VRC (Virtual RC) võistlused

[JazZ]

Kui mõni päev on mõttetu päev sõitmiseks siis on see täna, enamus ringid üle 18 sekundi ja ma ei saa aru ka kuhu ma selle pool sekundit kaotan iga ring:|

[ollo]

Kui aru ei saa, kuhu kaob, siis on tark tegu võtta mõni kiire replay (nt. Matti oma) ette ja sõita n.ö. "kaasa", ehk justkui "kuivalt" juhtida, pult näpus. Saad kohe aru, kus sa valel ajal pidurdad või gaasi annad. Sõidujoont tasub muidugi ka jälgida, aga gaasi/piduri kasutus on minuarust olulisem.

ollo@pole täna veel sõita proovinud

Edit: BTW, mina sain oma setupiga 16.7 kätte, Matti omaga alla 16.9 ei ole tulnud.

[JazZ]

Ma siiani sõitsin Matt'i setupiga, parim ring oli 17.108, täna olen sellest väga kaugel mingil põhjusel. Äkki peakski vahelduseks Sinu setupi proovima...

[ollo]

Saatsin sulle ja Indrekule veel ühe setupi, mille eile leiutasin enda ja Matti omadest.

[JazZ]

Tänud ollo, sain ka mingi tulemuse kirja selle setupiga, aga see tuli ka nii üle kivide ja kändude, täna pole minu päev, ei hakka rohkem üritamagi ja ennast närvi ajama, ehk piisab sellest ka et edasi saada.

[ollo]

Ma arvan, et 80 hulka saad lõdvalt ka selle tulemusega. Ehk on homme parem päev ja teed 40 sisse tulemuse ära, see oleks kõva

[JazZ]

Jääks ikka reaalsuse juurde ollo :) Seal nii kiired poisid koos, parimad ringiajad on peaaegu kõigil kiiremad kui minul täna, nii et mina küll 40 hulka ei mahu... kui neil just pooltel homme netti ära ei võeta (mis on vähe tõenäoline kusjuures).

[indukas]

Tere mehed ka minu poolt.
Kõigepealt pean ütlema, et tore on näha, et meestel oli pühadeelsel ajal piisavalt aega, et igasugu katsetusi ja asju proovida ja sealjuures hoogsalt trenni ka teha
Olevi setupiga ei taha ja oska ma üldse sõita. Kusjuures tavaliselt olevi setupid mulle meeldivad, aga siin rajal mitte. Matt Kelleti oma oli kuidagi käepärasem. Aga kasutan ma üldse enda mingisugust aretust Matt Kelleti siduriseadest ja enda eelistuste järgi muudest kaldenurkadest-mõlludest.
Kui ma oskaks siin foorumis faile ülesse laadida, siis võiks näidata ka.

Aga edu sõitudel, niipalju kui kellegil veel sõita on!

Hääd vana aasta lõppu kah!
indrek

[JazZ]

Tere tere :)
Kellel siin pühade eel aega oli? :D Ma sain 1 päev enne võistlust üldse teada et selline rada/võistlus on ja see rada on pehmelt öeldes porno, oleks olnud rohkem aega harjutada, sõidaks ehk stabiilsemalt ka. Aga jah, ilma ollo setupideta ei oleks mul seal üldse midagi teha, nii et tänud ollo'le jälle. Proovisin täna korra 30 minutit sõita ka offlines ja tulemus oli 99 ringi 30.04 kopikatega, a see oli ka vägev romuralli :) Ma ei saa aru kuda ma 24'ndal nii kiiresti sõitsin...

Mis foorumisse failide panemisse puutub, siis siia ei saagi panna. Võid mulle mailile saata, panen ülesse.

Head vana lõppu Sullegi!

[ollo]

Ma olen katsetuste käigus avastanud selle, et puldist sõltub palju. Olen enamasti kasutanud oma 3PK'd, aga kuna Rando selle mooduli mingil ilusal hetkel ära laenas, siis eelmise võistluse (Lloret) tegin vana RealRace kontrolleriga ja sujus suht hästi. Ühel ilusal hetkel sain oma mooduli tagasi ja proovisin 3PK'ga - üldse ei saanud pihta, rooli keskosa oli väga terav, sirgel stabiilsust ei mingit. Tundub, et RealRace puldil on üsna eksponentsiaalsed potekad, sama tunde saamiseks pidin 3PK'l keerama rooli expo kusagil -20-25 peale maha. Võimalik, et gaasiga on sama lugu, seda ma nii teravalt ei tajunud.
SaoPaulos olen sõitnud ka siiani ainult RealRace puldiga, 3PK'd pole isegi proovinud. Võimalik, et ma ei oskaks isegi sellega ja oma setupiga sõita
Ehk sellest võib tulla see, miks indukale (ja Mattile ) tavaliselt mu seaded meeldivad, aga seekord mitte.

