Mudelismi foorum

natuke liiga vara aga ehk on teada eelmiste aastate kogemusest:

kus täpsemalt ?
kui mitu päeva peaks kohal olema large-scale 4wd vöistlejad?

Kõlakatasemel olen kuulnud, et lätlastel on tüli majas selle kohta, et kes üldse peaks korraldama jne...

Ehk siis veidi lahtine see asi...

Ikka pole midagi teada?

Ei ole rohkem teada...


Aga rada tundub SUUR...

Nädalavahetusel sõideti seal Läti amatöörsarja 3. etapp... Vaatasin tulemusi ja ringiaegu, bagi klassis sõideti 30 min jooksul 33 ringi (30 min), tragis 32 ringi... aga trimmeris 37 ringi... päris karm paarutamise rada vist... pikk ring ja puha...

Jaanus Saare, Viljandi,... käis kohapeal kaa, äkki oskab rajast lähemalt rääkida...

Bensukad sõidavad seal lühema ringi, seepärast ka parem aeg.

A

Sellepärast siis... ma mõtlesin, et kuidagi suur rada ja pikad murused sirged, et suured saavad paremini edasi seal...

Rada suur ja mitte väga tehniline, ringi ajad nati üle 50 sekundi kiirematel. 2007 olid esimesed baltikad samal rajal. 1/6 v 1/5 ma ei tea kummad nad on, need sõidavad nati lühemat ringi. Muidu rada suht lihtne, kui tehnika kestab, siis lust sõita. Muru nati ikka on, aga sõidujoon on puhas ja mullane.

Kas kusagil välja kuulutatud, et kus baltikad toimuvad? mina pole infi lednud ja lätlsatelt üle ei küsinud!
Ma tean, et samal rajal on Läti neljas osavõitlus 02.07.11 vähemalt väidab seda http://rcinfo.lv/?id=599

Baltikad peaks toimuma 8.-10. juuli

Lätlastel jah nädal enne kaa seal rajal võistlus... Hea võimalus kohe nädal varem kohale minna, võistelda ja siis veel nädal otsa seal rajal trenni teha...

Telklinnak nädalaks püsti... uhke ju...

soome mudelismisiseluure andmetel on võistlus :Latvia / Sigulda lisa info ja regamine http://www.rcinfo.lv/" onclick="window.open(this.href);return false;

tore oleks kui keegi oskaks sealt midagi välja lugeda

no läti lk pole baltikatest juttu.
Ürituste kalender:
2011-09-03 Amateur Cup-03Latvijas offroad '2011 6. etapp
2011-08-06 Amateur Cup-06Latvijas offroad '2011 5. etapp
2011-07-02 Amateur Cup-02Latvijas offroad '2011 4. etapp

leedus on baltikate kuupäevad, eestist leiab baltikate kuupäevad ning tundub, et ka soomes leiab baltikate kuupäevad. Naljakas on ainult see, et korraldajad ei jaga neid kuupäevi
tekib küsimus, kas ikka toimuvad?

Vajalik info ka inglise keeles:
http://rcinfo.lv/?id=BOC2011
http://rcinfo.lv/docs/races/BOC2011/BC2011.pdf

Tuleks ka esimest korda võistlema naaberriiki ,aga mis kell peaks siis kohal olema?

Ilmselt oleks seal kasulik olla eelmine õhtu...

Tavaliselt algab hommikul kl 8 trenniring... ehk siis hiljemalt kl 4 hommikul Tallinnast minema vaja hakata ja pealelõunaseks ajaks oled zombie ja ei suuda normaalselt sõita...

Reedel on vabatreening, seega võib saabuda suht suvalisel hetkel. Mida hiljem tulla, seda vähem jõuab trenni teha. Laupäeval on juba kvalifikatsioon, seega oleks mõistlik ilmselt siiski reede õhtul hiljemalt kohale tulla, et ei peaks keset ööd Eestist sõitma hakkama.

Endal plaanis juba neljapäeval minna, kasvõi sellepärast, et piltidelt vaadates on rada üsna suur katsumus, tuleb harjutada ja autot ka sättida.

Soovitan juba reedel kohal olla, et saaks vahepeal enne kvalisid silma kinni panna, muidu on küll väga zombie (Nagu Lattik ütles) olla.

Kui kedagi huvitavad tulemused, siis kõik sõidud on olemas siin:
http://rcinfo.lv/results/20110708_48743 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tore on, et tulemusi näeb aga kui kirjutatakse, et KÕIK tulemused siis mina nägin küll ainult 1:8 buggy tulemusi. Võibolla olen mina pime aga trimmmereid mina küll ei näinud seal lehel.

