Mudelismi foorum

..toimub igasuguse kahtluseta. Hea ilm on tellitud!

Võistluskutse

Seekord siis ka mina kohal oma suurega

mi 2

eeldusel et jagud aega eelmise korra haavad kinni lakkuda:D

Ma kah kohal nagu alati. Aga ülejäänud Carsonid?

1:10 võib sõita mõlemas, nii suures, kui väikeses openis ?

1:10 on pandud mõlemasse openisse kahel põhjusel: 1) 1:10 mudeleid on väga erineva suurusega ja 2) 1:10 elektrimudelid (nt. elektribagi) ei sõida 30 minutit järjest ühelgi mõistlikul viisil. Kui reaalselt on kahtlus, kas tegu on pigem suure või väikse autoga, siis teeme otsuse kohapeal

ollo kirjutas:Kui reaalselt on kahtlus, kas tegu on pigem suure või väikse autoga, siis teeme otsuse kohapeal

Et kõigepealt läheb koos suurtega sõitma, kui seal terveks jääb, siis järeliult oli suur, aga kui ei jää terveks siis ..... nojah, siis pole nagunii enam millestgi rääkida

Ok.. sai just natuke masinat vaadatud ja uuritud... ja ehitatud..
Olen ka homme tulemas
Keegi ei käsi juu kiiresti sõita.. eks? Võib ka rahulikus tempos seilata

NB. Kas kellelgi mingit Y kaablit on üle? Keegi Tõnis Lattik krabas minu oma ühel WC etapil omale ja ei tagastanud.

Mul on Y kaabel olemas.

Nooo ja nägu vanasõnagi ütles,tasa sõuad ,kaugele jõuad,,,,,,,:)))

Ohohh Martti, siis on meid kaks... ma pole elusees meetritki onroadi 1:10 sõitnud, niiet Mu kihutustöö mõjus sulle ?

Loodame, et ilmaga väga alt ei lähe... hetkel kerget vihma 9-12 ja 18 paiku ennustatakse.

Valetad Lauri, VRC's ju oled sõitnud :P Ja see on kindlasti abiks.
Mis ilmateateid teie vaatate, aru mai saa. Homme paistab Pärnus päike, ollo ju tellis ja nii ka on.

eks vast vihmarehvid ja see mingisugune bloga millega saab elektroonikat katta ole abiks.
Kui ilm nihu on siis vast raja nakkeparandajat ei saagi kasutada

Homme paistab Pärnus päike, ollo ju tellis ja nii ka on.

kui ollo suudaks sihukseid asju tellida, oleks mul juba ammu +30 ja bikiinides naised kõrval

Grim Reaper kirjutas:

Homme paistab Pärnus päike, ollo ju tellis ja nii ka on.

kui ollo suudaks sihukseid asju tellida, oleks mul juba ammu +30 ja bikiinides naised kõrval :lol: :lol:

No eks see homme paistab...
PS Naisi ta ei tellinud minu teada!

Kle jah Lauri.. vaatasin keldris nukralt nurgas seisvat Carsonit ja otsustasin talle "Elu" sisse puhuda ja üks võistlus teha
Ilmast.. loodan, et Ollo tellimus on jõus Muidu jääb mu sõit jube lühikeseks

Ilmatellimus pidas, seltskond oli lahe, tänud taas kord kõigile kohaletulnutele, erilised tänud lähevad minu poolt (suvalises järjekorras):
-kogu seltskonnale, kes hommikul mu šokki aitas kõrvaldada ja kola koristada. Teist oli väga palju abi, ma ei suuda teid ära kiita... mul oli mingil hetkel ikka juhe täiesti koos ja ega ta päris sirgeks pole saanud siiani.
-Kuldar: auhinnalaud
-Eke: telk ja puhurid
-Ranno: generaatoriga sebimine, ilus ilm ja kõva konkurents:)
-perekond Ressar: kola Pärnust tagasitoomine
-Priit: rajameister ja konkurent
-Andre: kiired jalad bensujaama ja tagasi

Alati saab paremini, ka seekord oli korralduses parandamise varu kõvasti, aga peetud ta sai ja loodan, et kõigil oli mõnus päev. Mõned autod ju ära lagunesid (sh. minu oma viimases modifiedi finaalis, ei mäletagi millal nii palju tükke ühekorraga viimati katki sain), aga need on kõigest asjad.
Järgmisel korral elektriklasside Eesti MV sildi all 20. juulil, praegu tundub seesama Pärnu mõistlik koht. Tallinnas oleks koht olemas, aga afaldi sobivus on testimata ja mul ei paista seda aega kusagil

Kiidame korraldajaid. Ajagraafik ja kõik sujus nii nagu muiste.
Hommikune üllatus oli muidugi omaette teema, aga õnneks keegi viga ei saanud ja võistlus seepärast ka pidamata ei jäänud. Kui tekib vajadus mingisuguse ühisfondi loomise järele, siis mina annan endapoolt vähemalt sümboolse panusegi, ehk jääme ootele.