[JazZ]

Mis kasutad siis igast saasta :P
Mul 3PK expo -35 peal ja Sinu setupid on täitsa sõidetavad, minu meelest on Matti viimane just rooli keskosas tundlikum kui Sinu viimane.

[JazZ]

Niih, ma olin tubli ja suutsin mõlemad sõidud täiega sinna samusele keerata. Esimesel katsel unustasin ära et auto kütust tahab ja teisel sõidul arvasin ma millegi pärast et ta tahab seda poole rohkem.

Ühesõnaga edu neile kes edasi saavad.

[Taits]

Sellel rajal on minu jaoks kõige raskem see peale sirget ülesmäkke vasak tagasipööre ja siis raja keskel see sikk-sakk. Kui need välja tulevad, tuleb 17,... ringiaeg. Olevi seadega on sõit kindlam ja eksin vähem. Kelletti seadel võtsin pidurit natuke vähemaks, kuna kipun pidurdamise jätma viimasele vindile, siis mulle meeldib kui saan ka autot juhtida niiet pidur on põhjas. Ise sõidan VRC puldiga. Väga ebamugav. Päästik on mõeldud hiiglaslikele näppudel ja minu näpp loksub seal sees väga palju ja kui pidurdada, siis näpp on peaaegu sirge. Vedru on ka nii jäik, et käsi väsib lausa ära. Kindlasti proovin teist pulti.

[ollo]

Matti setupiga on see lugu, et temal on pidur puldist keeratud 24% peale. Seda siis KÕIGIL tema seadistustel, kui ta just eraldi teisiti ei maini. Miskipärast ta selle kunagi nii keeras ja on nii jätnudki Ehk tema setupis olev 89% pidurit on selgelt võimatu sõita, reaalselt on see tal mingi 25-30 % vahel, arvestades puldi 24%. Kui puldist ei ole midagi maha keeratud, siis üle 35% pidurit ma eriti ei kasuta, olen proovinud ja alguses mulle meeldis, aga tegelikult saab vähemaga kiiremini ja stabiilsemalt.

See peale sirget koht tuleb lihtsalt võtta rahulikult, seal ei ole eriti palju võita, küll aga kaotada, kui kala teha. Minu ringiaeg sõltub suures osas sellest, kuidas keskmine šikaan välja tuleb. Kui hästi, siis tuleb 16.x, kui kehvasti (ja muu ring enamvähem OK), siis 17.1-17.2, ehk see pisike jupp mõjutab lõdvalt mingi 0.3-0.5 sekundit ringiaega. Matti replayst on hästi näha, kuidas seda kiiresti sõitma peaks.

Aga mis seal ikka, tundub et ma olen ainus, kes homme veel sõitma peab. Teised kibin-kabin Cincinnati rada harjutama (mis mul üldse ei suju).

[ollo]

Tegin oma tänase 40-minutilise finaali siis ära... võtab üsna läbi, täitsa nagu päris finaalid Läks enamvähem plaanipäraselt või isegi pisut paremini. Lendasin peale suurte ratastega (ees 64, taga 63) ja lasin pisut madalamaks (7mm kliirens), tundus testides suht pandav olema ja hea stabiilne sõita. Nii oligi, parematest ringiaegadest jäin küll pisut maha (üks 16.7 terve finaali peale ja mõned 16.9'd), aga keskmine tuli minu kohta superhea 17.265.
Finaali lõpus olid mõlemad vasakpoolsed rehvid 60.9, parem esimene vist 59.3 ja parem tagumine 59.8 vms. Tiba väiksematega (63/62) alustades oleks võibolla veits kiiremad ringid saanud, aga nii oli ka täiesti pandav.

Järgmine peatus - Cincinnati 2002

[JazZ]

2007 WINTER SERIES - ROUND 7 - CINCINNATTI 02
Hakkab homme, täna saab veel ennast kirja panna.
Eesti nimesid on seal Daily Challenge's viimasel ajal rohkem liikunud, miks nad ennast võistlusele veel kirja pole pannud?

ollo: on Sul mõni setup ka mida Sa lahkelt jagada tahaksid?

