Mudelismi foorum

arendaks seda teemat siin ilusti edasi
kiitke siin oma pakutavaid 4wd ja muu üldine mis seotud 4wd eestis

Mis sellest kiita trimmer nagu trimmer ainult 4 ratast veab

frank40 kirjutas:Tartu hobipoes on ka müügis kaks 4WD 1/6 skaala masinat. Tegu buggy ja traggyga. Hetkel neil veel omanikke ei ole, aga nad on kohapeal ja olemas.

NB! Väga soodsa hinnaga! FR

Ja minu 4WD monster on kah võimalik suht odava raha eest ümber ehitada!

äkki räägid pisut täpsemalt

kui keegi oma 4wd-d ei kiida ja ei reklaami siis mida vöiks korda saata sellise isendiga
http://www.redcatracing.com/RC-Cars/1-5 ... Rampage-TT
pealtnäha päris äge ja hind ei ole kah väga karm
4-veolise soov järjest kasvab aga ei suuda otsustada

Uurisin seda autot kohe päris mitu korda , tundub olema tõesti huvitav isend ja juppe on kohe Euroopst saada . Auto hetkel veel Tartu Hobipoes müügil , ainult et sutsu odavam.

Seda buggy enam ei ole. Truggy on veel alles.

JAN kirjutas:Uurisin seda autot kohe päris mitu korda , tundub olema tõesti huvitav isend ja juppe on kohe Euroopst saada . Auto hetkel veel Tartu Hobipoes müügil , ainult et sutsu odavam.

kas on sama mudel ja mis hinnad ja varuosade saadavus ja kas hakkaksid ise ka sellisega kihutama
yks loll jöuab rohkem kysida.....

Saabu kirjutas:Seda buggy enam ei ole. Truggy on veel alles.

Buggyl ja Truggyl on ainult kere vahe ja pealegi on Truggy varjandil korralikumad pamprid nii ees kui taga.

männikmees kirjutas:

JAN kirjutas:Uurisin seda autot kohe päris mitu korda , tundub olema tõesti huvitav isend ja juppe on kohe Euroopst saada . Auto hetkel veel Tartu Hobipoes müügil , ainult et sutsu odavam.

kas on sama mudel ja mis hinnad ja varuosade saadavus ja kas hakkaksid ise ka sellisega kihutama
yks loll jöuab rohkem kysida.....

Küsi ,küsi küll laupäeval jõuab vastata

vöi hoopis kettylekanne
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... 023,,,.htm

eestis areneb 4wd ikka väääga aeglaselt

loodame, et TÖNU ja JAAN vötavad asja tösiselt ette

hetkel on olematu vöistlusklass 1:6 4wd

Puhumas on uued tuuled ja uued mudelid tulekul! Jälgige reklaami! FR

edastan yhe soome sõbra teate kes just alustas suure skaala masinate
esindamist ja myymist soomes.

http://www.smoosmoo.com/wp/
http://rc10.fi/index.php?topic=41553.0

kui on kysimusi siis suhelge temaga otse.

Thunderbolt II jõuab ka Tartusse kusagil 10 dets. paiku letile müüki, eks siis paista mis loomaga tegemist .Kui jõuab tahaks järgmine võistlus katsetada.

Jätkaks siis teemat. Viimasel Wintercupi etapil olin ise ka 4wd Fg Bajaga rajal. Tulemus super! Finaalis, kus 2wd ja 4wd sõitsid koos, esikoht nelja ringilise eduga kõige kiirema 2wd ees. Seega lõpuks sai tõestatud, et 4wd on kiirem kui 2wd.
Kui vaadata Wintercupi tulemuste koondtabelit selgub, et üheksa erinevat 4wd klassi sõitjat on olnud rajal. Kutsun kõiki osalema ka viimasel etapil mis toimub juba nädala pärast. Regamine ka juba avatud: http://register.modelcar.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaadake hetkeseisu ka: http://www.hobi.ee/up/failid/WC0910/wc0910punktid.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Peaaegu kõigil on võimalik tulla teiseks Wintercupi kokkuvõttes!

tubli Tönu !
minu provotseeriv vastus yhes teises teemas oligi selleks et hakataks rohkem tegutsema
proovin ikka ise kah rajale jöuda

kindlasti on olulisem kelle käes on pult ja siis tuleb ,et 4wd on kiirem kui 2wd

http://www.modelcar.ee/files/Reeglid_RC_2010.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

vöib-olla kiirustades lugesin aga 4wd suurtest pole siin sönagi

Loodame , et äheb sama rida kui elmine aasta elektrikatega ,või mida ?

