Mudelismi foorum

Oleksin väga õnnelik kui keegi saaks mulle ütelda kui kiire on SAVAGE ja HELLFIRE. Ma kavatsen osta 2 nädala pärast auto, aga ma ei tea kumba osta
ANDKE SOOVITUSI!!!

Esimese hooga tooks sulle välja nende kahe masina suurima erinevuse. Ehk Savage X on Monster Truck ja Hellfire on Stadium Truck. Oma omadustelt on Hellfire vaieldamatult parema dünaamikaga ja kiirem, rohkem "race", kui Savage X. Samas, kui sa plaanid ka võistelda, siis MT klassis on praeguseks juba kogunenud täiesti arvestatav hulk sõitjaid. ST klassis sõidab vist 2 masinat, kui ma õieti mäletan. Detailsema ülevaate saab sulle ilmselt anda Tomkar. Ja loomulikult on ka otsing abiks. Mõlemast masinast on selles foorumis juba juttu olnud.

Noh, Hellfire oleks sulle parem valik kui sind huvitab rohkem kiirus ja äkilisus. Savaget soovitaks kui sa soovid tegeleda pigem hard-core off-roadiga ja lammutamisega skate-parkides jne. See muidugi ei tähenda, et emba kumba pole võimalik teiseks tegevuseks kasutada vaid pigem, et sellele tegevusele on masin rohkem orienteeritud ja vastavalt disainitud.

Kiiruse osas vastab tegelikult vist eelmine kysimus.
Kiiruse mõõtmise kohta:
Tippkiirus pole enamuse raadio teel juhitavate masinate arenduse eesmärgiks vaid ennekõike kiirendus. Tippkiiruse saavutamiseks võib masina vastavalt seadistada kuid siis pole sellega off-road rajal midagi teha kuna kiirendus on sellevõrra väiksem.

See on jah loogiline, aga teada on ikka kasulik

ANDKE PALUN TEADA

Hellfire on stockis kiirem. kõik. punkt.

Aga 1:8 onroadid on veel kiiremad

How fast is fast ?
So fast is fast: http://www.hpieurope.com/kitspeeds.php?lang=en

Aga auto kiirust tahan ikka teada.....Tahan lihtsalt teada kui kiire on SAVAGE X ja HELLFIRE sileda tee peal!!!

oliwer999 kirjutas:Aga auto kiirust tahan ikka teada.....Tahan lihtsalt teada kui kiire on SAVAGE X ja HELLFIRE sileda tee peal!!!

My bad Seal lingil ei olegi X'i ja põrgutule kiirusi. X'i kiirus võiks äkki sama olla mis 25'l ?

Minu teada on 25 aeglasem

Aga miks sa arvad et eelnevalt antud tabel ei olnud mõõdetud sileda peal.. , tagant tuulega ja kerge tühja paagiga. Või mis juhtuks, kui tuleb välja, et su masin sõidab tegelikult 3km/h aeglasemalt.. või hoopis kiiremalt.. kui otsid lõppkiirusele orienteeritud masinat, siis otsid seda valest kohast. Need ei ole vormelid, need on kaks täiesti erineva klassi masinat ja nende autode puhul on kõik muu seadistus palju olulisem, eriti see summuti surverull auto enda ja juhtpuldi vahel

oliwer999 kirjutas:Minu teada on 25 aeglasem

mootor on neil AFAIK sama, seega saab kiirus sõltuda ainult spurgeari suurusest. ST sama spurgeari puhul võiks ka kiirus sama olla. Loomulikult, kui yhe masina mootor on kohvi, siis on ta tõesti aeglasem, aga see ei ole päris adekvaatne võrdlus.

Yks tyyp HPI'st ytles mulle, et SAVAGE X ON KÕIGE KIIREM RTR MAASTUR HPI's

milline on kõige kiirem spur gear savage-ile?

kpihus kirjutas: mootor on neil AFAIK sama, seega saab kiirus sõltuda ainult spurgeari suurusest. ST sama spurgeari puhul võiks ka kiirus sama olla. Loomulikult, kui yhe masina mootor on kohvi, siis on ta tõesti aeglasem, aga see ei ole päris adekvaatne võrdlus.