Kuldari karikad olid bueno
Herkki grill, lauad, toolid ja käru olid buenod
Ilm oli bueno
Riietus oli mõnel mehel ja naisel kohe eriti ilus
Kuldari provaiditud karikad olid ilusad (minu kõige suurem loomulikult kõige ilusam )
Ja kui saaks veel nende trimmeritega ka midagi ette võtta... Ah, ma niisama lõõbin, teie olite ka ägedad.
Tie, polegi nagu midagi kehva öelda.

Ja minupoolt tänu kõigile starteritele, Honda on muidu aus ralla, aga ilma starterita ei käivitu, vana tõhk.

Arps joonistas miskiseid pilte ka. Ootame.

Ainuke negatiivne emotsioon minu jaoks oli ilmselt see, et Mariannil õnnestus vabatrennis oma ralla lombakaks sõita, mistõttu ta võistelda ei saanud. Aga alati on ju järgmine kord.

Mis muideks tuletas meelde. Tekitame miskise radio impoundi. Ma võin vabalt paar pappkasti järgmisel korral kaasa võtta, kuhu raadiod paigutada. Kohati läks ikka õite anarhiaks kätte ära, ning mõne vanema ja kogenuma mudelisti testsessiooni tõttu jäi perekond Ressaritel putuka klassis poodiumikohale võitlemata.

Küsimus ka: EMV ja 1:18 (small open) - kas tiitlitele ei oleks võimalik sõita?

Ülilahe oli peale selle, et ei sõitnud suurt openit kuna sai Lazer hommikul täiesti tükkideks(varem pole nii hull olnud) sõita ja see viimane finaal kellegi teise inimese puldi tööle jätmise pärast nässu läks.

oli vahva .......... jällegi sai selgeks, et suur On-Road trimmer on üliäge asi ...... kuid jahh seadistusega tuleb hakata rohkem vaeva nägema sest Tõnule 13 ringi sisse saada on üsna karm kuid õpetlik kogemus vähemalt minule.

NB! Eelmisest aastast mäletan, et suured olid rajal kohmakamad (ju ei osanud keegi veel sõitagi) ja lõhkusid piirdeid kuid nüüdne lahendus on kenasti kestev

Kokkuvõttes mõnus üritus

Sinuhobi kirjutas:
...

NB! Eelmisest aastast mäletan, et suured olid rajal kohmakamad (ju ei osanud keegi veel sõitagi) ja lõhkusid piirdeid kuid nüüdne lahendus on kenasti kestev

...

et selles mõttes, et TS 5 sõidab ikka kohmetult aga seevastu on raja piire tugevam




aga igaljuhul tänud KÕIGILE!!!

seekord pean esimestena tänama KÕIKI KÕIKI kes aitasid mul kohapeal mootorit vahetada ja seejärel vahetada uuesti koos (kap)remondiga

nig loomulikult tänud organiseerijatele, eriti suur tänu ilmajumalale ollole ja rahpressile Paadile (you know what I mean)


rajal näeme

Täitsa tore onroadi esmakogemus oli. Tänud kõigile korraldajatele ja Ilmataadile, kes sõna pidas

Erilised tänud veel neile, kelle abiga masina liikuma sain
Harg - rolling chassis, regu, mootor
Ollo - setup, pinionid, know-how
Grim Reaper - LiPo aku, mis tegi elu mugavaks ja pidamismääre
Priit - laenas LRP regu kiirkorras
Rainer - stock mootor viimaseks finaalsõiduks
ja paljud teised

Lisaks toredale võistluskogemusele sain ka selgeks, et vabatahtlikult harjadega mootoriga ning NiMH akuga selles elus enam küll tegeleda ei soovi.

