Mudelismi foorum

Tere
Sinuhobi plaanib siis ehitada uue raja

NB! Mida peate raja juures kõige tähtsamaks ?

Ootaks kommentaare olgu need siis head või halvad


Asjakohane suletud teema ka SIIN

Täpselt sama ma mõtlengi.

Aga siiski ei saand oma küsimusele vastust, kuhu kanti rada jääb?

millises ilmakaares tavaliselt pukk asetseda võiks ?

Igaljuhul soovitavalt mitte vastu päikest, aga kui katus peal siis suurt vahet pole! FR

Arvestades eesti päikese madalat lennu nurka enamuse osa aastast siis see katus väga palju ikkagi ei päästa. Kui siis ainult vihma ees.

väga vinge, toetan raja ehitamisel täiega kaasa, andke aint teada.
kahju et raja pilte suuremalt näha ei saa

cool ......... igati tervitatav projekt kui see ka käiku läheks !

Ei hakanud uut teemat postitama ja seega uus küsimus :

NB! Mida peate raja juures kõige tähtsamaks ?

Sinuhobi kirjutas: NB! Mida peate raja juures kõige tähtsamaks ?

Rada on sõitmiseks ja tema elemendid on tänu sellele olulised. Kas rada saab, tehniline, kiire või ohtlik jne .. Kuid iga rada tuleb aeg-ajalt muuta, sest ta on juba kõigile pähe kulunud.
Selest lähtuvalt arvan ma, et väga oluliseks faktoriks pikemas perspektiivis on raja "infra". Infra all mõtlen raja pukki ja autode hooldusalasi. Elektri, vee, suruõhu, varikatus (boxidele) jms. olemasolu, raja valgustatus.

tänuväärt projekt, aga yks teemasse mitte puutuv küsimus, lihtsalt isiklikust uudishimust. Kust seda projekti rahastatakse ?

Eks esialgne suurem osa rahast tuleb minu enda firmast, kui rada püsti ja asi kuidagimoodi juba toimib ning vaja paremuse poole edasi arendada küll ka need rahastajad kuskilt ilmuvad (rikkaid tuttavaid piisavalt kellel ehk firmasiseselt 10 kilo pole palju sponsoreerida)

NB! Vahepealse info Idee oli selles, et rahvas ei arvaks et asi kuidagi seisma ja toppama oleks jäänud!

kpihus kirjutas:tänuväärt projekt, aga yks teemasse mitte puutuv küsimus, lihtsalt isiklikust uudishimust. Kust seda projekti rahastatakse ?

Peab nüüd tunnistama, et oleme võtnud ühe ülimalt suure ampsu järada ja ehk loodame ka selle korralikult läbi närida

Mis siis täpsemalt teoksil:
Oleme nämmutanud juba pea pool aastat Sinuhobi enda sõiduplatsist/rajast ja nüüd siis hakkab juba midagi looma aga kahjuks suht pika prognoosiga.
Tegemises siis meil detailplaneering mudelismikeskuse tarvis (nime keskusel veel pole ja hetkel pole tähtis ka)
Keskus hakkab koosnema esialgselt 2 suurest rajast ON-R ja OFF-R üks pisem rada mudilaste elektrikatele, pealtvaatajate sektor, kahekordne klubihoone mis sisaldab kauplust, söögikohta, liikmete töökoda ja võistlejate üldist olmeruumi jne.
Keskus saab olema avalikule sektorile avatud kuid kindlasti peaks Klubi liikmete liikmelisus olema eraldatud tasemetega et siis ikkagi konkreetsed sõitjad kes ka võistlustest osa võtavad saaksid mingitel kindlatel päevadel rahulikult oma treeningsõite teha.

Igatahes tegemist on kõvasti selle projekti kallal.

Tekitan ka ise ühe küsimuse millele ka ise vastan:
Kui see teoks saab siis millal sinna sõitma saab minna ?
vastus järgmine
........ kuna tegu väga suure projektiga mis mudelismi puudutab siis kõik toimub etapikaupa ehk täpselt nii kuidas ka antud projekti tarvis Väljaspoolt raha tuleb ja seega ei ole õrna aimugi veel millal ja kuidas.



Kokkuvõttes lootust on !

supper uudis igatahes

Rada võiks lai olla...

Koduleheküljel olid andmed, et rada tuleb kuskile Jüri kanti. Kas see vastab tõele? Ise elan Jüris.