Ei ole sama mootor. X'il on Nitro Star F4.1, aga 25'l oli Nitro Star s-25.
F4.1 on S-25 järeltulija, väidetavalt kiirem.

JEEE
Aga kas sa tead kui palju kiirem?
Ma võibolla käin juba inimestele selle küsimusega pinda ja ma väga vabandan kuid ma pean teadma

tohutult kiire

Sa saad seda teada katsetus-eksitus meetodil paned kaks masinat kõrvuti sõitma siis näed silmaga kumb on kiirem ja kui sa sellega rahule ei jää siis kutsu mõni kodanik politseist radariga mõõtma

Edu sulle!?

Sa võibolla tead, et see on tohutult kiire, aga mitu km/h?

kiirus, kiirus ja kiirus ja veel silada tee peal
Tavaliselt sõidetakse ikka maastikul nagu Off-Road masinale kohane.
Nii mõnigi mees võib oskamatult kiirema masinaga aeglasemalt sõita kui vana kala aeglasema masinaga.
Kõik oleneb juhist ja oskustest jne ......... aga einohhh kiirema autoga saab kindlasti rohkem masinat lappida kui ette on jäänud puu, post või sein

Lihtsalt uitmõte kogu see postitus, kui kellegile ei meeldi võib ka ära kustutada !

no ma tean, et off-roadi sõidetakse maastikul.....Teistel SAVAGE-itel on kyll kiirus teada

MÕTTTTETU TEEMA!!!!!?????

oliwer999 kirjutas:Oleksin väga õnnelik kui keegi saaks mulle ütelda kui kiire on SAVAGE ja HELLFIRE. Ma kavatsen osta 2 nädala pärast auto, aga ma ei tea kumba osta
ANDKE SOOVITUSI!!!

Savage X - 66kmh
Hellfire - 67kmh
tahab keegi vastu vaielda ?

Kui nüüd tagasi tulla sinu algse postituse juurde, siis kui sa oskad öelda mis sa selle autoga teha tahad siis osatakse sulle ka soovitada kumb sobivam on

Kle ainus õige vastus sellele küsimusele on minuarust "keda kotib"
Monsteri tippkiirus ararati mäest alla ja taganttuulega on umbes sama mõttetu parameeter, kui kraavi kaevava ekskavaatori kiirendus 0-30km/h kolmanda käiguga.

ollo kirjutas:Kle ainus õige vastus sellele küsimusele on minuarust "keda kotib"
Monsteri tippkiirus ararati mäest alla ja taganttuulega on umbes sama mõttetu parameeter, kui kraavi kaevava ekskavaatori kiirendus 0-30km/h kolmanda käiguga.

ollo kirjutas:Kle ainus õige vastus sellele küsimusele on minuarust "keda kotib"
Monsteri tippkiirus ararati mäest alla ja taganttuulega on umbes sama mõttetu parameeter, kui kraavi kaevava ekskavaatori kiirendus 0-30km/h kolmanda käiguga.

super hea vastus

Kas keegi teab milline on kõige kiirem SPURGEAR savage x-ile?

oliwer999 kirjutas:Kas keegi teab milline on kõige kiirem SPURGEAR savage x-ile?

47T spur ja 18T clutchbell kominatsioon on kõige suurema tippkiiruse kombinatsioon.

tomkar kirjutas:

oliwer999 kirjutas:Kas keegi teab milline on kõige kiirem SPURGEAR savage x-ile?

47T spur ja 18T clutchbell kominatsioon on kõige suurema tippkiiruse kombinatsioon.

