Esimene MT

Üldine off-road autode arutelu

Moderaator: petrolhead

Vasta
laurik
Postitusi: 3
Liitunud: 27.12.2005 20:02
Asukoht: Tartu

Esimene MT

Postitus Postitas laurik » 05.01.2006 12:44

Kas on mõtet osta esimeseks MT kohe kallim ja võimsam auto nagu Savage SS 4.6. Kardan et sõidan selle lihtsalt sodiks. Senised kogemused piirduvad vaid elektri on-road autoga, kuigi suur soov minna off-roadi.

motokrosser
Postitusi: 892
Liitunud: 22.09.2005 13:01

Postitus Postitas motokrosser » 05.01.2006 12:53

Kui sull on olnud kas või mingid kogemused mudelismis siis sull on palju lihtsam iga tahes.

edu!

Kasutaja avatar
ranno
Postitusi: 359
Liitunud: 21.06.2005 08:47
Asukoht: talin

Postitus Postitas ranno » 05.01.2006 13:10

Aga sa mine peegli ette ja vaata endale otsa ja küsi, kas ma tahan seda autot.. :wink: Mina tahaks :wink:

motokrosser
Postitusi: 892
Liitunud: 22.09.2005 13:01

Postitus Postitas motokrosser » 05.01.2006 13:44

Ranno sa vana nalja mees. :lol:

laurik
Postitusi: 3
Liitunud: 27.12.2005 20:02
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas laurik » 05.01.2006 15:54

Ühesõnaga olulist vahet pole kas Savage 21, 25, SS või SS 4.6.
Et kui juba raiskamiseks läheb siis mingu ikka korralikult.
Mida arvata sellest www.warheadmt.com/ ? võrreldes Savage-ga

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 05.01.2006 16:20

Vastu seina sõitmise kohapealt on kõik savaged tehasest tulles praktiliselt sama kõvad. SS omab veoahelas upgrade juppe ja väljalaskeid jms. aga need ei tee teda seina jaoks kuidagi tugevamaks.
Ainuke asi kuidas masin sina suhtes võitjaks tuleb on nii, et kõigepealt tuleb õppida pidurdama mitte gaasi põhja panema :D - lühidalt: vältida seina. :roll:
Selle warheadil ei paistnud piltidelt eriti viga olevat, võrrelda küll ei oska - selleks peaks olema mõlemat omanud.

Kasutaja avatar
RandoM
Postitusi: 4203
Liitunud: 23.08.2005 21:47
Kontakt:

Postitus Postitas RandoM » 05.01.2006 19:26

Aga kui juba seinasõimise peale jutt läks siis savage on selleks ilmselt kõige õigem aparaat, arvestades seda kui kuradi tugev ta on.

Kui sa tahad korralikult raisata siis korja oma sõbrannad kokku ja vii nad Boccasse sööma, kui tahad mõnusat hobi mõnusas seltskonans viljeleda ilma stressita siis võta nii vänge auto kui rahakott vähegi lubab. Ja auto vali ikka selline mis sulle endale sümpaatne tundub, siis, isegi kui pärast avastad et midagi muud oleks võibolla parem olnud pole kedagi peale enda süüdistada.

Kõike paremat selles mõnusas hobis.
"Võidusõidu autol käivad võidusõidu tükid"

Balti MV võitja 2007;2009.

saue HOBIzone
droonipood.ee
random videos from random events

laurik
Postitusi: 3
Liitunud: 27.12.2005 20:02
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas laurik » 05.01.2006 20:15

Tänud Randole heade soovide eest. Vaatan veel ringi ja mõtlen. Varem või hiljem tuleb ikka midagi ära otsustada sest suvehooajal tahaks juba mõnel võistlusel osaleda.
Ja veel --- Savage SS tuleb minuteada kitina st et tuleb endal kõik molekulid kokku panna? Arvan et see on sele hobi juures üks magusamaid osi.

motokrosser
Postitusi: 892
Liitunud: 22.09.2005 13:01

Postitus Postitas motokrosser » 05.01.2006 20:21

Küsi rando käest kui magus see mudeli kokku panemine on.

Kasutaja avatar
RandoM
Postitusi: 4203
Liitunud: 23.08.2005 21:47
Kontakt:

Postitus Postitas RandoM » 05.01.2006 22:17

SS tuleb tõesti üpris pilbastena, st kokku on pandud esimesed ja tagumised diferentsiaalid ja käigukast. Diferentsiaalid tuleks kindlasti lahti võtta ning nendesse korralik õli sisse kallata ning tehasesaast välja puhastada (kas keegi võiks öelda, miks KÕIK mudelifirmad sinna diferentsiaalidesse mingit määret topivad? Kas tõesti ei võiks seda lisapingutust teha et vähemalt korralik õligi sisse panna ja karbile kirjutada, mis viskoossusega ta on?) Iga algaja tunneb ju vahet rääkimata kodanikest kes enamasti Kit'e ostavad.

