nitro...

[jackhammer2]

tere! kui palju maksab 1 pudel nitrot ja palju seal sees on ja kas seda peab pensiiniga segama? kui peab segama siis kui palju? Mul on seda vaja HPI Firestorm T10 jaoks.

[R0mm]

Ma ei tea palju pudel nitrot maksab ja mis nitrot sul vaja on ja mis see nitro üldse on, aga su autole sobivat kütust - nitrometaani - saad valmiskujul osta mudelikaupa müüvatest poodidest. Firestormil on väike mootor ja talle sobiks ilmselt hästi 16% nitrometaanisisaldusega kütus, mis maksab 550.- eeki 5 liitrine kanister. Ma küll ei tea kust sa selle auto said, aga kui HPI-st ostsid, siis oleks võinud kohe ühe Tornado kütuse ka ju võtta. Bensiiniga kohe kindlasti midagi segada ei tohi ja bensiin hoia üldse oma firestormist kaugele eemale.
vot sellist asja on sul vaja
http://www.hpi.ee/?lang=est&m1=1&m2=35&tk=31&prod=1

[jackhammer2]

suur tänu R0mm, ma ei ole seda firestormi veel ostnud aga 30.juunil ostan vist, ma tegelt tahaks pena mootoriga aga need maksavad üle 7 tonni? ja kas hpi -poes odavamaid pena mootoriga autosid ka on peale nende kahe 13 ja 14 tonnilisi maastureid?

[kpihus]

Ma ei tea palju pudel nitrot maksab ja mis nitrot sul vaja on ja mis see nitro üldse on, aga su autole sobivat kütust - nitrometaani - saad valmiskujul osta mudelikaupa müüvatest poodidest.

Kui juba tähte närima hakkad, siis ole vähemalt faktides korrektne. Nitrometaani ei kalla keegi mudelisse, ikka nitrometaani ja metanoli segu (+igasugu õlid)

[jackhammer2]

kas siis on nii et kui ma ostan 5l nitrometaani ja ma pean selle metanoliga ära lahustama?? siis saab kütust rohkem kui 5l??

[TarMoH]

EI pea, ära kuula teisi... Kui poest ostad, saad valmis segu (5l). Ei pea sa midagi segama ega kooslusi välja mõtlema.... Lihtsalt valad paaki, tõmbad nööri ja masin käib... Kõik

[R0mm]

eiei, segu on valmis ikka. Nitrometaan on lihtsalt toimeaine ja nagu üleval mind juba täiendati, siis suurema osa kütusest moodustab hoopis metanool, mis on selline piirituse taoline (kuid mittejoodav ja väga mürgine) vedelik + õlid. Need kõik on müügil olevas kütuses juba sees ja midagi ise ei pea segama.
Bensiiniga sõidavad ainult need bajad jah sealt valikust. Need 7k masinad on ka kõik nitromootoritega ja tarbivad samuti nitrometaanmetanoolõlikütusesegu. Lühidalt kutsume me seda siiski nitroks, kuid ma hakkasin pikemalt seletama ja tähte närima lihtsalt seetõttu, et asja lähemalt tutvustada. Nitro on lihtsalt mõiste keemiast ja sisuliselt viitab see ainele, mis sisaldab lämmastikku-nitrolahusti, nitrovärvid, naerugaas (nitrous oxide), nitrotselluloos jne.
Nitrometaan peaks siis olema lihtsaim (levinuim) lämmastikuühend, mida kasutatakse kütusena kõiksugustes ägedates sisepõlemismootorites, muuhulgas dragrace autodes ja rakettides. Lhtsalt infoks siis. Bensiin on nitrometaani kõrval lahja kraam.

[jackhammer2]

kas bensiiniga autod on palju kallimad kui nitrometaaniga autod, bensiiniga on odavam lõbu, bensiin on ju odavam?

[Harrix]

Bensiiniga on trimmerid (on ka On-road masinaid mis sõidavad bensiiniga)
http://hpi.ee/?lang=est&m1=1&m2=4&m3=21&tk=7&prod=1

Tglt ei ole nitrokad odavamad kuibensukad.Ubes sama kallid lihtsalt kütus on bensukatel odavam.

[TarMoH]

Nii palju kui mina sõitnud olen nii bensukate kui ka nitrokatega, siis tundub bensukas küll palju odavam lõbu olevat, just ülalpidamise asi. Okei, ostes on kallim, aga kui oskad inimese kombel sõita (ärgu keegi nüüd südamesse võtku), siis ei lähe eriti midagi puru ka, lihtsalt kulunud osad vajavad vahepeal väljavahetamist. Nitrokatel on suht tihti vaja mootorit uuendada, et ikka konkurentsis püsiks, siis on vaja kallist kütust, mida kulub päris palju ja see omakorda tähendab seda, et on vaja teha jälle investeering, et osta kütust jne. Ning muidugi ka katkisõidetud jupid.

Anyway, mulle meeldib bensukas rohkem kui nitrokas, vähem kola, rohkem sõiduaega ja väiksemad kulutused.