[ollo]

Ma olen sellel rajal suht koba veel, 22.0 on parim aeg hetkel. Aga eks ma katsetan ja kui midagi head satub tulema, siis levitan Muidu Matti setupiga sain ma 22.2 kätte, nii et see on ka täiesti sõidetav ja võimalik, et paremgi kui minu senised katsetused.

[JazZ]

Ollo saatis mulle eile veel need failid... Tegu on siis tema Sydney setupiga mis pidavat sobima ka Cincinnati 2002 rajale.
Setup > Cinci_10_sports_21804.set
Replay > Cinci_21804ap.run

[JazZ]

Peab ütlema, et ollo setupid on isegi pohmakaga kiired :P Täna hommikul selle setupiga millega ma kõige rohkem sõitnud olen sain ma kõige kiiremaks ringiks 23,0 ja siis proovisin seda mis ollo eile saatis ja sain kohe 22,4, nii et kui ma kunagi päris kaineks ja väsimusest üle saan siis sellega peaks veel kiirema ringi saama.

Edit: Hommiku all ma mõtlesin vist ikka lõunat või õhtupoolikut :)

[indukas]

Proovisin ka korra Olevi setupi. Nagu ikka hea ja üsna lihtne on saada kiiret ringiaega, aga ma suudan miskipärast Mati setupiga stabiilsem olla, mis sellel rajal on väga oluline.

Head uut!

[JazZ]

Minu meelest pole ollo setupiga raske stabiilselt sõita kui ei ürita just iga hinna eest kiiresti sõita. Mis Matt'i setupi puutub, siis sellega ei suutnud ma üldse sõita, eks see harjumise asi ole.

[ollo]

Eile sain enamvähem iga setupiga alla 22, aga parimad ikka 21.8, mitte alla. Kiired poisid teevad 21.3 ehk pool sekundit on puudu. Endaga aru pidades tekkisid järgmised variandid:
1)ma lihtsalt ei oska sõita. Tõenäoliselt nii ongi, aga üks ring 200'st võiks ju enamvähem välja tulla
2)ma sõidan mingi rajalõigu totaalselt valesti. Kõige rohkem kahtlen sirgele eelnevas shikaanis... kuidagi peaks kiiremini sirgele välja saama.
3)kõik mu testitud setupid on sama kiiksuga, mis ei võimalda kiiremini sõita.
Olen proovinud erinevaid ülekandeid, casterit, cambereid, aerot... ei tule paremat.

Aga mingi kelluke helises ajus ja proovisin eile midagi sellist, mida ma tavaliselt ei ole proovinud. Kruvisin huumori mõttes peale Manabu Oshima (ehk kiireima speedway tüübi) speewday seade ja sain sellega ka 22.4, peale siduriseadete muutmist esimese paari minutiga 22.1. Asja imelik pool on selles, et Speedway seaded kasutavad jäika vedru (Hard), enamus siledaid radu on Medium Soft olnud, nii ka minu ja Matti omad.
Aga sellest jäiga vedru testist läks mõte liikuma ja kruvisin oma setupile jäigad vedrud alla. Testisin ka erinevaid õlisid, aga neid ei tasu ikka näppida. Lõpetasin vist umbes selliste muudatustega (aluseks siis mu oma eelmine setup):
-ees hard spring, 20wt/2hole
-taga medium hard spring, 20wt/3hole
-kliirens ees 6mm, taga 6.5
-camber ees 2.0, taga 2.4 kraadi (muutsin alumisi linke)

ja mulle väga meeldis. Just selle enne sirget vedeleva S-i sai palju kiiremini läbi ja üldse oli suht stabiilne. Viimase testi lõpus (kell 1 öösel, ma polnd just kõige kirkam sel hetkel) sain mingi 6-7 korralikku (alla 22.2) ringi järjest, sh. 3 ringi alla 22. Ma hetkel usun, et sellega saab alla 21.8 sõita, eks õhtul proovin Eilne parim testitulemus (mitte selle seadega) oli 14 5:10.xx, nii et parandusruumi on, praegu ähvardab mind lausa 40 hulgast väljakukkumise oht , Indrek ja Ranno on mõlemad eespool

[JazZ]

Njah, minul nendest muutustest kasu pole, ju ma ei oska sõita. Ja tundub, et täna ei lasta ka, koguaeg käiakse ja segatakse, eks peab siis sellest piisama mis praegu on.

