Mudelismi foorum

mis WHEELY KING 4X4 kiirus on umbes?

google ütles, et umbes 20km/h...

Wheely king pole kindalsti auto, mille põhiomaduseks on kiirus...
See on umbes nagu lintraktori puhul esimese asjana küsida tippkiirust. Kiirus pole eesmärk olnud selle masina loomisel.

73 MPH ehk 117 km/h (kui natuke ehitada)

originaalis 20 km/h

kysin selle teema all et ka wheely king mudas ka edasi liigub .

Aga palun küsi, me vastame rõõmuga

Liigub kenasti kui ehitada mudel "crawler" kit'iga crawleriks

aga kas kuidagi wheelykingi veekindlaks ka võimalik on teha ?

tennu kirjutas:aga kas kuidagi wheelykingi veekindlaks ka võimalik on teha ?

t...ss küll,osta allveelaev kui tahad vee all sõita või paat kui veepeal,need autod ei ole mõeldud vees sõitmiseks,mitte "need"vaid üleüldse autod !

Vastus või asi... kui tead kuidas teha siis ütle, kui ei tea siis ära ütle.
A kolmas variant on ka alati - persse saata eks...?

Täiesti normaalne küsimus oli.

tennu kirjutas:aga kas kuidagi wheelykingi veekindlaks ka võimalik on teha ?

Eks ikka on aga sa pea seda meeles, et kuskilt ikkagi tuleb midagi sisse
Natuke kasutad oma fantaasiat ja vaatad netist pilte teiste töödest ning nii ta tuleb

Loom kirjutas:Vastus või asi... kui tead kuidas teha siis ütle, kui ei tea siis ära ütle.
A kolmas variant on ka alati - persse saata eks...?

Täiesti normaalne küsimus oli.

kuidagi ei saa ütlematta lihtsalt jätta ja normaalsest küsimusest on asi kaugel,vähemalt minu jaoks,sulle e.normaalne,vasta siis !

oleks küsimus esitatud näiteks,kuidas mootor või aku veekindlaks muuta aga küsiti kuidas WK veekindlaks muuta ,krt vastan siis,et ka sina teaks ,pange kilekotti !!!

Kõike on võimalik veekindlaks teha ja vahet pole mis mudeliga tegu. Mudel on nagunii veekindel, elektroonika on see mida kindlustama peab.

kaval kirjutas:

Loom kirjutas:Vastus või asi... kui tead kuidas teha siis ütle, kui ei tea siis ära ütle.
A kolmas variant on ka alati - persse saata eks...?

Täiesti normaalne küsimus oli.

kuidagi ei saa ütlematta lihtsalt jätta ja normaalsest küsimusest on asi kaugel,vähemalt minu jaoks,sulle e.normaalne,vasta siis !

oleks küsimus esitatud näiteks,kuidas mootor või aku veekindlaks muuta aga küsiti kuidas WK veekindlaks muuta ,krt vastan siis,et ka sina teaks ,pange kilekotti !!!

Nagu ka teised vastused näitavad, kõike on võimalik veekindlaks teha. Iseasi kui mõistlik see on. Sinu tuusa panemine näitab ainult rumalust.
Sinu postituste põhjal julgen väita et oled mingi vana kala, seega sa kindlasti tead, kuidas midagi veekindlaks teha kui natuke nuputad. Aga mõnitamine on lihtsam?

no ok siis
KUIDAS ELEKTROONIKAT ON VÕIMALIK VEEKINDLAKS MUUTA ?

ega seal midagi keerulist polegi. Tuleb osta veekindel ESC. Mingisugune Castle Creationsi esc on olemas, mille veekindlus on suht tõestatud. Vastuvõtja tuleks õhupalli toppida ja siis silikooniga ots täis plätserdada ning nipukaga kinni tõmmata. Kõik vajalikud juhtmed sealjuures peavad siis õhupallist ikka väljapoole jääma. Soovitav on loomulikult ka veekindlat servot kasutada. Kui kõik need ettevalmistused on tehtud, siis võidki autot uputama asuda. Soovitav pole kasutada 2,4GHz raadiot, kuna see ei taha vee alla hästi levida. Akut ja mootorit pole vaja vee eest kaitsta, nendega ei juhtu midagi. Vähemalt harjadega mootorit mitte, harjadeta mootori suhtes ma nii kindel pole.

No näed, targad mehed taskust! Mina vana peer jään nüüd põnevusega ootama seda vägevat pauku, no ma lihtsalt ei tea! FR

Akut ja mootorit pole vaja vee eest kaitsta, nendega ei juhtu midagi.

Mudelismi maailmas on vist uued tegijad kohal, meil vanematel jääb üle naeru raja ääres kõhistada ja teadagi mida tasakesi libistada.

