Mudelismi foorum

Nats OT, aga viimati, kui mina keemiatunnis käisin, oli Al ka metall... sellest on küll pisut aega möödas, võibolla kodanik Mendelejev on vahepeal oma tabelit muutnud

Alu ma arvan, et kestab ka kenasti.. aga mingi tugevam metall vast elab vähe kauem.? Kuigi on netis müügis rohkesti ALU hammakaid .. krt seda nüüd teab, mis ta siis tegelikult on.

Olev ei pruugi seda teada, aga trimmerimeestel on kasutusel kolm materjali:

algajatele ja teistele wannabeedele: alumiinium
tegijatele/lõhkujatele: metall (= maakeeli karastatud teras)
Ja dot-5 või dot-4 vastavalt vajadusele

(isver, küll ma olen ikka vaimukas...)

just, just karastatud teras see nagu ongi

RandoM kirjutas:Olev ei pruugi seda teada, aga trimmerimeestel on kasutusel kolm materjali:
algajatele ja teistele wannabeedele: alumiinium
tegijatele/lõhkujatele: metall (= maakeeli karastatud teras)
Ja dot-5 või dot-4 vastavalt vajadusele
(isver, küll ma olen ikka vaimukas...)

khmm...
lisaks veel Ti ja CF'i (viimast tabelis pole) siia listi

Noh.. nojah.. tom on juu meil suur titaaniumi sõber ... Kindlasti oma hinda väärt kraam!

Zebra1188 kirjutas:Noh.. nojah.. tom on juu meil suur titaaniumi sõber ... Kindlasti oma hinda väärt kraam!

Tegelt samuti sõltub kuhu, ma ei usu, et hammakana paremini kestaks kui teras.

nii härrased,minu audi jälle sõidu-valmis

Tannu kirjutas:nii härrased,minu audi jälle sõidu-valmis

annab siis teada kui plaan sõitma on minna

plaanime siis ehk millaski

zebra poiss peaks ka sõitma saama,sest guido oli met.hammaka täna kätte saanud ja lubas zebrale oma plastid anda,nii,et saab peris hea pundi kokku

Sinuhobi kirjutas:plaanime siis ehk millaski

kui sõitma läheme siis palun võta need hex-id kaasa

Vedelevad autos !

kaval kirjutas:

Sinuhobi kirjutas:plaanime siis ehk millaski

kui sõitma läheme siis palun võta need hex-id kaasa

ühesõnaga ....mobla nr.kõigil olemas

Kui täna ilmataat enda kraanid kinni hoiab, siis võiks õhtul sõitma minna.

Küsimus: Kui palju oleks huvitatud, et saaks sõita Saku Suurhalli taga asuvas aiaga ja tõkkepuuga piiratud parklas? Tegu vägagi suure platsiga, kuhu annaks midagi rajalaadset maha märkida.
Ennem, kui Suurhalli direktoriga natuke juttu puhuda mõtlesin, et uuriks vähe.
Näiteks, kui teha mingi action korra nädalas. Palju oleks huvilisi.
Äge Guido, saab natuke sõita jälle. Mul peaks ka millalgi saabuma metallist hammakad.. aga krt seda teab, millal.
Martti.

Zebra1188 kirjutas:Küsimus: Kui palju oleks huvitatud, et saaks sõita Saku Suurhalli taga asuvas aiaga ja tõkkepuuga piiratud parklas? Tegu vägagi suure platsiga, kuhu annaks midagi rajalaadset maha märkida.
Ennem, kui Suurhalli direktoriga natuke juttu puhuda mõtlesin, et uuriks vähe.
Näiteks, kui teha mingi action korra nädalas. Palju oleks huvilisi.
Äge Guido, saab natuke sõita jälle. Mul peaks ka millalgi saabuma metallist hammakad.. aga krt seda teab, millal.
Martti.

siililegi selge,et kõik on käpad,ainult päeva peaks kokku siis leppima(minule sobivad kõik päevad)

Mina täiega nõus.

Kui ilma on siis täna õhtu poole Ülemiste parkla.

seekord ma Ülemistesse ei tule ........ juba varasemad kokkulepped Laagri taga parklas (monstri demosõit kliendile) kus viibin eeldatavalt 18,00-20,00 ja üksiti sõidutan ka oma Alfat

Krt see ülemiste rist on vähe pekkis ju... idee poolest võiks pigem laagri platsil sõita ka ju.. või mis?

millal?

Elu on näidanud,et Audi ei ole eriti vastupidav auto,nii ka minu oma.... aga juba jälle on ta mul korras,polnud hullu midagi....nii,et.....

mnjah.. kole ohtik on avalikes parklates sõita.. tore, et me kõik liigelda saame veel oma masinatega Kuigi.. taga diffriga tuleb Carsonitel midagi tõsist ette võtta..

on ju pakkuda küll

Zebra1188 kirjutas: Kuigi.. taga diffriga tuleb Carsonitel midagi tõsist ette võtta..