[ollo]

Ma tegin oma viimased sõidud ära, kusjuures parima tulemuse sõitsin lõpuks ikkagi Matti seadistusega, teistega tuli kalu rohkem. Saa siis nüüd aru. Üldiselt on masendav rada, mina naljalt üle 7 ringi järjest vigadeta sõita ei suuda

[Taits]

Mina ringi alla 23 ei saa. Trennis olen saanud paar korda 22,7 ja see on ka kõik. Võtmekohad minu jaoks on enda eest läbi ja siis see paremkurv, mis on kohe peale pitist väljasõitu ja siis loomulikult ennesirget olev šikaan. Need tuleb selgeks saada. Pean vähe pausi ja siis teen ka oma viimased sõidud.

Nujah. Minu jaoks siis võistlus lõppenud. Ühe ringi ikka sain alla 23

[ollo]

Pole ullu Taits, praegu veel täitsa punktikohal (esimesed 80 saavad punkte)
See peale pitti parem tahab lihtsalt julgust, põhimõtteliselt saab selle läbi pidurdamata, lihtsalt korraks gaas maha, keerata ja jälle gaas peale... aga ma ikka pidurdan ka törtsu keeramise ajal, saab stabiilsemalt. Mida vähem pidureid setupis on, seda rohkem saab pidurdusajaga eksida.
Muus osas on VRC konkreetselt "slow is fast"... nagu ka päriselus tihti, aga VRC's on see veel eriti teravalt tunda. Pidurdada pigem varem, kui hiljem ja gaasi anda pigem hiljem, kui varem, sõita kurvid täpselt ja ongi korras

[JazZ]

Lihtne, eks ole :P
Aga see parem kurv... see ilma pidurduseta tuli küll uudisena praegu, ma ikka pidurdan päris pikalt enne seda ja pole nagu probleemi ka olnud selle läbimisega, aga samas võibolla sinna jääb ka mingi aeg siis mul... Äkki on homme veel põhjust proovida seda vähem pidurdades.

[ollo]

Saab ilma pidurita jah, kui boksisirge võtta suht boksipoolsest küljest. Samas kui üritada kaugemast küljest sõita, jääb see kurv igal juhul kitsaks.

[JazZ]

Ja saabki veel proovida, aga see läks nüüd küll väga napilt.
Indrek kukkus edasi saajate hulgast välja 1 minut enne kui aeg kinni läks :(

[indukas]

Päris osav on jah sõita 40 edasipääsenu järel ennast 41-seks
Aga pole hullu, minu parim Winterchampsi koht siiani.

[JazZ]

Njah, ega seal poolfinaalis pole midagi teha ka kui sõita ei oska, hetkel siis auväärne viimane koht. Proovisin nii original ollo setupiga kui ka edited variandiga, mina sakin mõlemaga, a original on minu meelest ja ka tulemuse poolest parem.
2 korda saan veel proovida, ehk läheb paremini. Kuigi ega ma ei tea mis saaks paremini minna, need 2 korda mis ma proovisin olid täiesti oma kalatud, isegi AI'd kes tavaliselt ikka suudavad miskit ära kalada, olid täitsa viisakad, sõitsid peaaegu kraavi et mind mööda lasta.

Edu Sulle ollo, Sa peaksid küll vabalt finaali saama.

Edit: Niih, nüüd tuli minu kohta täitsa hea tulemus ka, vähemalt ei kalanud ise päris ära, samas helises sõidu ajal telefon vist mingi 4 korda :P Paar sekundit meibi on seal rajal veel, proovin pärast poole veel, ehk joppab :)

[ollo]

Sain jah "vabalt" finaali, tervelt 0.3 sekundiga võitsin 21. kohta tegelikult oli teine sõit mul parem, aga seal tangiti mind esimeses pitis 2 korda, peale mida ma muidugi ärritunult pitist väljudes otse seina sõitsin Kaotasin seal üle 5 sekundi, mudu oleks tulemus olnud 4-5sek parem kui mu praegune parim. Aga nu, sellegagi oleks tulnud 18. koht, ei enamat.
Vaatan, kas viitsin täna õhtul üldse neid finaale sõita, erilist motivatsiooni ei ole. See rada mulle üldse ei meeldi ja ega mul mingit tulemust ka loota ei ole... aga sellegipoolest on tore 4. korda järjest Winter Series finaali saada. Seda võiks peaaegu mingiks stabiilsuseks nimetada

[JazZ]