HPI manualid on head, ent siiski tekkis paaris kohas probleeme manuali mõistmisega, õnneks olin enne põhjalikult savage hingeeluga tutvunud (sõpradel oli neid palju) ning üleüldine eelnev kogemus ei tulnud samuti kahjuks. Minu arvates peaksid kõik mudelitootjad eeskuju võtma Serpenti manualist, kus on iga pilt joonistatud värvilsied cad'is, ning seletusi on nii põhjalikult juurde pandud et kuku pikali. Kui savage kätte saad siis anna teada, on mõned punktid, mida manual ei kirjelda ent millele peaks tähelepanu pöörama.

Rahulikult tehes on sul ühe nädala jooksul õhtud sisustatud. Kähku ja kiirustades (ilmselt ka valesti) ehitades saad õhtul 7 ajal alustatud ehitamisega hommikul umbes 5-6 ajal (enne kui naine ärkab :)) valmis.
"Võidusõidu autol käivad võidusõidu tükid"

Balti MV võitja 2007;2009.

saue HOBIzone
droonipood.ee
random videos from random events

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 05.01.2006 22:19

Me alustasime ükskord õhtul mingi 17:00'ajal ja mootori esimene käivitus oli, naabrite rõõmiks, kell 01:30 vist :lol:

Kasutaja avatar
RandoM
Postitusi: 4203
Liitunud: 23.08.2005 21:47
Kontakt:

Postitus Postitas RandoM » 05.01.2006 23:47

SS või RTR?

Ka RTR nõuab enne sõitmaasumist ettevalmistust, mispuhul TOM'i pakutud ag tunduks reaalne.

Ärge 1:30 mootoreid käivitage kui te just põõsas ei ela. (ma olen korra ka oma mudelitoas mootori tööle pannud, sest õues oli lihtsalt liiga külm), see oli... khmm, huvitav kogemus.
"Võidusõidu autol käivad võidusõidu tükid"

Balti MV võitja 2007;2009.

saue HOBIzone
droonipood.ee
random videos from random events

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 06.01.2006 10:23

SS'i ikka :P Asko oma ja käivitamine toimus nõmmel, Asko hoovis :D

Kasutaja avatar
RandoM
Postitusi: 4203
Liitunud: 23.08.2005 21:47
Kontakt:

Postitus Postitas RandoM » 06.01.2006 11:26

Ma ehitasin enda SS'i ühe nädala sisuliselt, aga ma võtsin ka kõik tehases kokku pandud jupi lahti ning ma tegin seda üksi. Ainuüksi amortide tegemise peale läks üks õhtu.
"Võidusõidu autol käivad võidusõidu tükid"

Balti MV võitja 2007;2009.

saue HOBIzone
droonipood.ee
random videos from random events

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 06.01.2006 11:50

Nujah, meid oli kaks, meil oli kast õlut ja kiire :P

Külaline

Postitus Postitas Külaline » 06.01.2006 16:13

Kas savage SS pakis on kaasas ka amordi õli või tuleb see ise osta ?

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 06.01.2006 16:54

Õli on kaasas ja seda võib loomulikult kasutada kuid ma soovitaks osta ka vedelamaid õlisi, mida amortidesse proovida.

Kasutaja avatar
RandoM
Postitusi: 4203
Liitunud: 23.08.2005 21:47
Kontakt:

Postitus Postitas RandoM » 08.01.2006 20:55

kas HPI paneb nüüd silikoonõli, või on endiselt see veebaasil (või mis iganes, igaljuhul külmas läheb tahkeks) tehtud teema pakendis?
"Võidusõidu autol käivad võidusõidu tükid"

Balti MV võitja 2007;2009.

saue HOBIzone
droonipood.ee
random videos from random events

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 08.01.2006 22:40

Nimetuse järgi on silikoon õli - selline vähe kollakat värvi.

Kasutaja avatar
RandoM
Postitusi: 4203
Liitunud: 23.08.2005 21:47
Kontakt:

Postitus Postitas RandoM » 08.01.2006 22:56

viska üks pudel täna ööseks õue/rõdule ja teine jäta tuppa, hommikul vaata kumb voolab paremini, st juhul kui sul on mõnis savage võtta muidugi.
"Võidusõidu autol käivad võidusõidu tükid"

Balti MV võitja 2007;2009.

saue HOBIzone
droonipood.ee
random videos from random events

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 09.01.2006 00:29

Kahjuks pole :( Nendega läks jõuludest suhteliselt tuugaks.

Vasta