ees olev tagasipööre) ja pidamine oli üldiselt ka parem.

[frank40]

Lugupeetud Trimmerimehed!

Antke endast teada need kes kavatsevad Tartus võistelda ja kes ei oma transponderit. Saadaval on küll rendi transponderid, kuid nende arv on piiratud.FR

Tartu rada on eilsest taas kasutuskõlblik! Seega saab trenni teha.(Tartu klubi liikmetele)

Reede 11.07.2008 alates kella 17.00-st avatud raja sõit. Ühesõnaga maksuvaba, avatud kõigile võistlejaile.

Tartu klubi!

[uljaspea]

Lugupeetud Trimmerimehed!

Antke endast teada need kes kavatsevad Tartus võistelda ja kes ei oma transponderit. Saadaval on küll rendi transponderid, kuid nende arv on piiratud.FR

Vaata regatud nimekirjast palju rahvast kokku tuleb.
Jah, kes ei oma transponderit see võiks küll siia kirjutada.

[Grim Reaper]

mis kellast võistlused pihta hakkavad ??? ple siiamaani vastust saanud ?? kas nagu tavaliselt kell 9 või hiljem ??

[frank40]

Tartus toimuva EMV osavõistluse kava on järgmine.

Registreerimine algab 9.00-9.30
Koosolek 9.30-9.55
Esimene eelsõit, algus10.00-11.00(2 gruppi)
Teine eelsõit 11.00-12.00
Kolmas eelsõit 12.00-13.00
Eelsõidu pikkus 10 minutit.

Poolfinaalide algus 13.00-14.00
Poolfinaali pikkus 20 minutit,grupid segi pööratult

Finaali algus 14.30 -15.15
Seega nagu aru saite on finaali pikkseks 45 minutit. Vahepealset aega saab kastada kui vaja akude laadimiseks

Võistluste lõpp orjenteeruvalt 15.30

Meeldivat kihutamist soovib Tartu Automudelismi Klubi!

[Alpro]

tore ja rahulik võistlus paistab tulevat

mina vajan transponderit

[frank40]

Hetkel näen 11 regatut! Seega on juba momendil selge et on 2 gruppi võistlejaid. FR

[kaval]

Hetkel näen 11 regatut! Seega on juba momendil selge et on 2 gruppi võistlejaid. FR

ei tea kas kahte gruppi ära mahuvadki
mind vist võib ka kirja tegelt panna

[ahti]

Kas orienteeruv Luige sõitude ajakava ka tekib?

[akaver]

Kas orienteeruv Luige sõitude ajakava ka tekib?

http://register.modelcar.ee/docs/2008_emv/ajakava.pdf

[parmaat]

ma soovin küll transpondrit, aga jääb mõistmatuks miks me modelcari lehel regame ja mudeli andmed kirja paneme (kaasaarvatud pondri vajadused) ning siis siin jälle peame eraldi kirjutama, et tahan jah ?
Või olen kudagi valesti aru saanud millestki?

[lauri]

Kui truggy ja buggy mõlemat sõita, siis tuleb kokku 3.5h rooli taga olla + soojendused ja hommikune trenn. Saab päris karm olema...

Frank40, sorry et ma tähelepanu juhin, kuid sinu ajakava ei ole vastavuses reeglite punktiga 1.1.5 kahe järjestikuse sõidu startide vahe peab olema minimaalselt 15 minutit, ühe võistleja eelsõitude startide vahe vähemalt 1 tund.

Ka finaali pikkus ei saa 40min olla... 1.3.2 Madalamate tõusufinaalide kestus on 10, 15 või 20 minutit, poolfinaalidel 20 või 30, Afinaalil
30, 45 või 60 minutit

[uljaspea]

Frank40, sorry et ma tähelepanu juhin, kuid sinu ajakava ei ole vastavuses reeglite punktiga 1.1.5 kahe järjestikuse sõidu startide vahe peab olema minimaalselt 15 minutit, ühe võistleja eelsõitude startide vahe vähemalt 1 tund.

Ka finaali pikkus ei saa 40min olla... 1.3.2 Madalamate tõusufinaalide kestus on 10, 15 või 20 minutit, poolfinaalidel 20 või 30, Afinaalil
30, 45 või 60 minutit

Lauri me sõidame eraldi ja TRIMMERITEGA.
Kui masinaid on alla 20 , mida ma seal nii sama istun?

[frank40]

Lauri!

Pinista oma nitrokatega ja ära suurte autode tegemisi js sõitmisi nii väga arvusta.Proovi ikka ise hakkama saada! FR

Kui aga mõni trimmeri mees arvab et just kui kiirustame päeva lõpetama, andku teada. Päevavalgust peaks ju jaguma.

