1. leht 3-st
projekt "auto"
Postitatud: 03.10.2006 06:28
Postitas rallikas
mis läbimõõduga on savage veljed koos kummidega?
Postitatud: 03.10.2006 08:13
Postitas Sinuhobi
ma arvan et eeldatava auto projekti tarvis läheb sul ikka 1/5 või 1/6 rattaid vaja !
Nitro masina rattad jäävad väikseks !
rattad
Postitatud: 03.10.2006 14:19
Postitas rallikas
see tuleb ainult 40 cm pikk
rattad
Postitatud: 03.10.2006 14:33
Postitas rallikas
oleks vaja savage rattaid aga natuke teine teema (kasutatud ja odavalt)
Re: rattad
Postitatud: 03.10.2006 14:41
Postitas kpihus
rallikas kirjutas:see tuleb ainult 40 cm pikk
pikkus ei olegi oluline, mass ja vääne on need, mis teevad savage velgedele 1:0.
BTW kui see masinu sul ainult 40 CM pikk on ja mootor taga asub, siis tõmbad sa igal kiirendamisel masina yle nippli.
rattad
Postitatud: 03.10.2006 14:57
Postitas rallikas
ma ei anna gaasi koguaeg põhja.
Postitatud: 03.10.2006 15:16
Postitas rallikas
Kas kellelgi on siis kasutatud tagumisi rattaid? See masin ei tule eriti raske. Mul on ka esimesed rattad olemas (3 tükki) aga ees pole tugevaid vaja.
rattad
Postitatud: 03.10.2006 20:10
Postitas rallikas
Kas siis on kellelgi savage rattaid või või sama suuri?
Postitatud: 03.10.2006 20:17
Postitas RandoM
truggy rattad on olemas. 14mm hex
rattad
Postitatud: 03.10.2006 20:23
Postitas rallikas
aga anna mulle teistsugused mõõdud ratta laius kõrgus
Postitatud: 03.10.2006 20:29
Postitas RandoM
pole moment käepärast ühtegi mõõtevahendit aga velg on sama mis savage originaal ja rehvid on nõks madalama profiiliga (nii need GRP omad, mis mul on, kui HPI Nubz'id on tehtud Proline Bow-tiede järgi, seega on nad kõik suhtkoht identse mõõduga)
Postitatud: 03.10.2006 23:33
Postitas Sinuhobi
surmale määratud projekt nende väikeste ratastega !
Minu arvamus !
rattad
Postitatud: 04.10.2006 06:36
Postitas rallikas
nendel teistel on ka sellised rattad all.
Re: rattad
Postitatud: 04.10.2006 09:40
Postitas Sinuhobi
hm ise olen juhtunud nägema ainult suurtega !
Sry siis ehk ei olegi surmale määratud
rallikas kirjutas:nendel teistel on ka sellised rattad all.
Postitatud: 06.10.2006 12:01
Postitas rallikas
Masina mõõdud on: pikkus500mm;laius 160mm;
Kas keegi saaks mulle siis savage ratta mõõdud and ja kas kellelgi on ka neid müüa?
Postitatud: 06.10.2006 12:51
Postitas businessman
rallikas kirjutas:Masina mõõdud on: pikkus500mm;laius 160mm;
Kas keegi saaks mulle siis savage ratta mõõdud and ja kas kellelgi on ka neid müüa?
mõõdud leiad internetist. tee ise ka midagi
Postitatud: 06.10.2006 13:24
Postitas kpihus
rallikas kirjutas:Masina mõõdud on: pikkus500mm;laius 160mm;
Kas keegi saaks mulle siis savage ratta mõõdud and ja kas kellelgi on ka neid müüa?
noh ma leiaks 4 tykki, paku hind.
rattad
Postitatud: 07.10.2006 09:35
Postitas rallikas
Raam on peaaegu valmis.

Postitatud: 09.10.2006 15:57
Postitas rallikas
Kas savage rattad on sellise suurusega? 178x97mm (hpi lehelt leidsin)
Postitatud: 09.10.2006 16:08
Postitas tomkar
Savage Xi lehel on märgitud Tyre suuruseks 159 x 85.5 mm
Postitatud: 09.10.2006 16:28
Postitas rallikas
Kas kellelgi on siis rattaid?
