Mudelismi foorum

Tere!
Tekkis probleem eelnimetatud masinaga(Kyosho Team associated off road buggy 4*4 1:10 ja tavaline brushidega mootor, stock).
Sai väheke lollitatud ja märjal asvaldil "driftitud" ümber suure porilombi.. Edasine on teada.. krt hetkel kahetsen, aga lõbus oli!
Ehk siis läks väheke näpust ja puldi patareid olid ka suht tühjad, ning auto oli suht kaugel, raadius kadus ja järgmisel hetkel oli auto vees.. Mina muidugi jooksin nii kuis suutsin ja panin ruttu "tagurpidi" käigu sisse ja sain ilusti omal jõul välja ta sealt. Vesi oli õnneks suht madal, hetkel vedrustus kõige kõrgemal astmel ja ainult katus paistis välja(tiib ka muidugi)..

Probleem on siis selles, et enam ei sõida! Mootor töötab, sai otse vool peale antud. Esirataste pööramis süsteem ka(servo), kuna kui masin sisse lülitada, siis rattad keeravad ilusti välja. Kuna ma rc'de alal suht "lapsuke" ja nendest ei jaga midagi, siis pöördungi teie, teadjama rahva poole!

Ühesõnaga ootan kiirelt positiivset tagasisidet!

Terv, Siim!

no,arvan et pead kurvastama infot kuuldes kuna elektroonika ja vesi omavahel läbi ei saa,st elektroonika arvatavasti maha pölenud

Ilmselt kiiruseregulaator see, mis vahetamist vajab.
Auto mingilgi määral puldile allub (servo)?

Imeline auto kirjeldus Kyosho Team Associated...

Kui põhjuseks on korralik ujutamine ja Sa ei asetanud autot kuumaks köetud sauna leiliruumi, siis on selge, et sellel autol on surnud regu, ja mineku peal on ilmselt kõik laagrid... ilmselt roostetab ka servo sisu ja mootori harjad...

Tark lahendus: vahetada kõik ülalmainitud asjad... soft core versioon on vahetada need asjad probleemide ilmnemise järjekorras...

Minu soovitus oleks kohe regu lahti võtta ja sealt vesi välja valada, ära kuivatada. võid WD40 ka sinna lasta, see ajab vee välja. Kui seal enam midagi päästa on muidugi, aga proovida tasub. Ning jah, Kyosho ja Team Associated on kaks täiesti erinevat mudelitootjat. Üks Jaapanis ja teine USAs.