Mure elektroonikaga

tarmo665 · Postitus Postitas **tarmo665** » 07.03.2007 22:57

Tegu nitro masinaga. Pärast viimast sõitmist ja (natukest vett) sai masin korralikult lahti võetud ja kuivamapandud. Nüüd kui masina sisselülitad ei miskit! Tegu nagu elektroonika veaga. Kas keegi annaks vihje kust vea otsimist alustada? Akudes asi ei ole.

Tänates
Tarmo

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 07.03.2007 22:59

Esimesena kahtlustaks vastuvõtjat, võta lahti ja kuivata veel.

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 08.03.2007 08:07

Asterixi korduvalt vette uppunud ja lepingu lõpetanud vastuvõtjat oleme puhastanud Nitro Cleaneriga ja asi on alati ellu ärganud ja elab siiani.

asterix · Postitus Postitas **asterix** » 08.03.2007 08:08

jee

aga peale lastud Anti lakk toimib vist hästi

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 08.03.2007 08:10

asterix kirjutas:jee aga peale lastud Anti lakk toimib vist hästi

Noh jah, lakki on mõtet lasta siis alles kui oled eluvaimu juba tagasi sisse saanud, et vähendada (kaotada ei saa) tuleviku probleeme seoses niiskusega.

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 08.03.2007 08:12

Märjaks läinud elektroonikat saab ka piiritusega pesta, see pühib vee minema ning ise kuivab kiirelt ära. Vesi võib päeva-kahega päris laastava töö teha!

asterix · Postitus Postitas **asterix** » 08.03.2007 08:15

Antud cleaner ongi alko baasil vist.

ollo · Postitus Postitas **ollo** » 08.03.2007 08:33

Kui see vastuvõtja on sul päevi seisnud, niiskus sees, siis on ta suure tõenäosusega üsna surnud. Nagu keegi juba ütles, vesi teeb paari päevaga tõhusa lammutustöö ara. Oksiidipoiss krõmpsutab mõnuga peenemad trükkplaadirajad läbi.
Pesu igast ainetega ja hambaharjaga (kuhu ligi saab), ultrahelivann jms. tegevus võib aidata, aga keegi ei tea, kui kauaks. Kindlasti tuleb peale pesu ja kuivakspuhumist asjal KORRALIKULT ära kuivada lasta (vähemalt tund), enne kui uuesti elekter sisse lasta.
Uus osta igal juhul varuks valmis, sest sa kunagi ei tea, millal selline poolkõva asi üles ütleb.

kaval · Postitus Postitas **kaval** » 08.03.2007 09:23

asterix kirjutas:jee aga peale lastud Anti lakk toimib vist hästi

mis lakist jutt käib ?

antia · Postitus Postitas **antia** » 08.03.2007 09:25

kaval kirjutas:mis lakist jutt käib ?

Elektroonika lakk, ostetud kusagilt Tevalost vms.

kaval · Postitus Postitas **kaval** » 08.03.2007 09:29

sammy · Postitus Postitas **sammy** » 08.03.2007 12:13

oomipoest saab nii piiritust kui ka lakki (kindlasti ka tevalost)

asjad mida ma olen kasutand on siis:
video 90 ( alko, igast elektroonika puhastamiseks )
urethan 71 ( lakk elektroonika katmiseks )

toimivad hästi igal juhul

( hind oli kahel purgil kokku u. 200 eek, nii et odavam kui uue elektroonika ost )

tarmo665 · Postitus Postitas **tarmo665** » 08.03.2007 23:25

Võtsin, siis vastuvõtja lahti seest nägi välja nagu uus ei olnud näha jälgegi oksiidipoisist. Lüliti oli küll oksüdeerunud ja see sai puhtaks tehtud. Kuid ikka ei miskit. Kas kellelgi võib veel olla mõni idee?

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 08.03.2007 23:30

tarmo665 kirjutas:Võtsin, siis vastuvõtja lahti seest nägi välja nagu uus ei olnud näha jälgegi oksiidipoisist. Lüliti oli küll oksüdeerunud ja see sai puhtaks tehtud. Kuid ikka ei miskit. Kas kellelgi võib veel olla mõni idee?

noh kõige lihtsam, kastua mõnd 100% toimivad servot, kontrollimaks, kas vastuvõtjas on ikka viga.

Vbla on sul hoopis servo surnud millega sa proovid.

tarmo665 · Postitus Postitas **tarmo665** » 11.03.2007 16:13

Tänud abi eest. Kuid seekord lõppes asi kahe uue servoga .
Kusjuures ainuke koht kus oli silmaga nähtavaid oksüdeerumis jälgi näha oli servo mootoril. Trükiplaadid ja muu oli puhas.

tarmo665 · Postitus Postitas **tarmo665** » 11.03.2007 16:26

Tänud abi eest. Kuid seekord lõppes asi kahe uue servoga .
Kusjuures ainuke koht kus oli silmaga nähtavaid oksüdeerumis jälgi näha oli servo mootoril. Trükiplaadid ja muu oli puhas.

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 11.03.2007 17:58

tarmo665 kirjutas:Tänud abi eest. Kuid seekord lõppes asi kahe uue servoga .
Kusjuures ainuke koht kus oli silmaga nähtavaid oksüdeerumis jälgi näha oli servo mootoril. Trükiplaadid ja muu oli puhas.

mis servod olid ?

tarmo665 · Postitus Postitas **tarmo665** » 11.03.2007 19:59

perfex ks-1401

rallikas · Postitus Postitas **rallikas** » 11.03.2007 20:45

Kas neid ära ei annaks???