Oh neid noori ullikesi!
Aare!

http://www.rcbros.com/reviews/cc/Mreview.wmv

harjadeta mootor ja regu uputatult töötamas ja seda ilma igasuguse pauguta. Harjadega mootorid tunnevad end uputatult nagu kala vees, korduvalt testitud, mõju mootorile ainult positiivne, mingit pauku pole veel kuulnud.

Crawleritega tegelejatele on vee all sõitmine tavaline tegevus, ühtegi pauku pole veel käinud. On küll nähtud raadio töötamise lakkamist, kuna on olnud kaitsmata vastuvõtjad, kuid see on ka kõik.

Muidugi naer on terviseks, kindlasti ka siis kui seda raja ääres teha.

Innustuseks noortele ullikestele. Ärge laske end valearusaamadest heidutada ja tehke oma soovid teoks

Kuna mina ei tea mägi ja veealusest ronimisest mitte muhvigi, aga vait ka ei oska kunagi olla, siis mõnda kogemust võiks jagada.
Kõigepealt tuleks endale selgeks teha üks lihtne asi: VEEKINDLAID ASJU POLE OLEMAS! On olemas asjad, need millele siin meie rahakoti lõuad ümber on ulatunud, mis on enam-vähem veekindlad. Ka kõiksugu õhupallid ja muud kavalused on alati "suhteliselt veekindlad". Tähendab see seda, et nad ei lase sisselastud vett välja piisava kiirusega, et sellest pahandust ei tuleks.
Üldiselt tasub uskuda tootjaid. Kui nad on lubanud "pritsmekindlust" siis ei tähenda see veekindlust. Eriti tasuks seda silmas pidada kiiruseregulaatorite puhul.
Omast kogemusest võib öelda, et servodega, millel tootjad lubavad pritsmekindlust, pole pori ja mudakindlusega probleeme olnud. Ka on uputatud ja külmutatud täiesti kaitsmata Spektrumi vastuvõtjat. Seniks tulemusteta.

olen oma autot korduvalt sihilikult uputanud. Reeglina teeb autole ainult head. Näiteks ükskord lahenes ühel krawleril pärast uputamist mootoriprobleem, kuna liiv oli vahel lihtsalt....vesi uhus selle välja.

2 uputamist on lõppenud auto seiskumisega keset tiiki. Mõlemal korral läks vastuvõtja lühisesse, kuna ei viitsinud seda veekindlaks teha. Servo kusjuures, töötas stock seisukorras laitmatult (10 USD Towerpro). Pärast kuivatamist hakkas elektroonika laitmatult tööle...Siis ostsin oomipoest tehn. vaseliini, määrisin servo elektroonika sellega seest ära. Vastuvõtja toppisin sammuti vaseliini täis ja keerasin õhupalli sisse. ESC (a 35 USD) on mingi micro ja veekindel akud (NiMh ja LiPo) vett ei karda ja mootorile (harjadega) lausa meeldib vanni võtta.

Pärast servo ja vastuvõtja modimist võib auto täielikult vee all sõita, ainult antenn peab välja ulatuma (raadio ei tohi olla 2.4 gHz)



Head uputamist

ja laagreid su masinatel pole? või on nad keraamilised? või võtad kõik laagrid lahti ja töötled neid?

tavalised lagrid, tavotisarnase õliga on töödeldud, kuid rohkem pole neid 2 aasta jooksul näppinud. Pärast ujumist lasen veidi kuivada ja siis lasen kõik vajalikud kohas WD-40-ga üle. Siiani pole veel roostet kuskil näha olnud.

Vot see oli valus uputamine Indrek

Ülemised 2 autot pole minu, kuid jah....ootame jää sulamist

to Indrek_s:

Kus kohast neid ägedaid 80ndate Chevy keresid osta saab (peale välismaalt tellimise)?

Need on Proline kered. Ma ei tea, kas keegi neid siin müüb.

tennu.kui sa tahad autoga vees seest l2bi sõita siis osata endale e-revo.

vaata lähemalt http://www.sinuhobi.ee/pood/product_inf ... ucts_id=29

kui tahad brushlessi siis vaata http://www.sinuhobi.ee/pood/product_inf ... ucts_id=40

*marten* kirjutas:tennu.kui sa tahad autoga vees seest l2bi sõita siis osata endale e-revo.

E-Revo'ga saab vee all sõita? Väga kõva...
Kas ei oleks mõistlikum siis allveelaev osta?

mu sõber ostab vist

Who cares?

Palun edaspidi ma ei hakka midagi ütlemagi.. mõttetutel kommentaaridel pole nagu suurt pointi eksisteerida (lähevad otse kustutamisele).. toovad veel nõmedamaid ja totramaid poste juurde. Kui on hirmus suur soov juttu ajada ja kirjutada midagi, siis otsi mõni jutukas ja lase oma näppudel kribada..
Ma loodan, et Sa saad minust aru. Ma ei mõtle ainult seda teemat siin.