Link tuli tõesti bagist. Ülejäänud ka siiski olemas ja kättesaadavad järgnevatelt linkidelt

1/5: http://rcinfo.lv/results/20110708_48743 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tragi: http://rcinfo.lv/results/20110708_48743 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
1/8 elekter: http://rcinfo.lv/results/20110708_48743 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sõimatakse küll kuuevarbalisteks ja veel blaa-blaaa aga peale võistlusi on ka tulemused kohe netis üleval
sama aga ei saa öelda nii toredate eestlaste kohta
muidugi on võimalus et mina lihtsalt ei tea kus on eesti võistluste tulemused

See võistlustulemuste netist leitavus on ka toimunud võistluste _orgunni_ üks väheseid õnnestumisi, kahjuks. Kui kõik oli üldiselt tore (ilm, seltskond jne), siis rada ja orgunn olid küll kõige hullemad, mida ma kunagi kohanud olen. Kohaliku peakorraldaja põhiargument hooldamata ja meeletult tolmava raja kohta oli korduvalt "but this is offroad". Kui küsisin, kas enne buggy finaali tolmavat rada ikka kasetakse ka, võimalus selleks oli olemas, siis vastust oli juba teada - "this is ok, this is offroad". Täielik vastand 2010 aasta Leedus toimunud võistlusele, kus oli igal sammul näha suurt pühendumist ja tegu oli tõeliselt hea korraldusega! 2012 näeme siis, mida Eestlased suudavad

Tagantjärgi jäidki veidi kahetised emotsioonid. Üldiselt oli kõik tore, kui kõrvale jätta see, et rada ja orgunn mingit kriitikat ei kannata

No aga õieti ütles ju. Ma ei saa sellistest inimestest aru kes isegi laitses nuttu ja hala suust välja ajavad aukus raja kohta. Krt see on ju off-road. Luigel peaks ju asvalt rada oleamas olema. Kui pole siis teheke ja pange off-road autodega ringi palju tahate. Igav on ju sõita klaas sirgeks pressitud kruusa peal ja siis äge fiiling sisse ajada ala ma nüüd sõidan off-roadi

Tartus rada ei kulu niipalju aga eks sealgi oli palju auke tekkinud päeva lõpuks. Keegi minuteada ei vingunud eriti.

Pikk jutt sitt jutt. Ma arvan, et asja poindile said kõik pihta, minu isikliku vaatevinkli kohta off-roadi suhtes.

Grim Reaper kirjutas:No aga õieti ütles ju. Ma ei saa sellistest inimestest aru kes isegi laitses nuttu ja hala suust välja ajavad aukus raja kohta. Krt see on ju off-road. Luigel peaks ju asvalt rada oleamas olema. Kui pole siis teheke ja pange off-road autodega ringi palju tahate. Igav on ju sõita klaas sirgeks pressitud kruusa peal ja siis äge fiiling sisse ajada ala ma nüüd sõidan off-roadi

Tartus rada ei kulu niipalju aga eks sealgi oli palju auke tekkinud päeva lõpuks. Keegi minuteada ei vingunud eriti.

Pikk jutt sitt jutt. Ma arvan, et asja poindile said kõik pihta, minu isikliku vaatevinkli kohta off-roadi suhtes.

Uskumatult palju öelda sul. Eriti kui arvestada, et sind polnud kohal!

Lugedes Lauri halamist siis on mul küll tunne, et ega ma paljust ilma ei jäänud Nii kui nii oli kuumaastik

Tegelt huvitab mix Tõnu eelviimane oli ?? Tehnilised probleemid ??

EDIT: Oih ... vastan tegelt vastuse ka Tõnule. Ega juttu ei teinud konkreetsest rajast. Pole vahet kas Luige, Laitse või mingi muu rada. Põhiline on see, et seda aukus raja juttu tuleb suhtkoht sama grupi inimestelt ehk siis 1:8 buggy meestelt. Mõned kurdavad ja mõned on vait kuigi tegelt arvavad sama.

Grim Reaper kirjutas:Lugedes Lauri halamist siis on mul küll tunne, et ega ma paljust ilma ei jäänud Nii kui nii oli kuumaastik

Tegelt huvitab mix Tõnu eelviimane oli ?? Tehnilised probleemid ??

Niipalju kui mina aru sain oli probleemiks hoopis raja materjali olemus. Kui kuivas ära siis tolmas ja see tolm tikkus õhufiltreid läbima.

