1. leht 1-st
Miks, kuidas ja milleks?
Postitatud: 12.02.2007 23:19
Postitas RandoM
Siia teemasse on oodatud igasughused ettepanekud ja põhjenduspalved, kui midagi on segane siis palun küsida.
Teen ise otsa lahti:
Miks ei olnud viiendal osavõistlusel karikaid.
Jäädes poliitiliselt korrektseks tuleb selle põhjuseks nimetada human errorit, ehk ilma igasuguse häbita pean tunnistama, et ma lihtsalt unustasin eelmisel õhtul Hobikeskusest karikad kaasa võtta. St, sorry mehed, eelkõige vabandan kõigi poodiumikohtade omanike ning teiste asjaga seotute ees, keerasin käki kokku. Kohapeal üritasime Taivoga kahepeale seda lahendada, ent kahjuks sellest tulu ei tõusnud ning ka minu tutvusringkonnast ei olnud keegi valmis õigel ajal rajale liikuma.
Olen nüüd valmis kõik õigustatult sapised kommentaarid alla neelama, ning palun veelkord vabandust. Luban et teen kõik et slelsied lollused enam ei korduks ning loodan et see mõne jaoks kogu võistluspäeva ära ei rikkunud.
Postitatud: 12.02.2007 23:47
Postitas Sinuhobi
ahhhh Kõigil juhtub !
Postitatud: 12.02.2007 23:53
Postitas asterix
Seda oleks pidanud kohe muidugi ütlema sest Tartu mehed, eriti just 1:6 klass istus pea kolm tundi, et karikaid saada.
Järgmine võistlus siis jagatakse karikaid?

Re: Miks, kuidas ja milleks?
Postitatud: 12.02.2007 23:55
Postitas ljahh
RandoM kirjutas: loodan et see mõne jaoks kogu võistluspäeva ära ei rikkunud.
Kindlasti mitte, oleme taiskasvanud inimesed

Muidu Jegor kusis miks ta tana ei saa auhinda... aga lihtsalt selletasin kokke ja koik on korras.
Teen ettepaneku: iga voistlusel tuleb korraldama Randole "hea" tuju et ta komeenteeriks, vahemalt finaali, samamoodi nagu eelmisel voistlusel

Postitatud: 13.02.2007 05:44
Postitas lauri
Soovitan välja jagada lisaks "Master of Disaster" auhinnale ka "Jääger Meister" auhinna kõige ... võistlejale

Postitatud: 13.02.2007 07:55
Postitas kpihus
RandoM: Kodanik Kpihus istus terve päeva jõude ja keerutas pöidlaid, auto oli kogu aeg soojas.
Tsiteerides yht teda tuntud reklaami: "Miks sa siis ei küsinud ?"
Tallinnasse on ju ainult 40 kilomeetrit.
EDIT:
Kuna see rajamehaanikute asi meil ikka vähe imes, siis konkreetne küsimus. Mitu helkurvesti peab Kpihus järgmise võistlsue tarvis rajamehaanikutele ostma ? Ehk siis palju meil normaal olukorras rajamehaanikuid kokku peaks olema ?
Postitatud: 13.02.2007 08:20
Postitas lauri
Muideks mõte helkurvestide osas. Rajamehhaanikutele jagatakse enne sõitu puki juurest vestid. Start antakse alles siis, kui KÕIK vestid ON JAGATUD! See tagab, et nõutud arv rajamehhaanikuid on alati olemas! Vestide jagamisel saab ka kohad kätte näidata, kes kuhu minema peab.
Rajamehhaanikutega oli asi nutune jah, seetõttu tuli ikka väga ettevaatlikult sõita. Finaalis oli minul abi vaja kolmel korral... Kui rajamehhaaniuid rohkem olnud, saanuks veidi rajumalt võidu sõita!
muideks... eelsõitude vahel on teinekord nii vähe aega, et füüsiliselt EI pruugi jõuda rajamehaanikuks esimese ringi ajaks. Tuleb ju: masinaga viimaselt ringilt pitti sõita, auto välja suretada, transponder ära viia, (saatja hoiule jätta), koli minema tassida ja siis rajale ka veel joosta...
Postitatud: 13.02.2007 08:54
Postitas eerikkarts
muideks... eelsõitude vahel on teinekord nii vähe aega, et füüsiliselt EI pruugi jõuda rajamehaanikuks esimese ringi ajaks. Tuleb ju: masinaga viimaselt ringilt pitti sõita, auto välja suretada, transponder ära viia, (saatja hoiule jätta), koli minema tassida ja siis rajale ka veel joosta...
Täiesti nõus mul oli just siblimist seepärast ununes kord transponder viimata. Sest pidin rajale ruttu minema peale seda ununes see lihtsalt ära. Siblimist oli üksjagu eelsõitude vahel. Hinge sai tõmmata vabalt juba finaal sõitudel.
See transponderite jama vii laadima too ära jne oli paras PAIN

