Mudelismi foorum

Et siis on küsimus palju Eestis üldse elektri off-roadi sõidab? või on-roadi?
Ma tean et elektrikad on nõrgad ja igavad aga kuna ise olen alles noor siis nitrokate jaoks raha piisavalt ei jätku...

Kindlasti auto omanikke suht palju aga neid kes võislema julgevad minna vist eriti palju polegi.

Kui võistlustele tekiks mingi arv osalejaid siis mõeldav ka omaette klassi tegemine. 29.04 Tartu võistlustel laseme kõik autod rajale. Tooge oma elektrikad välja ja pange joonele.

Mina isiklikult olen näinud kui 1:10 elektrikas samas mõõdus bagidele ära teeb.

Seis on niiet mina peaks juba suve algul saama kätte oma elekrti pagi mille siis teinud gnauper.

Oot ott võib olla ei saa kah

kahju... ma enda omale üritan paremad mootori ja teised osad osta aga ma arvan et võistlustel ikka käima ei hakka

T||T kirjutas:Et siis on küsimus palju Eestis üldse elektri off-roadi sõidab? või on-roadi?
Ma tean et elektrikad on nõrgad ja igavad aga kuna ise olen alles noor siis nitrokate jaoks raha piisavalt ei jätku...

Offroadil ja offroadil on vahe sees : kas eesmärgiks on kiiresti sõita

või takistusi yletada ( ehk Crawlimine ) ?

Elekter RC pole juba ammu nõrk ja igav

minu jaoks pole ka igav aga ma arvasin nagu nitrokate omanikele natuke on... ja oofroadil kihutamine on parem minu jaoks kui crawling

aga küsiks veel siis ka mis masinatega sõidate (elektrikad) ?

Eestis polegi praegu elektri off-roadi niiet vastust sa hetkel võid ootama jäädagi.

Crawlereid on juba 4

Eestis polegi praegu elektri off-roadi niiet vastust sa hetkel võid ootama jäädagi.

Miks ei ole? See on loll jutt. Keegi ei käi lihtsalt võistlustel.
Ise olin vahepeal Gm Chadori Trucki õnnelik omanik.

T||T kirjutas:Et siis on küsimus palju Eestis üldse elektri off-roadi sõidab? või on-roadi?
Ma tean et elektrikad on nõrgad ja igavad aga kuna ise olen alles noor siis nitrokate jaoks raha piisavalt ei jätku...

mina sõidan el. on-road masinaga
võistlustele ei ole niipea asja

üritan drifti harrastada ja elektrikas ei ole üldse igav , alustuseks piisab täiesti

Siinkohal võiks ära mainida et korraliku brushless süsteemiga elektrikas on tunduvalt kiirem kui nitrokad ja kuna vaikselt hakkavad ka LiPo`d automudeliteni jõudma siis hakkab kaduma ka sõiduaja vahe.

aga mis selles brushless mootoril siis nii hea on? mix see parem on?

T||T kirjutas:aga mis selles brushless mootoril siis nii hea on? mix see parem on?

Kuna puuduvad harjad siis tunduvalt vähem hõõrdumis, väidetavalt ka tunduvalt suurem efektiivsus st suurem hulk energiast kasutatakse mootori ringiajamiseks. Mõni kogenud lennukiehitaja oskab sulle ehk täpsemalt seletada.

Siia kõrvale üks põnev artikkel brushlessiga 1:8 buggyst
http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=467
ja teine artikkel hiljuti turule tulnud spetsiaalselt autodele mõeldud LiPo-dest http://www.rccaraction.com/rc/articles/orion_battry.asp

edit: Link kõige enam autodel kasutatavate brushhless süsteemide tootjale ehk Novakile
http://www.teamnovak.com/products/brushless/index.htm
Novaki süsteemide hinnad on sõltuvalt mudelist kuskil 200-250$

aga mul väike küsimus ka selliste asjade kohta:
kumb oleks mõtkema osta: kas http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXMFW1&P=0
või http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXLLN0&P=0
ja et kas mõlemal on amordi tornid koos keregea või eraldi ? või üldse kuidas on et kui katki läheb kas on võimalik vahetada... ja et kas kummalgi on eestis ülde varuosade võimalused? ja kui keegi teab võib soovitada kusagilt mõnda head 1/10-le elektri buggy...

ette tänades

Aga teine peaks olema parem aga see on kit ja ei sisalda vist elektroonikat ja mootorit ning ka regu on puudu.

jap elektroonika on puud sellega ma juba arvestasin

see Tamiya Dark Impact peaks olema Tamiya kõige uuem buggy ja ka kõige paremate seadmis võimalustega.
varuosasid eestist kindlasti ei saa, aga selleks ju tower hobbies ongi
ja kõik detailid ON vahetatavad !

Kle kust sa selle Tamiya Dark Impact ostad seda pole ju isegi toweris müügil.Kuigi jah ku lugeda Tamiya Dark Impact andmeid siis see on küll lahe.

ma vb tellin selle towerhobbies-st siis kui see välja tuleb aga kui selleks ajaks kui see välja tuleb saan selle http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXLTL4&P=0 jaoks raha ostan selle

teks vist natuke segane

ei soovita seda viimast autod kuna varuosad väga null ja ültse see auto pole mitte väga hea sellel on enamvähem kõik sellised juppid et kui sõitma tahad minna siis pead vahetama enam vähem kõik.

hmm....suured tänud et seda teada sain ... aga mul küsimus et mis klassis Stadium Truck-id sõidavad?kas MT-dega koos või baggudega? et siis tean kumba osta pigem kas Nitro MT 2 18SS või koguda natuke kauem ja 1/8 Scale Buggy Lightning 2 Pro ...

motokrosser kirjutas:ei soovita seda viimast autod kuna varuosad väga null ja ültse see auto pole mitte väga hea sellel on enamvähem kõik sellised juppid et kui sõitma tahad minna siis pead vahetama enam vähem kõik.

OT: aga kust sul selline info pärineb?

T||T kirjutas:aga mul küsimus et mis klassis Stadium Truck-id sõidavad?kas MT-dega koos või baggudega? et siis tean kumba osta pigem kas Nitro MT 2 18SS või koguda natuke kauem ja 1/8 Scale Buggy Lightning 2 Pro ...

vaata siia:
http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?t=577

Natukke kerget googeldamist ja veits masina info vaatamist.Kuid jah see arvamus enamvähem usa automudelistide poolt.