Postitatud: 10.10.2006 21:07
Postitas rallikas
Täna sai ka mootori kinnitused valmis tehtud. Asi areneb.
Postitatud: 10.10.2006 21:47
Postitas Sinuhobi
Teema võiks vast ümber nimetada Projektiautoks !
Postitatud: 11.10.2006 18:58
Postitas rallikas
Täna sai mootor peale.

Postitatud: 12.10.2006 07:07
Postitas Zebra1188
kas mingeid arengu ettappidest pildikesi ka oleks võimalik piiluda??

Postitatud: 12.10.2006 14:04
Postitas rallikas
Paneks küll aga mul pole praegu neid kuskile leheküljele ülesse panna.
Postitatud: 12.10.2006 14:09
Postitas businessman
sa võid panna need näiteks
siia ja meile siis aadressid anda
Postitatud: 12.10.2006 14:19
Postitas kpihus
businessman kirjutas:sa võid panna need näiteks
siia ja meile siis aadressid anda
ehk keegi seletaks mulle, miks inimesed panevad pilte välismaistesse pildi portaalidesse, kui kodumaal on neid jalaga segada ? Eestis asudes on pilte vaadata oluliselt lihtsam, eesti saidist. Välismaa saidist piltide kaemine on sõna otseses müttes pain in "seal samusesgi".
Deem jälle offtopic
Postitatud: 12.10.2006 14:45
Postitas rallikas
Kas kphius sa tahaksid siis neid rattaid müüa. Ja sa võiksid mulle privas vastata.
Postitatud: 12.10.2006 15:15
Postitas kpihus
rallikas kirjutas:Kas kphius sa tahaksid siis neid rattaid müüa. Ja sa võiksid mulle privas vastata.
heakyll, eks ma myyn, võtan homme kaasa.
Postitatud: 12.10.2006 15:16
Postitas rallikas
kuhu sa need kaasa võtad?????
Postitatud: 12.10.2006 15:17
Postitas rallikas
Ma tahaks ennem hinda ka teada.kas selle hinna eest tahaksid mis pakkusin?
Postitatud: 12.10.2006 15:23
Postitas rallikas
Kas Rakveresse või?
Postitatud: 12.10.2006 15:42
Postitas businessman
kpihus kirjutas:businessman kirjutas:sa võid panna need näiteks
siia ja meile siis aadressid anda
ehk keegi seletaks mulle, miks inimesed panevad pilte välismaistesse pildi portaalidesse, kui kodumaal on neid jalaga segada ? Eestis asudes on pilte vaadata oluliselt lihtsam, eesti saidist. Välismaa saidist piltide kaemine on sõna otseses müttes pain in "seal samusesgi".
Deem jälle offtopic
ütle mulle ka mõni normaalne. pilt.ee oli hea, aga sellega tehakse vist juba terve aasta hooldust
Postitatud: 12.10.2006 16:21
Postitas rallikas
Postitatud: 12.10.2006 16:40
Postitas mty
p2ris 2ge paistab olevat...ise keevitad, v6i keegi aitab?...
aga suht-koht geniaalne raam on...kui sinna ilma vaevata vedrustuse ja ylekanded aretada saab...
Postitatud: 12.10.2006 16:46
Postitas rallikas
Ma keevitaks ise ka aga isal on paremad kogemused.(ta keevitab paremini) Ma arvan et vedrustust ei olegi eriti vaja. Ma ei tea ikka missugused rattad alla panna savage omad tunduvad liiga suured aga proovida võib. (taha)ülekanne tuleb ketiratastega ja jalgrattakett sobib küll.
Postitatud: 12.10.2006 20:38
Postitas mty
vedrustus tee kindlasti, kasv6i sellina nagu j2rgneval lehel...see on vanemat tyypi lahendus, aga kyllaltki t88- ja lollikindel...sellises m66tkavas autole on see ilmselt ka vastupidavaim lahendus...
http://www.landjump.net/landjump.htm
Postitatud: 12.10.2006 22:01
Postitas lauri
Raami puhul oleks kindlasti abiks 2-tasapinnaline raam, mis omavahel "tsik-tasakiga" ühendatud - meeletult tugev! Niiöelda kahemõõtmelist raami ei takista miski läbi paindumast peale torude endi jäikuse. Ilma mingi vedurstuseta kaob ju kohe kahelt rattalt kontaktpind, kui üle mingi takistuse sõita. Amordi ise ehitamine suht mõttetu tegevus keerukuse tõttu ja selle võiks küll soetada.