Seal trepist ülesse alla jookstes oleks trepi all jää peale oma hambad äärepealt jätnud.
Aga muus osas ikkagi üsna FUN oli raskelt meeldis
Postitatud: 13.02.2007 08:59
Postitas kaval
peale helkurvesti peaks ka kiivreid jagatama(helkurkiivreid)

ja edasi see on minu esimene karikas selles sarjas,endal pole mul sest karikast sooja ega külma aga minu 6 aastane poeg küsib,et issi miks sa auhinda ei saanud kui sa III olid,siia otsa küsimus,et kus neid karikaid müüakse,ma pean oma pojale lihtsalt midagi näitama ????? :?:ja ta ootab selle auhinna nägemist,ja mitte vähe

Postitatud: 13.02.2007 09:05
Postitas ranno
Et kui need karikad ju füüsiliselt olemas on, siis võitjad saavad nad Hobikeskusest kätte või saadetakse postiga koju..????
lauri kirjutas:Soovitan välja jagada "Jääger Meister" auhinna kõige ... võistlejale

Et oli karikatega kuidas oli, aga see auhind liikus seal küll kenasti ringi.. sain minagi seda õnne maitsta

Et küsimus.. et kas see just registreerimismaksu sees peaks olema... on vaieldav

Et tegema näiteks "lux ticket..", et siis on veel maksu sees jala mazaas, nina puuderdus ja kimp punaseid nelke..
Postitatud: 13.02.2007 09:44
Postitas lauri
ranno kirjutas:Et kui need karikad ju füüsiliselt olemas on, siis võitjad saavad nad Hobikeskusest kätte...
Ei seda pretsedenti ei tahaks luua... pärast ongi autasustamine alati Hobikeskuses kohustuslikus korras

Postitatud: 13.02.2007 10:29
Postitas ranno
Aga miks mitte, et alati peale Roogoja võistlusi on Hobikeskuses afterparty koos videodisko ja tagaajamisega.. võitjatele ja naistele sissepääs tasuta..
Re: Miks, kuidas ja milleks?
Postitatud: 13.02.2007 10:31
Postitas tomkar
RandoM kirjutas:ning ka minu tutvusringkonnast ei olnud keegi valmis õigel ajal rajale liikuma.
Ma usun, et oleks probleemi üldisemalt teadvustatud ajakohaselt siis oleks selle transpordi orgunnitud saadud. Kuidagi kitsas tutvusring sul, jääb siit selline mulje... Võistluse ajal on asju isegi linnas graveerimas käidud.
Anna märku litsalt kui sul abi on tarvis ja asjad saavad tehtud. Sa ei pea võimalikke probleeme vaka all hoidma lootuses, et ehk saab kuidagi ise korda või pärast siin hala kuulama

. Räägi inimestega, hoia neid asjaga kursis ja selliselt saad endale palju rohkem abilisi...
Re: Miks, kuidas ja milleks?
Postitatud: 13.02.2007 12:02
Postitas kpihus
tomkar kirjutas:RandoM kirjutas:ning ka minu tutvusringkonnast ei olnud keegi valmis õigel ajal rajale liikuma.
Ma usun, et oleks probleemi üldisemalt teadvustatud ajakohaselt siis oleks selle transpordi orgunnitud saadud. Kuidagi kitsas tutvusring sul, jääb siit selline mulje... Võistluse ajal on asju isegi linnas graveerimas käidud.
Anna märku litsalt kui sul abi on tarvis ja asjad saavad tehtud. Sa ei pea võimalikke probleeme vaka all hoidma lootuses, et ehk saab kuidagi ise korda või pärast siin hala kuulama

. Räägi inimestega, hoia neid asjaga kursis ja selliselt saad endale palju rohkem abilisi...
Suur ärevus metsas! Liigub kuulujutt, et karul olevat surmamõistetute nimekiri.
Kõik tahavad teada, kes on nimekirjas.
Esimesena kogub julguse kokku põder, läheb karu juurde ja küsib:
"Ütle, karu, kas mina olen sinu nimekirjas?"
"Jah", ütleb karu, "sina oled minu nimekirjas."
Hirmunud põder laseb jalga.
2 päeva pärast leitakse põder surnult.
Metsaelanike ärevus kasvab. Järgmisena katkeb metssea kannatus, ta otsib karu üles ja küsib, kas tema on ka nimekirjas.
"Jah", ütleb karu, "ka sina oled minu nimekirjas."
Hirmunult jätab metssiga karuga hüvasti.
2 päeva pärast leitakse ka tema surnuna.
Nüüd vallandub tõeline paanika. Ainult jänes julgeb karu juurde minna ja küsida:
"Karu, kuule karu, kas mina olen ka nimekirjas?"
"Jah", ütleb karu, "ka sina oled nimekirjas."
"Kuule, karu, kas sa saad mind maha tömmata?" küsib jänes.
"Muidugi, pole probleemi," vastab karu.
Postitatud: 13.02.2007 14:38
Postitas JAN
Muidu vaatamata külmale OK. Karikad ... jah , eks me ju kõik inimesed oma mälulünkadega , aga rajamehed olid küll laisad . Laisad on nagu leebelt väljendatud .

