Mudelismi foorum

Tere!

Mul on see olnud juba mingi paar aastat aga seisnud kuskil aasta otsa, sest mootor on arvatavasti katki peale seda kui selle kogemata maha pillasin... aga nüüd mul oleks soov muuta see ümber elektri omaks aga ei tea kas tasuks ära. Arvatavasti tuleb kallim kui lihtsalt uus nitro mootor osta aga ma tõesti ei soovi enam nende mootoritega jamada, sest probleeme on lihtsalt liiga palju. Mul läks mootori korralikult tööle saamiseks umbes 100x rohkem aega kui ma sõita sain sellega üldse.
Nii, et oleks soov teada saada kust on võimalik mingeid conversion kite osta, et elektrikaks teha ja kui palju see kõik umbes kokku maksma läheb...

nojah kui tahad saad ka need mootori pukid ja asjad ise teha aga mina arvan nii ja mulle on ka öeldud niii, et parem müü see maha ja osta elektrikas saad sootsamalt.elektroonika läheb juba parasjagu maksma.niiet mina soovitaks maha müüa ja mingi elektrikas osta.

Osta E-savage. Müügiteemas üks müüa sellise hinnaga, et selle eest ei saaks ka oma elektrikonversiooni jaoks isegi mootorit ja regu.

mingi conv kit oli ala 500.-
Mootori ja regu pead juurde ostma, see juba omal valikul. Mingi Mamba, Tekin, Lrp, Speed Passion, Vortex oleks mõeldav, ülejäänud on suht crap.

http://www.savage-central.com

Sealt leiad infot savagele konversioonide tegemise kohta jne.
Ma olen aru saanud, et ca. 4000 võib arvestada regule ja el. mootorile. Lisaks head akud jne...
Kui kohe RTR savage fluxi ostad siis u. 8000.- + head akud jne.
Niiet pigem tee ümber nitrokast, sest head hinda kasutatud monsteri eest anyway ei saa...

(Uus nitromootor tuleks 3 korda odavam, aga kui jamada ei viitsi siis pole mõtet.)

Vana Kala kirjutas:http://www.savage-central.com

Sealt leiad infot savagele konversioonide tegemise kohta jne.
Ma olen aru saanud, et ca. 4000 võib arvestada regule ja el. mootorile. Lisaks head akud jne...
Kui kohe RTR savage fluxi ostad siis u. 8000.- + head akud jne.
Niiet pigem tee ümber nitrokast, sest head hinda kasutatud monsteri eest anyway ei saa...

(Uus nitromootor tuleks 3 korda odavam, aga kui jamada ei viitsi siis pole mõtet.)

No see mootori ja regu hind on küll nüüd üle paisutatud.
Aga palun 2300.- kopml. http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?f=5&t=4937
Ja see veel Eestis, tean ka inimest kes teeks sulle mootorikinnitused CNC pingis ja äkki müüb enda akud (ei ole odavad hiinalased aga kasutatud) ka ära.
Nii, et 4000.- on ilmselgelt liialdus.
Vana kala miks peab kohe kõik inimesed ära hirmutama, kui sa endale ei tee asja selgeks

Pakun sulle, hind võib tulla kuskil 4000 - 6000krooni

uljaspea kirjutas: Nii, et 4000.- on ilmselgelt liialdus.
/---/
Pakun sulle, hind võib tulla kuskil 4000 - 6000krooni

Say no more...

Täiesti korraliku nitromootori saab kätte 1500 - 1700 kooniga -kruti külge ja tuld!
Ma mõistan, et kui nitro lihtsalt ei meeldi siis see selleks....
Aga kui jutt käib sellest, et 100x kauem kulub seadistamiseks kui sõitmiseks, siis
ei oska ma muud öelda kui .
Elektrikaga kulub sul 100x rohkem aega laadimiseks kui sõitmiseks Mis vahet sel on?

Ma olen enda mootorit põhjalikult seadistanud peale sissetöötamist 1 korra,
talvel ühte nõela veerand pööret keeranud
ja nüüd sooja ilmaga teispidi keeranud. Täpselt sama mootor, savage x 4.6.
Minu jaoks on see "nitromootorit peab koguaeg seadistama" millegi pärast võõras.
Kas mul on siis mingi imemootor või?

Olen ka ise mõelnud, et võib-olla peaks mingi elektrika ostma, aga samas kui ma isegi oma rotostardi
akut pean ette laadima, siis kaob igasugune elektrika isu ära. Sittagi need akud offoadis vastu ei pea,
nende laadimine võtab liiga kaua aega, mis röövib ka spontaanse sõiduisu ära. Lahendus oleks võib-olla
mingi LiPo,aga sinna käib juba teine regu ja nii aku kui regu hind on "kukuperseli." Lisaks osta sinna veel
lipo laadija ka.

Nitrol lased paagi 10 sekundiga täis ja kütad edasi. Kütus on kallim kui elekter, aga nuspensit on vähem.
Servo akud peavad kaua vastu ja puldi akud veel kauem.
Kui vahepeal mootori välja suretad, siis soe mootor läheb pmst raputades ka käima.

Just sayin...

uljaspea kirjutas:

Vana Kala kirjutas:http://www.savage-central.com

Sealt leiad infot savagele konversioonide tegemise kohta jne.
Ma olen aru saanud, et ca. 4000 võib arvestada regule ja el. mootorile. Lisaks head akud jne...
Kui kohe RTR savage fluxi ostad siis u. 8000.- + head akud jne.
Niiet pigem tee ümber nitrokast, sest head hinda kasutatud monsteri eest anyway ei saa...

(Uus nitromootor tuleks 3 korda odavam, aga kui jamada ei viitsi siis pole mõtet.)

No see mootori ja regu hind on küll nüüd üle paisutatud.
Aga palun 2300.- kopml. http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?f=5&t=4937
Ja see veel Eestis, tean ka inimest kes teeks sulle mootorikinnitused CNC pingis ja äkki müüb enda akud (ei ole odavad hiinalased aga kasutatud) ka ära.
Nii, et 4000.- on ilmselgelt liialdus.
Vana kala miks peab kohe kõik inimesed ära hirmutama, kui sa endale ei tee asja selgeks

Pakun sulle, hind võib tulla kuskil 4000 - 6000krooni

Ma arvestasin uute asjade poehindu, mitte kasutatute või üksikuid sooduspakkumisi.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XVHA5&P=ML

Näiteks see mamba komplekt toweris.

nojah eks see asi ongi umbes nii et kes sõidab nitroga ütleb et osta ikka uus moootor ja kes sõidab elektriga see ütleb et tee ikka jne.Mina arvan nii.valik on sinu aga ma luban sulle et see ümber ehitamine odav ei tule

Jah ega ma ei lootnudki, et see ümber ehitamine odav tuleb. Uut nitro mootorit ei julge ka just osta sest, kes teab äkki jälle mingi jama kogu aeg... eelmisest korrast olid närvid ikka täiesti läbi.

CoreMaster110 kirjutas:Jah ega ma ei lootnudki, et see ümber ehitamine odav tuleb. Uut nitro mootorit ei julge ka just osta sest, kes teab äkki jälle mingi jama kogu aeg... eelmisest korrast olid närvid ikka täiesti läbi.

Kui on viitsimist endale asi selgeks teha ja osta mingi toimiv mootor, siis pole asi nii hull tegelikult.

Meil on Xray konv tehtud 500.- kitist.
Kaasa sai 2 aku boxi ja mootori puki.
Peal on Tekini 2050kv mootor ja Tekini regu.
Nende hinda peast ei mäleta...