1. leht 1-st
Mida arvavad kasutajad ja sõitjad?
Postitatud: 26.06.2009 15:11
Postitas asterix
Üha enam on populaarsust hakanud koguma kunagine Formula10 klass maailmas. Siit tekkis ka idee pöörduda just kasutajate ja sõitjate poole, kas selline klass (talvel Sauel) oleks atraktiivne?
Tegemist siis 1/10 skaala tagaveolise masinaga.
http://www.hpiracing.com/kitinfo/102851/
Dimensions
Overall length: 436mm
Width: F 176mm, R 180mm
Wheelbase: 283mm
Weight: 1050g
Camber: F 2° R 0°
Caster: F 6° R 0°
Postitatud: 26.06.2009 15:37
Postitas Märten
Kindlasti oleks atraktiivne ja huvitav, kuid mõislikum oleks siiski jätkata 1/12 elluäratamisega.
Postitatud: 26.06.2009 15:47
Postitas Zebra1188
Sellisest 1:10 Formelit saaks teha sellise kena "Stocki" piirangutega lihtsa ja odavama klassi.
Kindlasti on paljudel veel 27T brushed mootorid endiselt olemas ja ka regud selleks puhuks seismas, kuna uus "Stock" on ju kõik Lipo ja BL süsteemide peale kolinud.
Ok.. putukas on selline odav klass omaette, sellest ma ei räägi praegu
Mingi pisema seltskonnaga sai mingi aeg arutatud ka seda asja ja enamik olid arvamusel, et see võiks täitsa äge ja sõidetav olla.
Olgem ausad.. ka minul on seismas üks korralik 27T Brushed mootor ja vastav regu

Oleks ainult klass mida sellega sõita.

Postitatud: 26.06.2009 16:07
Postitas motokrosser
Jep. Mõistlik, odav, mitteliigakiire klass oleks teema üsna.
Pealegi scale-look on ka äge.
Postitatud: 26.06.2009 16:33
Postitas Tõnu2
Ma eelistaks 1/10 pan cari uue klassina. Kah tagavedu. Võiks sõita umbes 10T harjadeta mootoriga ikka ja 2S lipoga. Miks minna tagasi vana tehnoloogia juurde.
Postitatud: 26.06.2009 18:02
Postitas OnuTom
Eks igal asjal ole kusagil oma koht. Kas mudeli koht on just kapiotsas ja kas vormeli mudel peab rajal aeglane olema - arvan, et mitte! Vormel on ju oma olemuselt juba aerodünaamilise pidamise abil sõitmiseks mõeldud, siis ...
Funnige ja sõitke palju tahate, aga ärge minge tehnika arengus vastuvoolu (nagu eelpool mainitud). Kui tahate uut "stock klassi" teha, siis oleks see vist esimene kus "ilu" mitte kiiruse peale sõidetaks (mõtlen 27T ideed vormeli puhul). Ja klasse jagub juba terveks pikaks päevaks ...
Vaherahu! Ainult minu tööpäevajärgsed nürid mõtted
Postitatud: 26.06.2009 18:07
Postitas Toomased
Postitatud: 26.06.2009 19:53
Postitas lauri
Lihtne ja odav? No rääkige numbritest ehk hinnast. "ODAV" lai mõiste ju. Palju KIT maksab, palju RTR maksab, palju jupid maksavad (mõni näide)?
Klasse on meil juba küllaga, mida sõita võiks. Kui on soov luua uus klass, mida saab ühe konkreetse firma ühe konkreetse mudeliga sõita, siis on ju maaletooja asi see meile atraktiivseks teha

Hetkel minumeelest küll palju olulist infot rääkimata jäetud, et asjast üldse midagi arvata. Kasvõi - kas saab LiPoga sõita jne.
See märkus, et meie Saue rada just kõige crashisõbralikum pole, on väga õige. Ei oska ettegi kujutada, palju neid esitiibu ühe päevaga läheks...
Üldiselt olen KAHE KÄEGA poolt, kui HPI soovib luua HPI F1 1:10 klassi talvel. Kellel midagi selle vastu olla saaks?! Aga nagu mainitud, siis ju HPI asi see meile (sõitjatele) atraktiivseks teha ühel või teisel moel.
Postitatud: 26.06.2009 19:59
Postitas R0mm
Mina isiklikult paneks ka rõhku sellele, et juba inimestel olemasolevad masinad rajale saaks. Selleks on samuti vaja täiendusi või lisaklasse reeglites. Osad mudelid saaks suisa olemasolevatesse klassidesse mahutada (näiteks putuka modisse 2WD lubamine) ja 1/12 pannikad.
Iseenesest pole midagi vormeli vastu, aga milleks luua uus klass kui ei saada kõiki vanugi liikuma? On see siis ajapuudusest või millestki muust, ei mängigi enam rolli.
Postitatud: 26.06.2009 22:00
Postitas asterix
Lauri - ma ei räägi täna hinnast 'veel' kuna enne augustit seda KIT saadaval pole. Hinnavahemik KIT'le peaks olema 1400 kuni 1700.-
Romm - kes sõitis monsterit ja nüüd bagi või tragi klassi, kes sõitis kunagi stock ja nüüd modi. Lühidalt - ehk on see klass kust edasi minna.