JAN kirjutas:Loodame , et äheb sama rida kui elmine aasta elektrikatega ,või mida ?

kellele tuleb lilli viia
ehk vötab söna ka möni targem kui JAN

Kui ma nüüd õieti mäletan siis Rando vist rääkis, et 2WD reeglid kehtivad ka 4WD'le ainult, et veoskeem pidi vaba olema. Sihuksed gabariidid, mootori töömahud, paagi suurus, summuti jne pidi sama olema mis 2WD'l.

Mulle ka justkui meenub miskit sellist

Sinuhobi kirjutas:Mulle ka justkui meenub miskit sellist

seente söömine ei möju vist hästi mälule

kas möni päris tark ka söna sekka ytleb
parem oleks kui saaks ikka reeglitest lugeda

Lihtsalt nii huvist küsin, mitu large-scale-4-wd autot meil on, mis väga tahaksid võidu sõita? 2? 20?

iga algus on raske
ega kohe ei saa jah 20 4wd suurt bagi rajale
ei olnud ka köigi teiste vöistlusklasside alustamisel nii palju kui hetkel rajal
kindlasti tuleks suvistele vöistlustele rohkem suuri neljaveolisi kui talvel
hetkel on vöistlemas käinud:
1.jaan kikka
2.tönu tooming
3.priit laur
4.viljar laur
5.anton freiman
6.teet toomsalu
7.alexander nadjoza
8.erkki terras
9.taavi raba

alustamiseks piisavalt

Kaks on veel kes kevadest rajale tulevad .

Olen otsutanud tõsisemalt ette võtta 4wd 1/5 offroadi arendamise Eestis. Hakkan maale tooma MCD Racingu tooteid. Link kodulehele http://www.mcdracing.com/" onclick="window.open(this.href);return false; . Tegu on Türgi tootjaga mis on asutatud aastal 1994 ja mis esimesen maailmas hakkas tootma 1/5 4wd mudeleid. Minu valik langes MCD kasuks kuna tegu on mujal maailmas 1/5 4wd klassi võistlustel kõige edukama tootjaga. Lisaks veel läks MCD-l tootmisse uus mudel - MCD RRV4. Link http://www.mcdracing.com/news5.html" onclick="window.open(this.href);return false; .
Eelmisel nädalal käisin tehases kohapeal ja sain kaks päeva autot rajal katsetada. Tänu 50:50 kaalujaotusele ja senisest suurematele ratastele on saavutatud täiesti uus tase hüppamisvõimes ja ebatasasuste ületamisel. Ka on auto igati seadistatav nagu 1/8 bagi. Kuigi on tegu plastikust autoga ei õnnestunud vaatamata tõsistele õhulendudele ja madalale õhutemperatuurile (+5) purustada ühtegi vedrustuse detaili. Sellega oli sellege, et tegu on täpselt sellega mida vajan.
Hakkan ka ise võistlema suvehooajal 1/5 4wd klassis MCD RR V4 Competitioniga mis on loodud võistlusversiooniks ja mille hinnad algavad 15 600 krooni ilma mootori ja servodeta. Standard versioon on MCD RR V4 Sport mis on mõeldud algajale võistlejale ja niisama mudelismihuvilistele. Spordi hind alates 9900 krooni ilma mootori ja servodeta. Seega saan pakkuda koostöös tehasega isegi veid sootsamaid hindu kui mujal euroopas.
Esimesed autod saabuvad mai alguses. Eestis kohapeal saavad alati olemas olema nii RR V4 autod kui kõik nende varuosad. Ülejäänud MCD Racingu tooted tellimisel kolme nädala jooksul. Lisaks hakkan hoidma kohapeal ka kõike muud vajalikku - servosid, Zenoah mootoreid, akusid, tuuning väljalaskeid Sambalt ja Victory RC-lt, kõike vajalikke määrdeaineid Motuli toodangust ja kõik sees saab olema kohal ka igal võistlusel raja ääres. Minu eesmärgiks on pakkuda 1/5 klassi mudelismihuvilistele sama head tuge varuosade ja muu vajalikuga nagu Eestis on seni võimaldanud Andres Käver Xray kasutajatele.
Lähiajal valmib ka koduleht. Seniks huvi korral täpsem info tel 5017855 või mailil mcd@mcd.ee