Tegu siis Rae valla poolt hetkel detailis oleva projektiga ehitada F3 rada koos meelelahutuskompleksiga.
Meie soov oli saada 28000 m˛ maad et mahutada kõik vajaminev ära, eks näis mis saab !
Asukoht Tarty mnt ja Kiili / Jüri ristist Tartu poole 2 km.

CSracing kirjutas:Koduleheküljel olid andmed, et rada tuleb kuskile Jüri kanti. Kas see vastab tõele? Ise elan Jüris.

aga kui suured need rajad tavaliselt keskmiselt tehaks

Oleneb täitsa ............ keskmist mõõtu raske öelda aga eks need nii umbes 40-60 meetrit ja teistpidi samapalju !

peugeot206 kirjutas:aga kui suured need rajad tavaliselt keskmiselt tehaks

rajal võiks olla hästi pikk lõpusirge et hea hoog sisse saada
btw: millal seda huvitav tegema hakatakse?

Viimane info siis Rae Sõnumitest lehekülg 7
Aega küll läheb aga vaevalt, et midagi muud kuskilt kellegi poolt tasemel tehtuna päevakorda kerkib !

Sinuhobi kirjutas:Viimane info siis Rae Sõnumitest lehekülg 7
Aega küll läheb aga vaevalt, et midagi muud kuskilt kellegi poolt tasemel tehtuna päevakorda kerkib !

See artikkel võib vabalt olla ka valimis propakanda. Vaadates muid artikkleid seal lehes.

Mis teha kui ajastus on selline

kpihus kirjutas:

Sinuhobi kirjutas:Viimane info siis Rae Sõnumitest lehekülg 7
Aega küll läheb aga vaevalt, et midagi muud kuskilt kellegi poolt tasemel tehtuna päevakorda kerkib !

See artikkel võib vabalt olla ka valimis propakanda. Vaadates muid artikkleid seal lehes.

Täpsustuseks siis kõigile et antud projekti edasiarendamisega mudeliraja osas tegeleb ametlikult MTÜ Sinuhobi

Valimispropakanda pole see kindlasti. See on Rae valla leht ja tavaliselt räägitakse seal normaalset juttu.

Esialgne eskiis paigutuse suhtes allalaadimiseks SIIT

Selgituseks veel niipalju, et P84 kinnine parkla liikmetele ja sõitjatele ning P31 ja P32 külastajate parkla (number tähendab kohtade arvu) lisaks veel üle tee suuremad parklad kui ruumi peaks väheks jääma

On-Road rada arendamisel koos On-Road guru Oleviga

Off-Road ootan ettepanekuid, jooniseid jne info@sinuhobi.ee


Kustutasin enamus vana jama siit teemast ära kuna see pole enam eriti ajakohane

Raja kõrval võiks olla mingeid hüppeid et algul saaksid algajad õhus juhtimist õppida ja maandumis platsil võiks olla midagi pehmet , et autod katki ei läheks ...

Mis asjast saanud on?

Loodetavalt kevadel saab asjatama hakata !

motokrosser kirjutas:Mis asjast saanud on?

Saan aru, et see läheb ka siia teemasse:


22.septembril kell 17.00 toimub Rae kultuurikeskuses Rae valda plaanitava motoringraja avalik arutelu.

Oleks vajalik, et osavõtjaid oleks võimalikult palju, sh nii vastaseid kui pooldajaid.
Nii saab selgeks, kui palju on projektil pooldajaid ja projekti kasulikkuses kahtlejaid ja vastaseid.
<LOE EDASI>

hehe... toimumisaeg kell 17:00 tähendab, et kohale lähevad peamiselt penskarid ja Hummeriga firmajuhid, omavahel vaidlema

lauri kirjutas:hehe... toimumisaeg kell 17:00 tähendab, et kohale lähevad peamiselt penskarid ja Hummeriga firmajuhid, omavahel vaidlema

Ilmselt siin on taodeldud, et kohale lähevad ainult penskarid ja tõmbavad asjale vee peale.

Nii... aga kui asjast ikkagi rääkida. Erkki, äkki agiteerid meid kohale minema õigel ajal häält tegema? Projektis ju endiselt offroad ja onroad rada sees ning hiiglaslik klubihoonegi.

lauri kirjutas:Nii... aga kui asjast ikkagi rääkida. Erkki, äkki agiteerid meid kohale minema õigel ajal häält tegema? Projektis ju endiselt offroad ja onroad rada sees ning hiiglaslik klubihoonegi.