PS. Kui sõidad nagu loom, siis on targem osta mingi kasutatud nitrokas, millel ohtralt varuosi kaasas. See oleks vast kõige mõtekam sellisel juhul.

[lauri]

Bensiinil töötavat sisepõlemismootorit alla 20 kuupsentimeetri väga ei tehta. Seetõttu on ka bensiinimootoriga autod 23-26cc mootoriga ning reeglina 10kg kanti. Mootoril "pauku" vähem ja iseloom hoopis teine.

Sa võid ka nitromootori ümber teha bensiinil töötavaks, kuid siis saad sama mootori puhul kordades vähem "pauku" kätte - seetõttu seda ei tehta.

Osta valmis kütust, vala paaki ja sõida.

[jackhammer2]

ma tahaks tegelikult pensukat osta aga ma ei tea kust osta sest ma olen igalt poolt vaatanud, aga ei leia. äkki keegi oskab mingit kohta soovitada?

[rallikas]

Hpi poest saad!

http://hpi.ee/?lang=est&m1=1&m2=4&m3=21

[jackhammer2]

sorry aga ma käin alles koolis ja eriti raha mul pole saan ainult suvel töötada ja raha teenida, nii et need on mu jaoks liiga kallid

[lauri]

MÜÜK-alateemas müüvad Zebra8811 ja Uljaspea oma Carson 1:5 onroad bensiinimootoriga autosid. Hinnad olid vist mõlemal 5k. Kasutatult võid mõne bensuka 5-8k kätte saada, uuest peast alla 10k vist midagi ei saa.

[uljaspea]

Teen siis asja natuke kergemaks http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?t=2971

[jackhammer2]

kõik on lahe, LAHE auto uljaspea. aga ma otsin rohkem offroad tüüpi masinat.

[jackhammer2]

sorry et ma nii palju asju küsin aga kas te teate kust saaks autode kohta eesti keelset detailsemat infot? sooviks infot hpi e firestorm kohta... kiirus pealmine.

[edvin]

kiirus pealmine.

Pealmine või peamine? Miks see nii tähtis on?
OT: Mulle meeldivad Rolls-Royce tehnilised andmed, kiirus - piisav, kiirendus - piisav.

[kpihus]

sorry et ma nii palju asju küsin aga kas te teate kust saaks autode kohta eesti keelset detailsemat infot? sooviks infot hpi e firestorm kohta... kiirus pealmine.

Miskipärast ma ootasin seda küsimust

Ei, kiirus ei ole peamine. Küsid miks ? Põhjus väga lihtne, nimelt neid hetki on väga vähe, kus sa saad tipp kiirusega kulgeda. Oluliselt tähtsam on kiirendus ja veel tähtsam aeglustus, ehk pidurdus. Kuhugi sinna vahele mahub ära ka veel vedrustus.

Aga kui sulle see tippkiirus ikka möödapääsmatult oluline on, siis HPI andmetel võiks see olla 60 km/h. See muidugi ei tähenda, et selle autoga tallinnast tartusse 3,1 tunniga jõuaks, ei jõua, enne sureb mootor ära

[jackhammer2]

kohe poest ostes panen käima ja hpi e firestorm 10t võtab niipalju välja?? ou jee!! ma arvasin et mingi 30 võtab kui hasti läheb, aga kui suur on mootori eluiga?

[kpihus]

kohe poest ostes panen käima ja hpi e firestorm 10t võtab niipalju välja?? ou jee!! ma arvasin et mingi 30 võtab kui hasti läheb, aga kui suur on mootori eluiga?

See sõltub väga laias piires. Kui pidevalt gaas põhjas 60 km/h lased, siis hästi pingutades võid 1 paagitäiega ka mootori kotti lasta. Niisama täristades võiks ehk isegi paarkümmend gallonit vastu pidada. Tagasihoidlikima võistlemise korral ja hästi hooldades on üks mootor üks hooaeg (1 aasta).

[jackhammer2]

oi nüüd panid küll puusse
ma mõtlesin ju E firestorm - see elektriksa nuh selle kiirust.

[kpihus]

oi nüüd panid küll puusse
ma mõtlesin ju E firestorm - see elektriksa nuh selle kiirust.

Lohuta ennast sellega, et sina panid puusse juba seal kus nitro teemas elektrikast rääkima hakkasid.

Aga kui sind see elektrika kiirus ikka nii koledasti huvitab, siis hakka arvutama. Võta mootori maksimaalsed pöörded, ülekande arv(ud) ja ratta ümbermõõt, ning muutkui rehnuta.

[jackhammer2]

ära nüüd kohe nii ma lihtsalt küsisin. ei viitsi seda arvutada eriti ma mõtlesin et mõni teab. peaasi et 30km/h oleks ära

[R0mm]

30 km/h peaks iga ilmaga olema nii elektri kui nitrotoitel auto kiirus. Samas ma usun, et nitrokas on stockis kiirem, kuid elektriautot modides saab jällegi selle oluliselt kiiremaks. Muidugi sellel on üsna kõrge hind.