Postitatud: 13.02.2007 14:54
Postitas akaver
kui akaver oli nn poolvabatahtlikult rajal keeramas (mida oli vähe) siis mina ei olnud laisk. ausõna. ja keerasin nii, nagu tahaks, et mullegi keerataks - ei tõstnud käsi ja ei hoolinud gaasitavast autost....
Postitatud: 13.02.2007 14:57
Postitas RandoM
Rando oli kohustuslikus korras igal nõutud hetkel rajal. Tormasin nii nagu enda auto järgi, seekord ei olnud rajal roomamiseks põhjust
Muidugi kes mind ära kiita jõuab...
Vestide idee on endiselt teema. Kui ka pihusel on soov sponsoreerida siis oleme tänulikud kümne vesti eest, aitäh.
Postitatud: 13.02.2007 16:27
Postitas RandoM
Teine küsimus kas ja milised on WinterCupi reeglid.
Konkreetset reeglite kogumikku ei ole, st autodel ei ole etteantud mõõte ja määrusi, ent järgitakse EAMK ja EFRA reeglite häid tavu. See tähendab et bagid sõidavad ikka .21 mootoriga (juhul kui ei ole tegu RTR mudeliga kaasa tulnud mootoriga), truggidel on truggy rehvid ning monsteri mootori karter peab asetsema maapinnast etteantud kõrgusel (ehk ei tohi kasutada buggy põhjale ehitatud üllitisi). WinterCup'il on rõhk rohkem ühisel funnil ning võimalusel võistelda kõigil vaevamata enda pead detailide üle. Ehitage ja testige, ühel kodanikuga on pikalt selle toimivuse üle spekuleeritud ning ilmselt hakkab ta ehitama, eks see näha ole. Isiklikult usun et korralikult seades mudelil ja piloodil kes mõistab enamvähem sõita ei ole elektroonilsied abivahendid möödapääsmatud, mis ei tähenda muidugi et nad sõitjat võidule lähemale ei tooks.
Rando
Postitatud: 13.02.2007 16:32
Postitas kpihus
RandoM kirjutas:Rando oli kohustuslikus korras igal nõutud hetkel rajal. Tormasin nii nagu enda auto järgi, seekord ei olnud rajal roomamiseks põhjust
Muidugi kes mind ära kiita jõuab...
Vestide idee on endiselt teema. Kui ka pihusel on soov sponsoreerida siis oleme tänulikud kümne vesti eest, aitäh.
Kpihus on nõus sponsoreerima, kuid ainult tingimusel, et korraldajad/kohtunikud veenduvad ENNE igat starti, et kõik need 10 vesti on ka kasutust leidnud ja sihtotstarbelist kasutust.
Postitatud: 13.02.2007 16:36
Postitas RandoM
Rajamehaanikuid peab vana tava kohaselt olema minimaalselt kuus, ehk saame tagada et välja on jagatud kõigi eelmise sõidu sõitjate omad või minimaalselt kuus. (Kodanikud kes sõidavad kahes klassis ei pea täitma rajamehaaniku kohustust, ent korraldajate pädevus on neile asendus leida)
Ühesõnaga keeruline jutt lühidalt.
Kuus kuni kümme ka pihuse vesti välja jagatud ja rajal, ning enne starti ei ole.
Postitatud: 13.02.2007 16:38
Postitas kpihus
RandoM kirjutas:Rajamehaanikuid peab vana tava kohaselt olema minimaalselt kuus, ehk saame tagada et välja on jagatud kõigi eelmise sõidu sõitjate omad või minimaalselt kuus. (Kodanikud kes sõidavad kahes klassis ei pea täitma rajamehaaniku kohustust, ent korraldajate pädevus on neile asendus leida)
Ühesõnaga keeruline jutt lühidalt.
Kuus kuni kümme ka pihuse vesti välja jagatud ja rajal, ning enne starti ei ole.
Tehtud !