Mudelismi foorum

kas turba küünal läheks hpi 15t mootorile(nitro mt2) ma mõtlen et kas mootor peaks vastu?

kui see "turba"kyynal pikem ei ole kui standard, ei tohiks midagi juhtuda...kui on pikem, v6ib kolvi pihta k2ima hakata...

Minu mälu järgi on MT2- standard küünal ja kui just ei ole võimalust vahetada silindripead, või on seal küünla jaoks vahetükk (ei mäleta enam), mida tootja tuuninguna pakuks, siis ise ei soovita üle puurida. Turbo küünal on ju jämedam ja vist ka pikem.
Häda korral, kui silindri peal vint maas, oleks see muidugi lahendus (omalajal sai ju punnvõrrile ZIL-i küünal küll külge pandud kui vint maha tuli). Praegu ostaks ise ilmselt uue mootori või kui alumine ots hea, siis kindlasti on ka silindripäid eraldi saada. Puur ja vindilõikaja oleks kindlasti jälle kiirem lahendus ... jne.

Standard ja turboküünal täiesti erinevad asjad , üks neist tihendab seibiga ja teine koonusega, st. sama silindripeaga kasutada ei ole võimalik.

Avarax kirjutas:ma mõtlen et kas mootor peaks vastu?

minu vastus oli siis sellele kysimusele...