1. leht 1-st
Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 22:14
Postitas Vibez
Oleks abi vaja mudeli käimapanekuks. tilgutasin veits kütustkarbussi ja küünla alla nagu soovitati. panin paagi täis ning puhkusin summutist kütuse karbussini. keerasin küünla peale. paninin küünlasoojendi peale, aga ei midagi nüüd.
HELP PLZ
Nüüd proovisin uuesti. Panin küünlasoojendi peale ja paar korda nagu alguses lubas. Aga siis jälle ei midagi...
Re: Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 22:43
Postitas Grim Reaper
Mis sa jändad.... osta bensukas

Re: Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 22:45
Postitas Vibez
Grim Reaper kirjutas:Mis sa jändad.... osta bensukas

Krõbisevas on kinni asi

Re: Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 23:08
Postitas M.K
Ma pole ammu käivitanud aga kui ma ei eksi siis võib asi olla segus, kas segu on õigeks keeratud?
Re: Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 23:16
Postitas arx112est
küünal kontrollitud ? hõõgub ilusti ? küünlatoide laetud jne ?
Re: Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 23:39
Postitas Vibez
M.K kirjutas:Ma pole ammu käivitanud aga kui ma ei eksi siis võib asi olla segus, kas segu on õigeks keeratud?
Hmm, segu ? Mulle ei öeldud selle kohta midagi, alles siis pidin seda kruvi keerama, kui mootor soe ja käib.
Re: Käimapanek
Postitatud: 01.02.2011 23:40
Postitas Vibez
arx112est kirjutas:küünal kontrollitud ? hõõgub ilusti ? küünlatoide laetud jne ?
Küünla toide on laetud. ja soojaks läheb küll ta. kontrollisin küünalt siis küünla all oli selline imelik pruunikas märg.
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 00:46
Postitas M.K
No võid vaadata mootori manualist kus peab see kruvi asuma, aga enne kui näpid tee märge ja vaata kus ta hetkel on, igaks juhuks.
Aga oota veel päevake, ma olen suht võõras sisepõlemise teemaga. Ehk tuleb mõni targem mees ja vastab täpsemalt.
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 08:30
Postitas tony012
Pane uus küünal ja korras...
Vanade küünaldega tegelemine on enesepetmine... et jah läks punaseks jne... pane uus!
Ja üldse tundub, et Sa ei pannud tilgakest küünla alla, vaid kallasid silindri kütust täis... loodame, et Sa koos küünla alla tilgakese panemisega liivamootorisse ei kallanud, mis kindlasti sõitnud mudeli puhul jahutuspea küljes on...
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 09:14
Postitas R0mm
Ma soovitaks otsida keegi kellel on nende mootoritega eelnevaid kogemusi, algul võib asi üsna keeruline olla kui ikka üldse midagi ise ei tea veel.
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 11:20
Postitas Vibez
tony012 kirjutas:Pane uus küünal ja korras...
Vanade küünaldega tegelemine on enesepetmine... et jah läks punaseks jne... pane uus!
Ja üldse tundub, et Sa ei pannud tilgakest küünla alla, vaid kallasid silindri kütust täis... loodame, et Sa koos küünla alla tilgakese panemisega liivamootorisse ei kallanud, mis kindlasti sõitnud mudeli puhul jahutuspea küljes on...
Enda teada ei saanud vanat küünalt. Küünal oli paki sees.
Mul veits läks rohkem vist jah seda kütust, aga mitte nii, et silinder täis

Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 11:53
Postitas R0mm
Ei karburaatorisse ega silindrisse pole vaja kütust valada! Kütus tuleb paagist mööda voolikut ja jõuab ise sinna kuhu vaja. Sinu probleem on ilmselt hoopis selles, et käivitad külma mootorit ja äkki teed seda veel nöörstarteriga? Ega ta nii eriti käima ei lähegi. Otsi lähiõmbrusest keegi, kel asjaga varasemad kogemused ja palu appi.
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 13:16
Postitas Vibez
R0mm kirjutas:Ei karburaatorisse ega silindrisse pole vaja kütust valada! Kütus tuleb paagist mööda voolikut ja jõuab ise sinna kuhu vaja. Sinu probleem on ilmselt hoopis selles, et käivitad külma mootorit ja äkki teed seda veel nöörstarteriga? Ega ta nii eriti käima ei lähegi. Otsi lähiõmbrusest keegi, kel asjaga varasemad kogemused ja palu appi.
Küünlasoojendiga läheb ta käima küll korraks ja vahepeal päris pikalt. Mootir läheb kuumaks. Aga nii kui ma selle küünla soojendi ära võtan jääb seisma.
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 13:18
Postitas tony012
Siis on konkreetselt küünal vaja välja vahetada
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 13:40
Postitas Vibez
tony012 kirjutas:Siis on konkreetselt küünal vaja välja vahetada
Hmm.. Kõik asjad pidid uued olema... Imelik.
Mnjh. Esimene kogemus on küll väga halb juba selles vallas :S
Tekkib kahtlus, et ilmaaegu üldse muretsesin selle...
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 14:21
Postitas tony012
Heh...
Jäta endale meelde, et küünal, õhufilter, laagrid, rehvid, sidur... need on kõik täpselt samasugused kuluvahendid, nagu kütus... päriselt...
Kui küünla vahetamine on probleem, siis on vist ja see mudelauto mõttetu kulutus olnud...
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 14:30
Postitas Vibez
tony012 kirjutas:Heh...
Jäta endale meelde, et küünal, õhufilter, laagrid, rehvid, sidur... need on kõik täpselt samasugused kuluvahendid, nagu kütus... päriselt...
Kui küünla vahetamine on probleem, siis on vist ja see mudelauto mõttetu kulutus olnud...
See ei tekita probleemi, kui asi oleks VANA/KASUTATUD, aga asi on hetkel tuttuus !
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 15:33
Postitas wolla
Juhtub ka uute küünaldega nii et nad lihtsalt ei tööta(veits hõõguvad ja ongi kõik,,,,,,)

Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 15:35
Postitas JazZ
Siis ongi probleem äkki selles et mootor on uus. Uus nitromootor on tihe ja selle pärast ei käi ta hästi, selle probleemi lahendamiseks ongi välja mõeldud "break-in" protsess, loe juhendit!
Kui tõesti ilma küünlatoiteta ei käi, siis las käib paar paaki küünlatoitega (eeldusel et küünal on ikka korras).
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 15:38
Postitas Vibez
Selge.
Müügimees pidi ise kohale tulema ja vaatama seda. Eks siis saab täpsemalt teada, mis mureks on.
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 20:41
Postitas eclipse
Kaua käia lasid ennem, kui soojendi maha võtsid? Ise jebisin kuskil 7h, kui esimest korda nitrokat üritasin käivitada. Kuskile ära kütust vala. Esimene kord pidi olema parem, kui lased mootori kuumafööniga kuumaks ja siis käivitad, nii et ise tõmbaks kütust peale. Gaasi ära anna, siis tõmbab täis. 10sec'iliste intervallidega käivitad. Kui kümme korda proovid ja ei lähe, siis võta küünal maha ja lase käivitades silinder seest kuivaks ning kuivata ka küünal. Selliste intervallidega sain lõpuks enda oma tööle. Peale sisse käimist pole enam nii suurt nu*** olnud.
Kus asud muidu ja mis auto ostsid?
Re: Käimapanek
Postitatud: 02.02.2011 21:12
Postitas Vibez
eclipse kirjutas:Kaua käia lasid ennem, kui soojendi maha võtsid? Ise jebisin kuskil 7h, kui esimest korda nitrokat üritasin käivitada. Kuskile ära kütust vala. Esimene kord pidi olema parem, kui lased mootori kuumafööniga kuumaks ja siis käivitad, nii et ise tõmbaks kütust peale. Gaasi ära anna, siis tõmbab täis. 10sec'iliste intervallidega käivitad. Kui kümme korda proovid ja ei lähe, siis võta küünal maha ja lase käivitades silinder seest kuivaks ning kuivata ka küünal. Selliste intervallidega sain lõpuks enda oma tööle. Peale sisse käimist pole enam nii suurt nu*** olnud.
Kus asud muidu ja mis auto ostsid?
Ei saanud soojendit maha võttagi, enne kui seisma jäi ise. Proovisin ka ilma küünlata ja kütuse vooliku võtsin ka ära, ikka ei midagi. Täna siis andsin tagasi selle auto. Käis proovis ise ka siin käivitada seda. Läks tööle algul, aga nii kui soojendi ära võttis lakkas töötamast jälle.
Asun ise Viimsi vallas. Auto ostsin Buggy Virus2 1:8 GP RTR
Re: Käimapanek
Postitatud: 04.02.2011 23:16
Postitas masuurikas
Kas said käima oma pilli või
Re: Käimapanek
Postitatud: 05.02.2011 13:45
Postitas Vibez
masuurikas kirjutas:Kas said käima oma pilli või
kle sain käima jah. Vahetati karbuss ära. Nüüd töötab ilusti. Ja esimesed sõidud ka tehtud

Vägev asi...
Re: Käimapanek
Postitatud: 05.02.2011 13:58
Postitas masuurikas
Kas mootor juba sisse töödanud,et kihutad.
Re: Käimapanek
Postitatud: 05.02.2011 15:10
Postitas Vibez
masuurikas kirjutas:Kas mootor juba sisse töödanud,et kihutad.
Jep. lasin siin niisama peaaegu kaks paaki töristades. Ja siis vaikselt sõitsin mingi poolteist paaki. Viimased kaks paaki olen juba rauda andnud:D