[ollo]

Minuarust toimub siin haukumine veits vale puu all, Lauril on ju absoluutselt õigus.

Nagu ma ka Aarega eile rääkisin, siis minu arvates on 20 minutit sõidust mahatuleku ja järgmisse starti mineku vahel selgelt liiga vähe. OK, rehvid jõuab selle ajaga vahetada, aga kui keegi peaks tahtma (hoidku jumal selle eest) auto seadistust muuta või mõnda keerulisemat juppi vahetada, siis selleks ei jätku kohe kuidagi aega. Ma tean küll, et enamusel trimmerimeestel on sellest sügavalt pohlad, aga vabandage väga, seda on ka rajal näha. Neil, kes kiiresti SÕITA tahavad, oleks vaja seda suhtumist pisut muuta. Kes ainult kiiresti KOJU tahavad, pange samamoodi edasi... kõige väiksema ajakuluga saab, kui võistlustele üldse ei lähe.

Finaali pikkuse kohta ka väga õige tähelepanek, mis mul endal märkamata jäi. Mis mõttes 40 minutit? Variandid on 30, 45 ja 60, valige endale sobiv, mis siin keerulist on? Hea et 38 minutit ja 57.8 sekundit ei tahtnud teha...

Eesti meistrivõistluste läbiviimise aluseks on EAMK reeglid. Kui neid ei järgita, ei ole tegemist meistrivõistlustega, vaid omaloominguga, mis on ka muidugi tore asi. Kui kogu trimmerimeeste suhtumine ongi selline, et "teeme nagu ise tahame, savi neist reeglitest", siis pole midagi teha, tuleb veel areneda, enne kui selles klassis saab meistritiitleid välja anda.

[kaval]

kas EAMK-st mõni vaatleja ka tuleb ,härrased ärge minge liiga ametlikuks,trimmerdamine on fun ja ei muud midagi !!! hakkama saame me omavahel niiehknaa,sest meid on vähe,kui vaja remondime,kui vaja tukume jne.

[ollo]

funni vastu ei ole kunagi kellelgi midagi olnud, minul küll kõige vähem. Aga seletage mulle palun ära, mille poolest on näiteks 40 minutit finaal rohkem fun, kui 30 või 45?

[frank40]

Eeltoodud arvesse võetud ja ajakava muudetud! FR

[JAN]

funni vastu ei ole kunagi kellelgi midagi olnud, minul küll kõige vähem. Aga seletage mulle palun ära, mille poolest on näiteks 40 minutit finaal rohkem fun, kui 30 või 45?

Aga Olev seleta sina lahti finaali pikkused 30 , 45 ja 60 minutit , usun et enamus tahaks seda teada .

[ollo]

Jaan - tegemist on traditsiooniliselt levinud üldkasutatavate pikkustega, mis on käigus kogu maailmas. Tegemist on mingis mõttes "põhjendatud ootusega". Antud olukorra kiireim selgitataks loomulikult välja igal juhul, sõltumata, kas finaali pikkus on 37, 45, 49 või 58 minutit, aga milleks leiutada.

Ka näiteks suurte autode kiirendusvõistlustel on 2 levinud distantsi, 1/4 ja 1/8 miili ehk siis ~402 ja 201 meetrit, keegi ei ürita eriti teha näiteks 378 meetri kiirendusi. Igal võistlusalal on oma väljakujunenud tavad ja neid on mõistlik kas a)järgida või b)muuta reegleid, mitte leiutada võistluste korralduse käigus reeglitest erinevaid käitumistavasid lihtsalt sellepärast, et teisiti saab ka.
Kui on soovi, et mingi võistlusklassi sõitude pikkused oleks vabalt määrata korraldaja soovi kohaselt, siis võib sügisepoole teha vastava ettepaneku reeglite muutmiseks ja kui see piisavalt positiivset vastukaja leiab, siis nii tehtagu järgmisel aastal. Sel aastal on Eesti MV finaal kas 30, 45 või 60 minutit, nagu reeglites kirjas.

PS. Muude oluliste asjade hulgas ei tasu unustada olulist pisiasja, et trimmerit võistlussõidu ajal ei tangita, kütuse lõppemisega lõpeb ka sõit selleks korraks.

[Alpro]

...

...

...

