1. leht 1-st

Probleem pööretega

Postitatud: 26.05.2011 14:10
Postitas Vibez
Millegipärast ei lähe mul bensukal pöörded alla... Kas äkki on segu liiga kange ?

Re: Probleem pöö�tega

Postitatud: 26.05.2011 15:50
Postitas Grim Reaper
Keera kõige suuremat kruvi vastupä�a kuni saad vajalikud pöö�� kätte�õi ma� rahuneb. Peale seda, KUI on vajadus teisi kruve keerata siis näpi ne� ka. Aga ära lii� vaeseks keera sest muidu keerad mootori peppu.

Re: Probleem pööretega

Postitatud: 26.05.2011 17:51
Postitas Vibez
kas seda sama, kus on vedru vahel ?

Re: Probleem pöö�tega

Postitatud: 26.05.2011 18:39
Postitas Grim Reaper
Kõigil karpa kruvidel on vedrud vahel. Kõige suurem peaks juba siis selge olema milline see on.

Puust ja punaseks Kõige suurem alumine kruvi karpa küljes. Ja keera seda vastupäeva.
Kui madalad pöörded saavutatud aga kohapealt minek on raske ja uputab karpat siis keera Low needle kruvi (tähistatud L) kinni (päripäeva kuskil 1/8 pöörde kaupa) kuni näed, et masin liigub ilusti ja ei ole liiga kuiv. Sama teha ka High needle (tähistatud H) kruviga AGA neid peaks keerama peale pikemaid sirgeid. Kui mootor karjub aga auto ei liigu siis keerata vastupäeva ehk lahti (samuti 1/8 pöörde kaupa). Keera seda kruvi niikaua kuni mootorihääl ja auto liikumine on proportsioonis.

Panen ka igasjuhuks sulle karpa tehase seaded. Need on enamvähem standartsed niipalju kui mina olen kuulnud.

High needle: 1&1/2 pööret lahti kinnisest asendist
Low needle: 1&1/4 pööret lahti kinnisest asendist
Selle tühikäigukruvi saad peale käimatõmbamist ära regullidda kui auto tahab kohe minema sõita.

Loodame, et aitas :D