Ma 34's, päris hea tulemus minu kohta :)

ollo: No minu meelest on seal finaali jõudmine iseenesest juba hea tulemus

Paistab et 1:10 sedaanidele tuleb ka sari > 2008 WORLD SERIES 1:10 - ROUND 1 - LLORET DEL MAR

[ollo]

Jazz- 34. on juba väga hea koht, mul selles sarjas 3 esimest olid 48,31,37... Indrek ka muudkui paraneb, rõõm näha
Nüüd algab jah 1:8 sari ja 2 nädala pärast 1:10 sedan sari, krt nii on iga nädal juba mingi üritus, kõike ei jõua sõita, peab hakkama mingit valikut tegema. Edaspidi on küll selle võrra lihtsam, et paljud rajad on läbi sõidetud, pole vaja päris nullist õppima hakata, aga hea tulemuse saamine võtab aega ikka.

[JazZ]

See 1:8 on ju päris ulme, ma huvi pärast proovisin. Brisbane rada tundub iseenesest mõnus. Kas on mõtet üldse hakata õppima selle 1:8'ga sõitmist või ei oska pärast enam 1:10'le autoga sõita? Tundub ikka väga erinev maailm olema...

[ollo]

Ei ole ta miski ulme tegelikult, mina ja Indrek sõitsime 2 võistlust 1:8'ga, täitsa arusaadav oli. Pidur tuleb nii maha keerata, et saba ette ei viska (ka pidurdades ja samal ajal keerates), siis on suht lihtne. 1:8 on kiirem, nii et pärast seda on 1:10'ga lihtsam sõita, kõik asjad juhtuvad kuidagi aegluubis.

Aga Cinci etapil oli Eesti 9. kohal, nii heasti meil polegi vist läind veel Nations Cupi 10. koht pole ka paha 3 sõitja jaoks...

[Taits]

Mina kahjuks sõita ei saa, ei ole Brisbane rada. Ei täi veel ligi 500 kolme raja eest välja ka käia.

[lauri]

Ma ei hakka eraldi teemat tegema, ehk sobib ka siin küsida.

Kui soovin Virtual RC-d omale ja ka võistelda, siis mis paketi ostma peab ehk mis kõige mõtekam on? Ja kas võistlustel osalemiseks on siis eraldi osavõtutasud või peab iga uue raja eest maksma?

Olen üritanud uurida, kuid kuidagi äärmisel segane värk. A la osta pakk ja siis osta veel radasid juurde ja siis osta veel võistluslitsents aastaks jne?

Ehk siis mida vaja ja mis maksab

[ollo]

Lauri - kui ostad 120$ "Base Game Packi", siis saad 11 kindlaksmääratud rada ja 12-kuulise Race license, ehk õiguse osa võtta kõigist online võistlustest.
Kui ostad 160$ BASIC GAME PACK 'SUPER 16', saad ISE valida 16 rada, mida tahad ja 16 kuud Race License. See on tegelikult parem diil, kui mõni sellest Base Game Packi radadest sulle ei meeldi (nt. mul on "Stunt Drifter Parkist" suht pohlad...)

Radasid saad hiljem juurde osta, 29.50$ on 3 tükki ehk eilse kursiga (ma just ostsin) 321,25 EEK. Ehk oluliselt vähem, kui Taitsi pakutud 500... minu arust VÄGA odav hind tegelikult, 107 krooni raja eest. Ainult bensukulu Roogojale ja tagasi sõiduks on umbes sama, Tartust rääkimata. Ma olen praegu vist 7 rada juurde võtnud, viimane oligi eile Brisbane, aga seal ma pole ikka veel meetritki sõitnud. Oleksin kohe ostnud 160$ paki, aga mul polnd sel hetkel PayPali accounti, ei viitsind teha ka ja Randol oli 120$ pakk riiulist võtta.

Kui su Race License läbi saab ja tahad võistlustel edasi osaleda, pead pikenduse ostma. 40$ aasta ei tapa just ka, aga kui ei huvita, siis offline trenni võid teha ka ilma selleta.

Nojah, ja mingit vidinat kogu selle asja juhtimiseks on ka vaja, aga seda sa juba tead.