PS. Muude oluliste asjade hulgas ei tasu unustada olulist pisiasja, et trimmerit võistlussõidu ajal ei tangita, kütuse lõppemisega lõpeb ka sõit selleks korraks.

mis mõttes
a) kütus EI lõppe 45min.
b) kui isegi lõppeb, uus sisse ja tuld

või on midagi trimmerite käivitamises/tankimises/käitumis mallis millest ma peaksin teadma??

[ollo]

PS. Muude oluliste asjade hulgas ei tasu unustada olulist pisiasja, et trimmerit võistlussõidu ajal ei tangita, kütuse lõppemisega lõpeb ka sõit selleks korraks.

mis mõttes
a) kütus EI lõppe 45min.
b) kui isegi lõppeb, uus sisse ja tuld

või on midagi trimmerite käivitamises/tankimises/käitumis mallis millest ma peaksin teadma??

Otseses mõttes. Tankimine sõidu ajal on keelatud.
a) sinul võibolla ei lõpe, aga mõnel tüübil on see täiesti reaalne. Soome onroadi MV etapil jäi nii mõnigi auto enne lõppu lihtsalt seisma.
b) a vot ei pane sõidu ajal uut sisse, sest selle eest sind sujuvalt diskvalifitseeritakse.

Tankimiskeelu üks põhiline põhjus on selles, et ei viilitaks mootoreid viimase vindini, nii et paak 20 minutiga tühjaks lutsitakse.

[Alpro]

hmmm... ok järjekordne asi mis kahe silma vahele jäi kui reegleid lugesin

aga suurimad tänud!

[Sinuhobi]

hmmm... ok järjekordne asi mis kahe silma vahele jäi kui reegleid lugesin

aga suurimad tänud!

vanemad trimmerdajad teavad seda reeglit juba ammu

[Harrix]

Pole küll õige koht aga kes veel ei tea siis laupäeval EMV-tel tuleb peaaegu tervw päev vihma

[ollo]

Pole küll õige koht aga kes veel ei tea siis laupäeval EMV-tel tuleb peaaegu tervw päev vihma

Eks seda ole laupäeva õhtuks näha, kui palju seda vihma tuli... väikeses koguses on isegi abiks, ei tolma nii palju

Aga üldiselt ilmaennustamine on üks väga tänamatu töö ja vaatamata tänapäeva tehnoloogiale ikkagi ekslik, eriti praegusel äikeseperioodil.

[OnuTom]

...

Ka näiteks suurte autode kiirendusvõistlustel on 2 levinud distantsi, 1/4 ja 1/8 miili ehk siis ~402 ja 201 meetrit, keegi ei ürita eriti teha näiteks 378 meetri kiirendusi. Igal võistlusalal on oma väljakujunenud tavad ja neid on mõistlik kas a)järgida või b)muuta reegleid, mitte leiutada võistluste korralduse käigus reeglitest erinevaid käitumistavasid lihtsalt sellepärast, et teisiti saab ka.
...

PS. Muude oluliste asjade hulgas ei tasu unustada olulist pisiasja, et trimmerit võistlussõidu ajal ei tangita, kütuse lõppemisega lõpeb ka sõit selleks korraks.

ei puutu küll asjasse, aga! Mikihiiremaal hakatakse topfuel klassis sõitma mitte enam 1/4 miili vaid 1000 jalga, e. mingi 300+m. Põhjuseks üle 500km/h kiirused, millele radade ohutus enam ei vasta. Äkki peaks me ka alustama kütuse nitro % kontrollist ja siis vaatama veel ...

[RandoM]

Andres: Seoses sellega et Taivo väes netiligipääsu ei oma ning tuginedes telefoni infole, siis palun arvesta ka tema registreerimist. Lubas 90% tõenäosust, et tuleb aga kindel on laupäeva hommikul.

Taivo Murumäe - Team Associated RC8 - RB WS7III - 2,4ghz - oma ponder (andmebaasist)

[nRainer]

Kas täna saab trenni teha?

[Harrix]

Ja mis kell???

[ollo]

räägitakse, et nii 17-18 vahel saab täna trenniga pihta hakata ja kusagil 22 ajal oleks ilus lõpetada.

[lauri]

Praegu saab sõita, kui raha ära maksad akaverile... Inimesed on kohal, autod on rajal, ilm on hea...

[Taits]

Taivo on tsiviilis. Te ei tea kui hea tunne on väljas olla. Tühja sest, et poollombakas, aga ikkagi väljas. Ei pea kogu aeg valvel olema. Nüüd kiirelt auto kallale ja homme katsun nii palju kui võimalik teile konkurentsi pakkuda.

Suured suured tänud Tõnisele ja Olevile ja minu rühmaülemale, kes viitsisid vaeva näha.

[Harrix]

Edu siis kõigile!!!

[lauri]

EMV offroad siis selleks korraks seljataga. Tänud korraldajatele ja kaasvõistlejatele. Ning eriti kõigile tänastele abilistele eesotsas Heleni, Harrix ja Artjom.

- "28 minutit jäänud"
- "Niiii kaua veel???" vms ütles Taivo "the rahu ise" Murumäe finaali ajal ja sõitis edas ':lol:

Hetkel üpris surm olla, peale 3h võidusõitu. 45-min finaalid tunduvad siiski veidi sõbralikumad. Õnneks sisadas päev palju toredaid sündmusi ja mõni vähem tore ka. Kokkuvõttes kuhjaga kogemust seadistamise, mootorite seadistamise ja pidamise ning muutuvate ilmaolude osas.

Õnnitlused kõige edukamatele ja erilisel Ron'ile, kes pea-aegu oleks oma elu esimese truggy võistlusega kohe ka meistritiitli kaasa saanud

buggy:
- taivo (~7sek)
- rando
- siim

truggy:
- janko
- ron
- antero (1.9sek Kuldari ees)

ratastega aiatöövahendid:
- martti
- tomkar (parandage kui eksin)
- grim reaper (parandage kui eksin)

Pildid ükskaheksale teeltväljas autode võidusõidust laaduvad siia:
http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... ggy-truggy

[TarMoH]

Lauri, eksid jah ... Tartus jäi seis siis

I Martti Siimsen
II Toomas Kärner
III Rait Kull

jne....

Tartu sõidu kohta siis niipalju (enda mätta otsast), et kui oleks vaid tehnika vastu pidanud, siis jah .... muidu oli väga tore päev mõnusa seltskonnaga ning sai vara õhtul ka, mis oli ka väga viis.

Üldiselt, mingeid erilisi seisakuid ei tulnud, kõik oli nii nagu peab, saime vihma, aga see muutis raja eriti hästi pidavaks ja kiireks. Tolmu õnneks ei olnud, kui aint esimene eelsõit, kus rada kuivas päris kiiresti ja muutus tolmuseks. Eks kuuleb ka teiste kommentaare....

PS. Ikkagi kripeldab see HPI esikolmik

[Zebra1188]

ihihih Täitsa vinged 2 päeva oli Reedel sai ka päris kenasti rajal harjutatud ja "maltsast" puhtamaks sõidetud. Laupäevaks oli autol set ikkagi veel "Laitse" raja seades ja meeletult raske oli sõita kiiremaid aegu kui saavutatu - 2 sek'i ikkagi Guido parimast ajast maas, aga nii kuradi raske oli sedagi saavutada.. õnneks/kahjuks lagunes Guidol üks amortidest umbes peale 8-9 minutit sõitu, kus ta oli juba poole ringiga ees.. (minul juhtus sama asi reedesel treeningul ja laupäeval õnneks probleeme polnud). Aga võistluspäev oli meeldivalt lühike ja rada väga muutlik - kuiv/libe, niiske, mudane, mega hea pidamisega, ja uuesti kuiv lõpuks Pidevalt pidi muutma sõidutehnikat ja ka trajektoori (vähemalt mina).
Väga vinge üritus, ka Luigelt sai läbi hüpatud tagasi teel ja minu poolsed õnnitlused kõikidele sõitjatele/võitjatele
Eriti ilus oli vaadata Ron'i sõitmas truggy finaali. Kui teised (Kõik suured mehed) elasid sõidule kaasa tehes naljakaid liigutusi nii oma keha kui puldiga siis Ron, toetas rahulikult puki piirdele üks jalg risti üle teise ja sõitis täiesti nii "muuseas" ilma igasugu emotsioonideta (muidugi kuni mingi äparduseni, siis ärkas tema ellu... vähemalt korraks).

Täname korraldajaid (mõlemis kohas) ja kõiki kohalolnuid.. ilma Meieta ei oleks ju midagi toimunud

[Sinuhobi]

Tartus polnud viga jahh ........... täitsa äge.
Kui kunagi mäletan et oli juttu, et ainult tsipa väiksemaid trimmereid peab kogu aeg remontima siis seekord vähemalt oli HPI sõitjatel ka piisavalt tegemist (tehnilisi kümmneid muutkui tuli)
Rada muutus finaalis paaris kohas päris hulluks aga muidu polnud viga.

Tahaks kogu Tartu võistluste ajatabaleid näha ja pilte ka muidugi

[Zebra1188]

Ahjaa.. ja Antero .. - TEHTUD!