Mõned pildid kah tehtud ja hetkel laevad üles...

Oli lahe nagu alati :) Välja arvatud siis see hommikune juhtum. Nagu Rando juba mainis, võiks miskit välja mõelda, oleksin nõus ka oma panuse andma, nii et anna teada kui aidata saame, ollo.

ollo: Mis "kõva konkurentsi" pakkumisse puutub, siis kus Sa seda nägid ? Finaal oli mul romuralli, ma siiani imestan, et üldse lõpuni jõudsin. Juba esimesest ringiga saajast mõõdudes sõitsin liiga kurvi seest,lendasin taldrikust õhku ja üle raja piirde, tulemuseks oli -2 ringi. Sama trikki üritasin ma finaali jooksul veel vähemalt 2 korda. Kuskilt maalt polnud enam sirgel kiirust, peale sõitu leidsin ka põhjuse, teise käigu hammasratas oli sile jälle. Kuskilt maalt sain aru, et püüelda pole muu poole kui lihtsalt lõpuni sõitmisele ja nii ma seal kulgesin. Peale sõidu lõppu küpsetas veel Janis ka mulle taha nurka sisse nii et õõtsast sain ka lahti. Aga teil Janis'ega paistis suht huvitav olema, veelkord õnne võidu puhul :)

ollo: Kui aega saad, siis äkki viskad tulemused ka kuskile ülesse...

Ja kes siin vihmast rääkis? :P

Tulemused tulevad ikka, kui ma nad ükskord ajavõtuarvutist kätte saan.

Hommikuse häppeningi tulemused vaatame akaveriga üle, kui ta Eurolt tagasi jõuab, eks siis paistab, mis saab, ma praegu ei arva sellelt kohalt midagi. Aitäh toetust pakkumast, võimalik, et seda läheb vaja...

Rando: open klassides meistritiitleid jagada on suht keeruline (klassi kui sellist pole reeglites määratud, tegu rohkem fun üritusena ja nagu grillist & chillist näha, siis sellisena teda õnneks ka vähemalt sõitude välisel ajal võetakse), aga kui huvi on, me võime nimetada koos MV'ga toimuva mini võistluse näiteks MiniAce 2008'ks või millekski veel ägedamaks Siis peaks muidugi ka tegema nii, et sinna tuleksid ainult pisikesed putukad, mitte näiteks mõni 3.5 mootoriga 4wd bagi, mis praegu oleks võinud vabalt olla.

Jazz: finaalis sa kadusid jah kuhugi "ära" mingil hetkel ja ega ma päris täpselt aru ei saanudki, miks... aga eelsõidud olid väga kõvad ja finaali sõidutempo ka nii sul kui Janisel väga karm. Esimesed ~10 minutit oli Janis ees, mina mingi sekundi tagapool, päris huvitav oli nii sõita. Liigselt riskida ei tahtnud, järgi ei saanud, aga eest ära ta ka ei läinud Eks ma olen teda ennegi näinud ja teadsin, et paar suurt kala ta ikka teeb, samuti arvasin eelnevate kogemuste põhjal, et finaali lõpuosas olen temast kiirem. Lätlased tegid küll taktikat ja tankisid kahe mehega, sellest võitsid nad niipalju, et olid enamvähem sama kiired, kui endiselt-baltikumi-parim-onroad-pitman Priit üksi. Kui nii edasi läheb, siis peab varsti hakkama püstolit kasutama

Erkki: Tõnule 13 ringi kaotada ei ole mingi ime, arvestades kui palju Tõnu sel aastal on radasid nühkinud... nii et kui järgi tahad jõuda, siis tuleb sedasama teha Tõnu juba rääkis, et tahaks 12.7 minna jälle Soome etapile asfalti kulutama, karta on et see teda aeglasemaks ei tee...

Pildid siin (kahjuks ehitamise kõrvalt palju aega klõpsida polnud)

Kui keegi veel pilte tegi ja pole kuskile üles panna, andke mulle märku...

Toored tulemused zip failina, ma ei tea, millal ma viisaka vormistuseni jõuan... aga kes taha niisama oma ringiaegu vms. vaadata, siis sellest piisab.

natuke vähem toored tulemused ka. Hakkasin juba failimerd üles laadima, aga siis tuli meelde, et mul pole siin arvutis FTP'd.

Allani tehtud nii suurte kui väikeste Klõpsud ka siis nüüd üleval: