Mudelismi foorum

Tere.Selline probleem,et mul on see Team losi muggy rotostardiga.Seisis pikalt ja ma teatsin,et see ühesuuna laager jamas juba enne aga nüüd kooles päris ära.Tahaks starterboxi aga jama on selles,et sellel on see nö"big block" kit vms no,et mootor on põhjaplaadist kõrgemal nagu.No ma ei tea vb ei saagi midagi teha ja tuleb otsida vastav box aga.Ma arvan,et see hooratas on liiga kõrgel.Igatahes sinna sobivat kummiratast ei leia mis hakkaks hoorattaga kokku.Ja saan aru,et tuleks see Big block kit vms ära võtta.Aga kuidas ma siis mootori kinni saan.Annan pilte vb segane tekst aga loodan,et saate aru.
http://www.upload.ee/image/1166539/P1012653.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.upload.ee/image/1166548/P1012655.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Need kaks pulka aluminiumist vist käivad ära aga siis ei saa ju nende väikestega mootorit kinni.

Need samad mootorikinnitused tuleb sul madalamaks saada. Viil kätte ja nühkima. Nii kaua nühi, kuni mootori tagaosa hakkab vastu põhja minema. Vaata, kõrgele siis mootor jääb ja kas ulatub starterboxi rattani.

Võib ju ka lihtsalt Losi bagi või tragi mootoripuki osta?

Romm nimelisel kasutajal peaks 1 komplekt täitsa korras klotse lauasahtlis olema... Ta nimelt ehitas ju 1 Losi bagi elektrikaks...

See oleks liiga lihtne Põhiline on tegelikult see, et igast nöörstarterite ja rotodega mootoritel on teine tagaots. Ehk enne hakkab see vastu põhja käima kui mootori karter.

odavam oleks osta juba ühesuunalaager.

No kui startbox olemas on, siis on iga roto ja nöör suht saatanast asi...

Ja niikuinii kestab see mootor veel paar tundi sõitu ja siis tuleks uus osta... ja keegi ju ometi ei osta uut nöörstarteriga mootorit... siis ikka tavalist mootoripukki ja boxi vaja...

Aga kui niimoodi teha:

1. Võta rotostart tagant ära, alles jääb ilmselt rotoka metall tagaplaat.

2. Lõika selle plaadi alumine serv lühemaks, kuni see on mootoripõhjaga enam-vähem tasane.

3. Osta tavaline 1:8 buggy/truggy mootoripukk või lõika enda oma sobivasse mõõtu.

4. Bash it like there`s no tomorrow


Käiaga peaks suht lihtne olema alumiiniumdetail sobivasse mõõtu saada. Viiliga ma ei viitsiks.

võib ka sellist asja kasutada.
http://www.fasthobbies.eu/roto-start-sy ... p-673.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Okei.Tänud vastamast.Aga arvate,et võib seda tagumist plaati lõikuma hakata?Tööriistade poolest pole probleemi igast käiad igast treipingid asjad on olemas.Aga kas neid taga plaate saab osta vastavalt mootorile või on need universaalsed.Et see rotostardi kaas ära võtta ja kinni katta.

Kõik roto ja nöörstarteriga mootorid on kahtlased...
Veel kahtlasem on neid ümber ehitada...

Pane sellele monstrile tragi või bagi mootoripukid, ja sõida boxiga...
kui mootori tagaplaat või siis nö mootori kesta mingi osa ei võimalda madala puki kasutamist, siis lõika see segav osa ära...


Ja järgmine mootor osta ikka ilma roto ja nöörstarterita...

Ise nägin ühel kaubitsejal näpu vahel täiskomplektset mootorit viimase võistluse ajal, mis vist mingi 200 EUR eest saadaval oli koos kõikide sumpadega jne...

Nojah.Sellesse autosse pole mõtet enam eriti raha panna.See on küll naeruväärne aga siia on läinud üle 6k eesti krooni.Korralik servo ja raadiosüsteem jne.Kahetsen präegu,Oleks võinud osta selle eest korraliku bagi juba.

matu123 kirjutas:Nojah.Sellesse autosse pole mõtet enam eriti raha panna.See on küll naeruväärne aga siia on läinud üle 6k eesti krooni.Korralik servo ja raadiosüsteem jne.Kahetsen präegu,Oleks võinud osta selle eest korraliku bagi juba.

Ära nuta midagi Kõik investeerivad oma mudelitesse .... kaasaarvatud ka mina. Oma bajasse olen juba mingi 60k alla ladunud ajapikku.... ega see ei tähenda, et ma selle eest juba mingi 7 seeria BMW saaks või sama hinnaga maha müüa suudaks Oma investeeringuid ma ei kahetse sest olin kohe õige ja kalli mudeli soetanud mis kestab. Töötab ja kestab sellepärast, et ma olen seda järjepidevalt hooldanud ja investeerinud kui vaja.

Ja üldse... kallis raadio ja hea servo, need ju kõik järgmiste autode peal kasutatavad...

Minul on rooliservo 4 aastat vana ja asub praegu järjekorras neljanda auto peal...

mis sa selle pärast muretsed,kui ma losi strike koos laadija ja nimh akuga ostsin siis kulus 4300eek ja siis selgus et see harjad+nimh on jama ja aeglane ja oli vaja uusi asju peale