Tõnu Tooming

MCD-rc OÜ

selline pealehakkamine on tösiselt TUBLI !
jöudu !!!

Tubli samm Tõnus ......... kirev elu teeb asja hoopis huvitavamaks ja eks olegi neid hakkajaid juurde vaja kes seda asja vedada viitsiksid

Tõnu2 kirjutas:Olen otsutanud tõsisemalt ette võtta 4wd 1/5 offroadi arendamise Eestis. Hakkan maale tooma MCD Racingu tooteid.

Mind isiklikult huvitab kas on võimalik saada ka MCD Rally't ja mis hinnaga.

MCD Rally´t on kahe teljevahega 510mm ja 535 mm. Mõlema teljevahe puhul on võimalik valida kas asfalti või kruusa versioon ja kas ProLine Sport või Proline Competition. Soovikorral kaup kolme nädalaga kohal. Anna teada mida täpsemalt soovid. Tekkivatele küsimustele olen alati valmis vastama telefonil 5017855, mail mcd@mcd.ee või ka siin foorumis.

Tõnu2 kirjutas:MCD Rally´t on kahe teljevahega 510mm ja 535 mm. Mõlema teljevahe puhul on võimalik valida kas asfalti või kruusa versioon ja kas ProLine Sport või Proline Competition. Hinnad alates 8900 krooniist (510 mm teljevahe asfalti versioon ProLine Sport varustus) ja lõpevad 12 800 krooniga (530 mm teljevahe kruusa versioon ProLine Competition varustus). Hinnad ilma mootori ja elektroonikata. Soovikorral kaup kolme nädalaga kohal. Anna teada mida täpsemalt soovid. Tekkivatele küsimustele olen alati valmis vastama telefonil 5017855, mail mcd@mcd.ee või ka siin foorumis.

Väga hea. Ega kahjuks enne suve ei toimu midagi. Peab kõigepealt oma Baja veereva śassii müüki panema.

Sellelt lingilt on võimalik tutvuda MCD RR V4 bagi ehitusega - http://mcd.ee/wp-content/uploads/2010/0 ... OCATOR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Tõnu2, millal umbes koduleht võiks valmis saada ja kas see tuleb oluliselt informatiivsem kui originaal koduleht? Oleks päris mitu küsimust, mille originaallehelt vastust leida ei ole võimalik.

Loodan kodulehe valmis saada maiks aga koduleht saab olema rohkem offroadi teemaline. Saada küsimused julgelt mulle mailile või siin foorumis läbi PM.

mis ma loen ........tuleb välja et mccd on parim..........
no mis sa kostad
kuid jõudu proovimast
no ärge nüüd kõike ka uskuge mis ta räägib........

Mingi mees maa alt võtab sõna...

Peale õiendamise kaa midagi korda saadad?

mursik kirjutas:mis ma loen ........tuleb välja et mccd on parim..........
no mis sa kostad
kuid jõudu proovimast
no ärge nüüd kõike ka uskuge mis ta räägib........

ära häbene näitamast mis on parem
tartu-rajal näeme rsk

23. mail tartus peaks nägema väga erinevaid suuri 4 wd-sid ja päeva löpuks on selge millised on head

männikmees kirjutas:

mursik kirjutas:mis ma loen ........tuleb välja et mccd on parim..........
no mis sa kostad
kuid jõudu proovimast
no ärge nüüd kõike ka uskuge mis ta räägib........