Mis ei ole IMHO yldse hea varjant. Mina vahetasin oma 18/47 jällegi 15/52 vastu. Palju parem on.

miks sa arvad et 15/52 parem on ?

lihtsalt ilusam numbri kombinatsioon

Kui ma panen oma SAVAGE X-ile 3 käiku...kas ta on siis kiirem?

oliwer999 kirjutas:Kui ma panen oma SAVAGE X-ile 3 käiku...kas ta on siis kiirem?

noh, eks siis peab hellfirega gaasi põhja vajutama :D:D

oliwer999 kirjutas:miks sa arvad et 15/52 parem on ?

Ei saand nyyd aru, kas tegemist oli retoorilise kysimusega ? Miks sa arvad et ei ole ?

ei tea

Ei noh
Oi kui fun on punn põhjas mööda asfaldit sõita!
Kõik muu parameeter: juhitavus, amordi/vedru jäikus, kiirendus, raskuskese, silla häälestus pole tähtis peaasi et punn põhjas asfaldil kiire oleks! Eheee lapsejutt!
Sa ütle mis sind huvitab?!
On drag masinad, on on-road masinad, on off-road masinad, ka on tippkiiruse masinad mis liiguvad ringirattast köie otsas.

Spuride ja cluch bellide hambaarvud otseselt mõjutavad kiirendust ja tippkiirust. Paljud valivad sobivalt mootori võimsuselt, rada omapärasusest, käikude arvust.
Mis mõnu on ülekoormata mootorit kõrge käiguosa suhtarvuga kus rajal on lühikesed sirged otsad ja suur kurvilisus. Ja venid nagu tatt (libiseva siduriga) siis kui teised sõidavad mööda siuh ja siuh

Ma lihtsalt tahtsin teada onju.....

oliwer999 kirjutas:Ma lihtsalt tahtsin teada onju.....

Kirjutad oma esimeses postis, et tahad osta auto. Meie eesmärk siin on sind veenda, et kui sa ostad auto puhtalt lõppkiiruse järgi, siis oled sa valel teel, kiirus on väga vähe oluline, eriti truckide puhul. Neid kiiresti sõitjaid on offroad rajal nähtud kyll ja kyll, kõik nad on esimeses kurvis kummuli. Kiirus on offroadis kõige vähem olulisem.

P.S koos autoga osta omale ka suhtumine, tuleb kasuks.

Ma ei ole ytelnud, et kiirus kõige tähtsam on
Ma olen liht uudishimulik inimene ja tahtsin teada kui kiire on.
Millegi pärast mind enam ei huvitagi

oliwer999 kirjutas: Millegi pärast mind enam ei huvitagi

Tubli, hakkad pondile pihta saama

ammu pihta saadud

Ma siin lugesin ja ei saa ka vastamatta jätta..
Pane 20 Clutch bell ja 47 spur and the Fastest savage ever!!!

kahjustuste eest ei vastuta aga soovitan sidureid hunniku osta

jah... siis oled nagu pikim kääbus
ok, ok, ma ei suutnud lihtsalt üptlemata jätta. Kohatu võrdlus tegelikult.

Palun ütelge, mis kohti tuleb õlitada ja millise õliga.
Tahaksin ka veel teada mis kohti võib PUHASTUS VEDELIKUGA puhastada. Ma sain hiljuti teada, et auto hooldamiseks on vaja INSTANT CEMNT-i, GREASE-i ja THREAD LOCK-i.
Ütelge ka palun mida ma nendega tegema pean. 2 NÄDALA PÄRAST SAAN AUTO

Puhastusvedelikuga võid kõike peale elektroonika puhastada. Kõikidel pindadel ta lihtsalt ei aita (proovi järgi, saad aru)

Esimese asja kohta ei tea midagi

Määrimine on rangelt vabatahtlik, Osad inimesed määrivad diferentsiaali hammakaid, ent mina eelistan neil kuivalt käia lasta.

Threadlock on rangelt kohustuslik ja seda peab kasutama kõikidel metall-metalli kruvidel, ehk kruvidel mille keerad metalli sisse, plastiku omadel mõjub ta pigem halvasti.

Tahad öelda, et INSTANT CEMENT-i ja GREASE-i pole vaja w?