Kas sa ilma agiteerimata ei taha minna ?

kohale võivad muidugi minna kõik kes tahavad ja kes asjast huvitatud on ........... vaevalt seal suurt sõna antakse aga siiski on huvitav kuulata kes kus kohas millegi üle karjub ja pahameelt avaldab.

Ja nagu vanasti nii ka nüüd .......... kellel mingitel põhjustel elamised või muud asjad liiga ligidal asuvad siis need ostetakse lihtsalt ära

Nii eile siis avalikul koosolekul käidud, kellel huvi, et mismoodi seal asjad üldse käivad jne siis kogu inf SIIN

Suurim vaidlemine käis ümbruskonnas olevate elanikega kes arvasid ,et müratase on nende jaoks liig mis liig ................ õnneks või õnnetuseks tehti MÜRAKAARDID maksimum näitajatega milliseid ringrada vaevalt kunagi üldse tunda saab ja seega ongi kõigil põhjust hetkel karjumiseks.
Loodetavalt tehakse järgmiseks korraks mingid mürakaardid reaalsuse tasandil mis ehk pooled vastu olevad elanikud (5 peret) maha rahustab

Kui kõik 5 maha rahunevad mis tähendab, et kui üks ikkagi ei ole nõus siis midagi ka ei tule. See on sama probleem miks Viimsis rada ehitada ei saanud.

asterix kirjutas:Kui kõik 5 maha rahunevad mis tähendab, et kui üks ikkagi ei ole nõus siis midagi ka ei tule. See on sama probleem miks Viimsis rada ehitada ei saanud.

küsimus on pigem selles, et Eesti Vabariigis kehtestatud mürapiirangud on hetkel sobilikud ringrajale kuid kui tegu on võistlusega (25-30 masinat rajal) on müra rohkem. Kuid ka sellest saab üle vaadata kui vald teavitab kohalikke sellest ette.

Asi on seal põhimõtteline toon lihtsa näite.

Kui kortermajas on kellegi naaber klaveriga ja ta mängib seda on tegu nn müraga aga klaveriomanik peab teadma et teatud ajast on öörahu ja seda enam mängida ei tohi. Sama ka ringrajal.
Kohalikud lähinaabrid Ringi projektis on selle vastu, et miks nad peaksid isegi lubatud ajavahemikul kuulama müra mis ometi on seadustega kooskõlas.

Seega ei ole projekti arendajate arust see suuremaks probleemiks sest seadustega on kõik enamvähem paigas aga nad lihtsalt teavitavad inimesi mis neid ees ootamas on.

Vaata, see klaveri ei kostu neli maja edasi küll aga motokeskus seda teeb.

asterix kirjutas:Vaata, see klaveri ei kostu neli maja edasi küll aga motokeskus seda teeb.

Lähim maja oli vist sadade meetrite kaugusel ja nii ehk naa tulevad müraseinad ning lisaks tuleviku plaanideks ka roheline mürasein
Paluks leida positiivsust

Ma räägin lihtsalt oma kogemusest mitte ei tekita negatiivsust

Minu arvates on inimeste enda tragöödia kui nad kolivad kuhugi kuid ei uuri enne ümber olevate maade tuleviku plaane.
Ehitan maja kohta kuhu tuleb tartu maantee ligidale ja lähen siis pärast vinguma - wtf? Kes on kaamel? Selline "mind ei huvita suur pilt, ma tahan vaid enda asja" on väga paljudele ühiskonda arendavatele projektidele saanud piduriks. Ma usun, et selline keskus oleks/on Rae valla arengule selline kiirendi, et need 5 peret võiks antud investeeringu hinnaga rahulikult kükametsa kolida ja ikka oleks kasud sees. Ma teadsin juba 10-15 aastat tagasi, et sinna kanti tahetakse teha kas a) suurt suvefestivalide kohta (rock summer pidi sinna kolima) või formeli rada.

Eesti F-1 rada on muide Maardus. Stardisirgele on isegi kommunikatsioonid maha veetud ja kogu raja ulatuses maapinda planeeritud ja shikaane, pinnavorme moodustatud. kahjuks jah, enamus inimesi ei tea sellest midagi, kuna sellegi raja ehitus jäi külaelanike kisa taha toppama.