Juba esimese paari minutiga hüppasin nii kõvasti esirattaga otse maasse, et CVD ots purunes.
Trimmerite kiireim ring ja parim kvali tulemus minu nimel. Ka finaali kõige kiirema ringi jõutsin ära teha.
Kaksikvõit ikkagi MCD - le. Kaspar oli väga tubli oma kolmanda kohaga. Ka tema autol MCD - rc poolt tarnitud Zenoah G270RC mootor.

Tahtmata ennast kuidagi eriliseks teha ja üübertargana näida, väidan, et mänguautodega mängimise point on kiirus ja fun, mitte vastupidavus.
Tegu on siiski kiirusvõidusõidu mitte kestvusvõidusõiduga.Praegused ohvroodi kulgemised on pigem sinna vastupidavusõidule Kuigi ka vastupidavussõidud omavad omi võistlusi.
3D elementide sooritamise eest lisapunkte ei anta.

Vsjo, urisege nüüd .....

PS! Sellel möginal pole mitte millimeetritki seost Läti võistlusega, seal ma ise kohal ei olnud ja tegelikke valitsenud olusid ei tea.

Raja põhihäda oli tõesti vaid hirmus tolm, mis läks läbi vist nii õhufiltrist kui ka mootori laagritest ja rikkus mõned mootorid. Samas aukude pihta ei kuulnud ühtegi kirumist. Ikka see va tolm oli põhiteema. Mulle isiklikult rada meeldis, mootor jäi ka terveks, kõik oli hea. Enda uljus maksis natuke finaalis kätte, tuli 5 minutit raja kõrval autot tervendada, aga muidu oli igati hea kõik.

Või noh sõitude ajal muidugi oli täielik infopuudus ka, aga see lõpuks enam eriti ei häirinudki. Ja siis esimesel päeval läks ajakava kolme tunni võrra paigast ära.

lauri kirjutas:rada ja orgunn olid küll kõige hullemad, mida ma kunagi kohanud olen. Kohaliku peakorraldaja põhiargument hooldamata ja meeletult tolmava raja kohta oli korduvalt "but this is offroad".

Grim, palun ära lahmi Kus ma _AUKUS_ raja kohta sõnagi ütlesin? Rada ei läinud liialt auku, pigem tekkis mitmesse kurvi aukudeta ideaaltrajektoor, mida enamik sõita ei suutnud. Selles osas polnud väga probleemi. Paljusid häiris see, et Baltic Cup võistlus toimus _HOOLDAMATA_ rajal. Trennides olid pidevalt torud jms sõidutrajektooril, kvalideks suudeti need kuidagi kinnitada. Sõidujoonelt tulid pikad raudlatid maa seest välja jne. Puki trepi kõrval oli võistluste lõpuni roostetanud kruvide ja naelte kuhi, mis ootas jalga astumist (vist keegi ei saanud pihta?). Pikemalt Grimiga sel teemal ei arutaks, kipub aeg vs aia auk olema.

Häiris see, et kastmisvõimalus oli olemas, kuid seda ei suudetud mõistlikult teha. Tulemuseks see, et mõnel mehel läks võistluste peale 2 mootorit ja enamikel läks mootorist vähemalt pool eluiga välja. Minul kulutas tolm 20 minutiga uue mootori esimese laagri täiesti läbi. Not fun!

Pikemalt Grimiga sel teemal ei arutaks, kipub aeg vs aia auk olema.

Mina olen poolt. Suutsin ennast jälle targalt lolliks teha

harg kirjutas:Tahtmata ennast kuidagi eriliseks teha ja üübertargana näida, väidan, et mänguautodega mängimise point on kiirus ja fun, mitte vastupidavus.
Tegu on siiski kiirusvõidusõidu mitte kestvusvõidusõiduga.

Selles oled sa küll väga eksinud, sest kiirus võib olla see aias/parklas õige ja vägev, aga mina sain just sellest sõidust targemaks, et kuigi ma oma bajaga sõidsin märksa aeglasemaid ringiaegu kui nii mõnigi MCD, siis just stabiilsuse ja kestmisega tegin mõnele MCD vennale ja kõigile tagavedustele silmad ette.



Võistluse enda kohta ütleks niipalju, et kuigi ajakava oli pool päeva maas, rada tolmas ja kohtunikel oli võistlejate arvamusest üsna suva, oli sõit siiski igati vahva ja põnev. Õppisin sõitma tolmava raja peal, kus autot mõneti kohe üldse ei näinud (loodetavasti seda küll vaja ei lähe) .
Suured tänud perekond Tiitudele ja oma tiimile, nii transpordi, abi, kui kõige muu eest.


Kaspar.

Pilte eestlaste tegemistest Balti Cupilt
http://fotoalbum.ee/photos/Tammoja/sets/1181271" onclick="window.open(this.href);return false;