Kyosho Inferno

Mr.G · Postitus Postitas **Mr.G** » 28.10.2005 13:47

Tere varahommikust!

Mõtted liiguvad väikeste autode maailma tulla,
kuid oleks vaja teie asjatundliku nõuannet või kogemust.
Mida arvate sellisest masinast nagu-Kyosho Inferno MP-7.5 Sports RTR RC Buggy?

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 28.10.2005 15:29

Uued tulijad on teretulnud. Kyosho on tunnustatud kui maailma klassi firma, pidavata head aparaadid olema kuid kuna ise buggy't ei sõida siis pead ootama kuni mõni neist oma täpsema/asjatundlikuma kommentaari välja käib.

ollo · Postitus Postitas **ollo** » 30.10.2005 01:09

Inferno Sports ei pruugi kõige mõistlikum valik olla... mulle kusagilt Soome foorumitest on silma jäänud, et hinna/omaduste suhe on pisut paigast ära. Selle saab muidugi upgradeda korralikuks Infernoks, aga väga koleda raha eest.

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 30.10.2005 23:28

Paari inferno sport'i on siin putitatud küll, kummastki pole õieti asja saanud ja mõlemate omanikud sõidavad nüüd Hyperitega

Probleemid olid mõlemal amortidega, mootoriga (mis andis otsad üpris esimesel hetkel), velgedega (mis iseenesest pole eriti kallid), roolihoovastikuga (no andke mulle andeks aga see auto ei keera, kohe üldse mitte) + veel miljoon erinevat asja. Omanikud räägivad ise ehk täpsemalt.

Inferno teised versioonid see eest on midagi hoopis muud, nende hind on muidugi samuti klass omaette. Kanai versiooni eest võid maksta kuni poolteistkorda rohkem kui Hyperi Pro versiooni eest, perfoormansi vahet seejuures sisuliselt ei ole.

Tegleikult soovitangi bagi valida eelkõige tema käitamiskulude järgi, Kyosho varuosad on näiteks 2 korda kallimad kui teiste bagide omad, ning nende saadavus on täpselt nii nagu on. Kui sa ikka korraliku matsu paned siis ilmselt tahad et sul oleks kohe kuskilt juppe võtta, ilma 6 nädalase ooteajata.

Alustada võib olla mõistlik kasutatud autoga, seda ostes soovitan aga kellegi asjatundlikuma inimese kaasa võtta kes oma heakskiidu annab.

Mr.G · Postitus Postitas **Mr.G** » 31.10.2005 15:03

Rando sinu jutu järgi ei tasuks I 7,5 poole vaadatagi-mis teised arvate?
Järsku on kellegil oma kogemusi jagada...

Tänud kõigile abistejatele!

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 31.10.2005 15:33

Minu jutu järgi tõesti mitte. Ent kui sind varuosadel pikk ooteag ja kõrged hinnad ei häiri on tegu üpris mõistliku mudeliga. Siiski soovitaksin vaadata inferno mitte sport versioone. Kahjuks ainukesed kodanikud kellel on antud mudel mulle teada olevalt olnud ei kasuta antud foorumit just väga aktiivselt.

Margus · Postitus Postitas **Margus** » 31.10.2005 15:48

Kui sa tahad rohkem kui ühe võistluse sellega pidada siis parem vali Kyoshode mingi kallim versioon. See konkreetne mudel rohkem vist niisama siledal maal sõitmiseks.

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 31.10.2005 15:50

Margus on siis üks nendest endistest omanikest.

Mav · Postitus Postitas **Mav** » 17.01.2006 11:17

Kas võib tõmmata samasuguseid paralleele Hobaole, et kui Sport variant bagist siis kräpp? Kuidas on sellise "spordiga"?
Ho-Bao Hyper 7 TQ Sport RTR

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 17.01.2006 11:40

Pigem mitte. Tanel Kikka sõidab näiteks TQ mudeliga, eks ta võib sulle muljeid rääkida.

TQ Sport on muuseas edasiarendus (upgradetud versioon) hyper 7 rtr'ist...

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 17.01.2006 14:39

Sorry-sorry. Nüüd panin ise ka puusse. TQ on edasiarendus hyper 7 RTR'is. TQ sport on aga downgrade TQ'st ja Hyper 7 RTR'ist. Sportil on kasutataud odavamaid juppe ja üldiselt on ta vähem vastupidav. Näiteks pole keretugevdusvardaid. Kui tahad võin sulle ka täieliku listi erinevustest saata aga kui ma seda nägin siis mõistsin kohe et see ei ole õige asi, seega müüki me neid ei võtnud.

Ühesõnaga. Kui võimalik hoia eemale.