Postitatud: 12.10.2006 22:21
Postitas kpihus
rallikas kirjutas:Kas Rakveresse või?
Hehh, ei rakverre mitte, eeldasin, et oled tallinna inimene (my bad). See hind on ok, aga transa mõttes, siis sul keegi tuttav tallinna vahet ei liigu ?
businessman kirjutas:
ütle mulle ka mõni normaalne. pilt.ee oli hea, aga sellega tehakse vist juba terve aasta hooldust
Ei ytle, kuna ise yhtegi ei kasuta (oman isikliku), siis ei oska ka kvaliteeti kommenteerida, aga tean, et neid on palju.
loe foto foorumeid, seal on neist palju jauratud, ka kvaliteedist. Foto foorumid a'la foto.kala.ee
www.eestifoto.ee foorum.hv.ee fotorubriik
Postitatud: 17.10.2006 20:43
Postitas rallikas
Aga mis siis juhtub kui ma keeramissüsteemi tagurpidi teen nagu pildil? Kas hakkab sama hästi toimima kui tavaline või hakkab midagi jamama?
http://img282.imageshack.us/img282/9434/bagisc1.png
Postitatud: 18.10.2006 08:01
Postitas Daniel
Mitte midagi ei juhtu - mu projekti crawleril oli tehasest samasugune roolimis skeem ( ehk servo enne silda )

Postitatud: 18.10.2006 19:42
Postitas vvatson
hei mix sa nii nikerdad ,on ju olemas võimsaid mudeleid.Ega nii odavam tule.
Postitatud: 18.10.2006 19:49
Postitas kpihus
vvatson kirjutas:hei mix sa nii nikerdad ,on ju olemas võimsaid mudeleid.Ega nii odavam tule.
odavam mitte, huvitavam kindlasti.
selle eest poolt juhtimisega on aga see trikk, et kole lihtsasti võid rooli varda kõveraks sõita. Kuigi tõele au andes olen ma suutnud isegi õõtsast tagapoole oleva roolivarda kõveraks sõita.
Postitatud: 18.10.2006 21:03
Postitas rallikas
Ei usu eriti et varda kõveraks sõidan,sest ma teen selle varda ise paksemast materjalist.
Postitatud: 18.10.2006 22:30
Postitas kpihus
rallikas kirjutas:Ei usu eriti et varda kõveraks sõidan,sest ma teen selle varda ise paksemast materjalist.
ma ei tea kui pikk sinu elu on olnud, aga mina olen oma lühikese eksistentsi jooksul paljusid asju mitte uskunud ja hiljem kahetsenud. Valik on sinu.
Postitatud: 19.10.2006 11:52
Postitas RandoM
pole küll väga teemasse süvenenud, aga
Kui eespoolt roolimisel peetakse silmas õõtsast eespool olevat roolivarrast, siis probleem ei ole ilmselt mitte varda kõveraks sõitmine vaid plastikute otstest välja sikutamine, mis on marudalt kerge tulema. Otsi alternatiivseid lahendeid.
Postitatud: 19.10.2006 11:59
Postitas kpihus
RandoM kirjutas:pole küll väga teemasse süvenenud, aga
Kui eespoolt roolimisel peetakse silmas õõtsast eespool olevat roolivarrast, siis probleem ei ole ilmselt mitte varda kõveraks sõitmine vaid plastikute otstest välja sikutamine, mis on marudalt kerge tulema. Otsi alternatiivseid lahendeid.
kah õige jah. Tagapool olevat varrast surutakse vastu kivi sõitmisel just varda otsa sissepoole.
Postitatud: 19.10.2006 15:13
Postitas rallikas
Ma teen varda ise ilma plastmass otsteta.
Postitatud: 19.10.2006 19:01
Postitas kpihus
rallikas kirjutas:Ma teen varda ise ilma plastmass otsteta.
noh jõud jäävad ikka samapidi toimima ja võtavad ette järgmise nõrgima lüli.
BTW ära servo saverit unusta.