ära häbene näitamast mis on parem
tartu-rajal näeme rsk

23. mail tartus peaks nägema väga erinevaid suuri 4 wd-sid ja päeva löpuks on selge millised on head

Head on need mis terveks jäävad

Sinuhobi kirjutas:
Head on need mis terveks jäävad

ma isegi parafraseeriks seda väidet, kuna terveks jääb auto ka kodus seistes!

seega vast hea on see mis võistlusel kestab! ja isegi tugevaima auto saab katki lõpuks.

seega veelkord meeldetuletus, et alati polegi see mudel süüdi, mõelge kodu selle valu peale mis ta taluma peab teie või teiste mudelite rammimiste pärast...

männikmees kirjutas:

mursik kirjutas:mis ma loen ........tuleb välja et mccd on parim..........
no mis sa kostad
kuid jõudu proovimast
no ärge nüüd kõike ka uskuge mis ta räägib........

ära häbene näitamast mis on parem
tartu-rajal näeme rsk

23. mail tartus peaks nägema väga erinevaid suuri 4 wd-sid ja päeva löpuks on selge millised on head

Eks me siin või kõik teoretiseerida aga rajal selgub tõde. Kes 23. maid ära ei jõua oodata siis ka 15. mai on võimalus Lätis proovida, et mis või kes on kõige kiirem.

tony012 oled vist noor seikleja mudelismis.....

teadmiseks siis neile,kes ei tea,olen esimesi eestis kes 1/6 masinaga võistlema hakkas
ja ka esimene kes omas 1/6 4wd.
olin ka suht aktiivne võistlustel osaleja........oh neid aegu, paljud vanemad olijad
mäletavad rohkem kui mina............

mursik kirjutas:tony012 oled vist noor seikleja mudelismis.....

teadmiseks siis neile,kes ei tea,olen esimesi eestis kes 1/6 masinaga võistlema hakkas
ja ka esimene kes omas 1/6 4wd.
olin ka suht aktiivne võistlustel osaleja........oh neid aegu, paljud vanemad olijad
mäletavad rohkem kui mina............

Mäletame, mäletame ....... algusaeg http://www.rc-hobiklubi.eu" onclick="window.open(this.href);return false; galeriis (WinterCup 2006) tänu usinatele piltnikele ka jäädvustatud

mursik kirjutas:tony012 oled vist noor seikleja mudelismis.....

teadmiseks siis neile,kes ei tea,olen esimesi eestis kes 1/6 masinaga võistlema hakkas
ja ka esimene kes omas 1/6 4wd.
olin ka suht aktiivne võistlustel osaleja........oh neid aegu, paljud vanemad olijad
mäletavad rohkem kui mina............

väga teemast mööda AGA:
tony012
Liitunud: 29.12.2006 12:22

ja nyyd teemasse tagasi raine krt tule söitma mis sa niisama torised
muidu unustad söitmise ära ja mudel kasvab umbrohtu täis
näe kui röömus sa olid kui söitsid rohkem http://nagi.ee/photos/200673/2944059/in-set/52405/" onclick="window.open(this.href);return false; aga see oli ammu

hee... küll pingu mind kaa teab...

Mind häiris pigem pisut üleolev suhtumine Tõnu poolt esindatava firma toodete vastu mehelt, kellel selle firma ja selle firma uusimate toodetega ilmselt mingit kogemust ei ole...

Ja kui keegi kunagi ammu... paar aastat tagasi käis ringi rallimas, siis ikka ei kipuks eriliseks eksperdiks pidama... Mudeliasjandus ikka areneb kaa...

ja sina arvad siis et mccd on kõvasti arenend
olen näind eelmist mcd mudelit
lätis 5 isendit rajale läks ja mitte ükski ei lõpetand kõik olid katki
eks siis ole näha mis teeb uus isend
seda tehnilist pläma kirjutatekse igale sõidukile kõvasti.
TÕNU.kes oskab sõita ja on tipp-sportlane... kes jälgib sõdu joont...jah temal peab see mudel võibolla vastu......
algajal on kindlasti rohkem tegemist..........
eks ole siis võistlustel näha......

Nüüd pole vaja enam teoretiseerida. MCD RR V4 kiirus ja vastupidavus tõestatud praktikas. Loe http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?f=53&t=5059" onclick="window.open(this.href);return false;