Mudelismi foorum

Tegelikult jõudis kohale meile 39 esimest mudelit!
Ise olen aga suhteliselt võhik(veel). Müügile lähevad nad Tartu Lõunakeskuses asuvasse Autoringi kauplusesse !
Hinnad algavad 4490-8990. lisaks vaja : küünlatoide,AA patareid või akud ja kütus) www.piilia.ee (pildid jõuavad õhtuks üles !

Ei oska arvata aga küsi kindlasti kas varuosad on olemas.

Ei oska ka arvata, pildid ka nii kribud ega aru ei saagi eriti. Mis tehnilised näitajad muidu on? sellest pole ka kuskil juttu.

Andmed autode kohta ja suuremaid pilte näete ehk varsti (lihtsalt pole jõudnud veel tegeleda asjaga lähemalt).

ma vist pime aga ei näinud 1:8 mudelit üldse ....

oli 1:6

Pole veel pilti üles pannud! Sealt on puudu: 1:8 elektr mootoriga tagsaveolise auto pilt, helikopteri pilt, tangi pilt, jne. ]

Kui tahad adekvaatset hinnangut siis soovitan paarile kodanikule siit foorumist testeksemplarid anda, usun et saad üpris ammendava vastuse

Testimine annab enamvähem tõese vastuse. Offroadi koha pealt oleme valmis aitama. Laupäeval oli nagunii plaanis väike sõit teha. Ainult et enne peaks kokku saama ja kokku leppima mis ja kuidas. Et kes akud laadib, kütus ja nitrokad tahaks enne sissetöötamist ka, ning veel mõningad paratamatult sõitmisega kaasnevad "pisiasjad". Kui huvi on, 50 10 890.

Kui neile autodele juppe saada ei ole ,siis testimist vist mõtetu ette võtta.Las jääda ilus mälestus uutest autodest .

Jupid on just need sõitmisega kaasnevad "pisiasjad". Aga vähemalt saab siis esimese nõrga koha kätte, et mida nagu kindlasti varuosana vaja on. Ja siis järgmise ja järgmise ja ... . Pole parata, kui metsa raiutakse siis laaste lendab (vanasõna Raja tänavalt). Aga siledal maal on ka sõita mõttetu, see ei anna ju mingit infot, või kui siis kellele seda offroadmudeli asfaldikestvussõidu tulemust vaja on. Aga kes ütles, et katki läheb? (kõik teavad, et hiinlased teevad ka vastupidavaid asju, N: ketsid!) Võibolla ei lähegi, võis siis vähemalt mitte kohe.

see et juppe moment laos ei ole ei tähenda et asja ei võiks katsetada, võibolla on tegu asjaliku relvaga (st siis niivõrd/kuivõrd) mida saab vabalt uustulnukatele soovitada. Kui asi oma olemuselt on pädev, küll tlelitakse ka juppe lattu ja kõike muud. Ega te kõiki nõrku kohti kindlasti üles ei leia, aga saab uurida kuidas asi käitub/töötab ja mida üldse endast kujutab. VÕiksin ka ise testimisel käe külge panna aga kuna tegu on Tartu põhise firmaga siis las sealsed kodanikud tegelevad sellega ise. Kui tegu on toimiva asjaga siis oleks võibolla isegi huvitatud edasimüüja staatusest.

Jupid peaks jõudma järgmise nädala lõpus!

Noh katki läheb ikka kui ... oled. Mina näiteks olen veel ..rumal sest kaks autot juba vajavad esimest pooltelje püstakut. Siit moraal : ära sõida autoga millel pole antenni, või siis ära sõida autoga kui oled unustanud pidurid regullida ! Aga juppe saab ja suht kiiresti ~ 14päeva. Pole teised just väga kaua. Ühele 1:10 OFF-ROAD autole tellisin ~ 10 esisilla komplekti+ muud kola. Eks näis kaua tegelikult aega võtab. Aga äitäh pakkumast võtan kindlasti ühendust.

Nägin Lõunakeskuses ka sellist elukat, Autoringi kaupluses!

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... R4_PCN_BIX
Huvitava elamuse tekitas! FR

Hind tundub Internetis hea aga kui maksta tollimaksud+18% käibekas+transpot. siis tuleb lõpuks odavam ta lõunakast välja kaubelda.

Nendel E-bay piltidel on näha, et see aparaat kasutab tõesti ketti jõu üle kandmiseks. Kett on aga minu arvates küll selline asi, mis sinna väga sobida ei tohiks: raske, hooldusinterval väike. Imelik...

Kyosho mõnedki mudelid kasutavad ketti ja minu arvates näiteks savage käigukast ei ole kergem kui kettülekanne. Ilmselt on ta ka vastupidavam kui hammakatega.

Sel masinal on ka käigukast lisaks ketile. See kett on puhas "lisa"raskus.