[Taits]

Ok, mu matemaatika vähe kehvake. Või tegelikult kursid.
Huvitav, kas kuskilt on võimalik vaadata ka, et näe liitusid sel kuupäeval ja sinu litsents lõppeb sel kuupäeval? Mina sain simu sünnipäevaks ja varsti jälle sünnipäev, et siis mingi aeg tekib see üllatus, et enam ei saa võistelda. Eks see ole siis paista. VRC simu soovitan soojalt. Kõige reaalsem autosimu. Auto käitub täitsa nagu päris mudel. Mina ei olegi veel avastanud mingit viga, et päris elus on nii, aga vot simus on teisiti. Ei anna võrreldagi mingite RealRace´ide ja muude asjadega. Sama hästi võid puldiga sõita kasvõi Need for speed´i või misiganes automängu.

[JazZ]

Oma kehtivusi ja värke saad vaadata www.virtualrc.com > Personal Menu > My account balance

[ollo]

Taits - tegelikult üks asi on väga ebareaalne VRC's - crashid. See, et sõidad üle äärekivi ja sind kohapeal 3 meetri kõrgusele õhku visatakse, on reaalsusest väga kaugel aga niikaua kui rattad maas püsivad, on kõik väga hea. Tüübid on ise ka öelnud, et kokkupõrgete simulatsioonid on kõige olulisem osa, mida V4's tuleb parandada, eriti kui nad offroadi tahavad välja lasta, sest offroad üksainus maaga kokkupõrgete jada ongi.

[Taits]

Jah see vb tõesti natuke kahtlane. Üks asi, mis mul silma on jäänud on see, kui lased rattaid vahetada, siis võib rahumeeli tuuritada. Vennad vahetavad ikka rõõmsalt rattad ära ja veel väga nobedasti ka Päriselus saaksid oma enda autoga üle küüru, kui tuuritad samal ajal kui mingi härra su rattaid üritab vahetada.

[ollo]

Jajah, ja samas tegelikult ei ole VAJA tuuritada, käkk ei sure välja anyway, kui just kütus otsa ei lõpe.
Jällegi, räägiti et V4's saab olema igasugu parameetreid rohkem, stiilis karpanõelu on võimalik regullida ja liiga lahja seguga saab mootori õhku ka lasta. Minuarust läheks see juba liiga jaburaks.

[indukas]

Naljakate asjade poole pealt veel midagi. Nagu Olevgi juba mainis, et auto lendab tühjast kolme meetri kõrgusele. Mul oli ükspäev nii, et sõitsin 1/8 autoga teisele mehele sisse ja see lendas ikka mitte kolm, vaid 6-10 meetrit õhku maandudes mees sõitis muidugi külma rahuga edasi, nagu midagi poleks juhtunud. In REAL LIFE oleks selle mehe masin ikka täitsa puru olnud ja mina oleks saanud igasugu vaimse ja füüsilise vägivalla ohvriks.

[rallikas]

Aga selle intro packiga saab ka mängu normaalselt käima? Ainuke asi mis vähendatud on rajad?

[ollo]

Intro on selles mõttes mõttetu pakk, et sa saad Drifter Parki, Speedway, Oslo ja lisaks 1 raja ise valida. Kui sa rohkem radasid tahad, pead NAGUNII ostma ikkagi selle 120 või 160$ maksva paki. Ehk Intro pakile ei saa hiljem radasid juurde osta.
Muus osas on ta küll täpselt sama mis "päris". 6 kuud võistluslitsentsi tuleb kaasa.

[rallikas]

Ja seda introt arvatavasti plaadil pole?

[Taits]

See lendamisega kaasneva auto lammutamine on ka selline naljakas, et jumal tänatud, et autod katki ei lähe. Oi neid juppe seal kuluks ikka mehesti, ma ei taha teada mitu õõtsa ma seal puru olen sõitnud. Samas, kui puruneks, siis vb ei riskitaks nii palju.

Nendest erinevatest ostuvariantidest nii palju, et kui juba siis juba. Neid mõningaid radasid seal tiirutades tüdined vb ruttu. Varem või hiljem tahaksid mõnd teist rada ka proovida. Siis on ikka kohe hea kui kõik alguses olemas on.

[ollo]

Brisbane 1:8 - ma täna öösel proovisin tunnikese erinevaid setupe, mis mul juhtusid käepärast olema. Et kell oli juba üle kesköö ja esimest korda nägin seda rada, siis midagi väga hüpata polnud, aga 16.3 ringi sain kätte. Setupi riputasin ka virtualrcchat.info foorumisse. Kui täna/homme peaks õnnestuma mingil mõistlikumal kellaajal ka sõita, on 40 sisse isegi täiesti võimalik saada, ma arvan.