Mudelismi foorum

Sai korra postipidurit proovitud. Hästi pidurdas, ei ole sedasorti pidurdamise effektiivsusele midagi ette heita. Sumpsikene on aga törts deformeerunud, umbes 0,5cm jagu küljelt sisse pekstud. Kui palju sedasorti mõlk mõjutab 2 taktilise nitromootori tööd? Õigemini kui lömmis peab sumps olema, et tajuks mootori töös erinevust?

Kas sa "vala vett täis ja sügavkülma" tehnoloogiat oled katsetanud mõlgi välja saamiseks? Paksema seinaga summutid ei pidavat hästi kuuletuma, kuid üldiselt väga toimiv nipp.

???
et jäätunud veel on selline füüsikaline omadus võtta edvini mudeli nitromootori esialgne sumpa kuju?

jää ruumala on suurem kui veel. Et kui hästi läheb siis pressib mõlgi tiba välja aga kui halvasti siis lööb sumpa lõhki?

ole nüüd...osta saku lätet...see on nii taibu, et pressib ainult õigest kohast

enne pead sa talle muiugi ütlema, kus see õige koht on

Olen jää asja proovinud. Ei löö lõhki. Ja ei tee ka sumpale eriti midagi. Kui siis natuke pressis välja, aga tõsiselt minimaalselt.
Ja teemasse, siis väikesest mõlgist ei ole kottigi aru saada.

Eks see "tajumine" sõltub tiba tajude tereavusest ka, aga kõige rohkem sõltub see mõlgi asukohast. Tüüpiline 2-kambriline summuti koosneb primaarkoonusest, sekundaarkoonusest ja sekundaarkoonuse peal paiknevast väljundkambrist. Kolmekambrilistel on väljundkamber veel vaheseinaga kaheks jagatud.
Kui mõlk on pirmaarkoonuses (ehk siis selles, mis on liitekohast leegitoru poole), mõjutab see rohkem. Kui mõlk on teisel pool liitekohta ja ainult välisseinas, on see põhimõtteliselt savi. Kui löök on ka sekundaarkoonuse mõlki löönud, on see sama efektiga mis primaarkoonuse mõlk.
Primaarkoonuse mõlgid saab hea tahtmise korral välja sisselaskeaugu kaudu erinevaid füüsilisi mõjutusvahendeid kasutades, soovitatavalt tömbiotsalisi.
Külmutamismeetod aitab mõlema koonuse ja ka väljundkambri seinte õigeksajamisel, aga võib võtta üsna mitu sulatus-külmutustsüklit, arvestama peab ka, et see venitab summutit igatpidi natuke suuremaks.

Mõlk on primaarkoonses. Aga mis moodi mõjutab mõlk mootori tööd? Jõudu jääb vähemaks või mis?

Eks ta muudab toru karakteristikut, kas paremaks või halvemaks, see sõltub juba asjaoludest Põhimõtteliselt tippvõimsus peaks vähenema, mootoril ei teki nii teravat võimsustippu, aga kasutusomadused ja tippvõimsus on vahel erinevad asjad...