Zebra1188 kirjutas: mnjah.. kole ohtik on avalikes parklates sõita.. tore, et me kõik liigelda saame veel oma masinatega Kuigi.. taga diffriga tuleb Carsonitel midagi tõsist ette võtta..

mis probleemid ? kas juba laiali vä ?

Laiali ei ole.. aga kole lahtised on.. .. pidurdades oled tähele pannud, et üks ratas pidurdab ja teine käib ringi? taga siis.. peab ka vist ikkagi taha ketaspidurid ratstele panema, mitte diffrile.. ja kui gaasi anda natuke kobedamalt, siis veab ka kenasti ainult üks ratas...

differ : 08485/05 Alloy differential adjustable, 1pcs 2 635 kr
Nagu minul ja Tanelil
Võib sobida ka : 08485/01 Adj. alloy differ. 1:5 conv. kit, 1pce.1 561 kr
Käiku lähevad vanad hammakad !

Tagapidurid :
08452 Rear disk brake, 1pce. 1 562 kr
08452/05 Rear tuning disk brake, set 2 317 kr
Meil on peal tuningud !

Piduritega on see mure, et tehas soovitab välja vahetada ka alu vastu need tagumised teljed kuskohast ratta võll läbi läheb ........ pidavat kiskuma muidu pidurisüsteemi telje küljest välja.

Ahjaaa ... nüüd saadaval ka esimese plastikust hammaka asendus metallist : 07430/24 Alloy gearwheel 24 teeth, 1pce. 347 kr

Zebra1188 kirjutas: taga siis.. peab ka vist ikkagi taha ketaspidurid ratstele panema, mitte diffrile.. ja kui gaasi anda natuke kobedamalt, siis veab ka kenasti ainult üks ratas...

Zebra1188 kirjutas:Laiali ei ole.. aga kole lahtised on.. .. pidurdades oled tähele pannud, et üks ratas pidurdab ja teine käib ringi? taga siis.. peab ka vist ikkagi taha ketaspidurid ratstele panema, mitte diffrile.. ja kui gaasi anda natuke kobedamalt, siis veab ka kenasti ainult üks ratas...

krt,pole nagu veel aru saanud,näpin enda oma lahti vaatan mis seis seal sees on ja pidurid ....................kiiruse surm,ei hakka näppima,veel

Lähen teen Saku Suurhalli taga täna mõned kiiremad ringid.
Plaanin kohal olla kuskil kella 20.00 paiku.
Kui keegi tahab kampa lüüa, siis oled teretulnud.

Pst. Ära sinna taha roni falck tuleb tervitama, kui kellelegi ei meeldi ... ees parkasl sõida palju soovid

võiks homme neljapäeval teha mõned ringid,juhul kui muidugi ilm lubab,või mis ?

mul raisk homme kinni...ainuke reaalne sõidu-õhtu oleks pühapäeva õhtul...tööd palju ja kuradi palju teisi muresid

Käisin täna siis seal Suurhalli taga kihutamas. Suht igav oli, ei ühtki kohta, kus külge lasta Kogu platsi pinnas ilus kare asfald.
Õnneks ei tulnud kohal oldud tunna aja jooksul keegi tülitama, peale ühe möödakäija / uudistaja, kellega sai torts juttu aetud.

Aga homme võiks ka kuskile minna, vaja mootorit häälestada

Kui ilma õhtu poole lubab, siis vast ise Suurhalli juures (kas ees või taga) töristamas. Kuigi neil hakkab täna ettevalmistus mingiks kontserdiks. Eks paistab, kas tagumine parkla vaba või mitte. Õnneks ees ka piisavalt suur parkla.

--------------------------------------------------------------------------------

teadmiseks teistele 1/5 meestele(on-road),et endalegi üllatuseks leidsin Mõigust ,enda maja lähedalt spordi platsi,mis küll mõeldud kossu ja tennise jaoks aga sobis minule ka 1/5 kärutamiseks,plats ise umbes 50X35 meetrit ja kaetud asfaldiga ja pidamine oli super,nii,et kui plaanis sõitma minna siis tulge ja proovige see plats ära,arvan,et isegi võistelda saab seal,muidugi paar extreemset elementi on ka platsil nagu näiteks tennise võrgu torud ja kossu rõngaste torud,muidugi meie piloote se ei morjenda kuna kõigil ju sõit käppas

ohjaaaa ma suutsin suurest parklast ikkagi üles leida selle ühe ja ainsama mitte just väikse traktori

kaval kirjutas:--------------------------------------------------------------------------------

teadmiseks teistele 1/5 meestele(on-road)paar extreemset elementi on ka platsil nagu näiteks tennise võrgu torud ja kossu rõngaste torud,muidugi meie piloote se ei morjenda kuna kõigil ju sõit käppas

Sõitsin täna Saku suurhalli ees parklas.. ruumi oli küll piisavalt ja isegi pidamist nagu oleks olnud mingil määral .. uudisajaid palju aga vähemalt ei tahtnud keegi autoga alla ajada. Krt. pidurid on lahjad

Ärge kiunuge ostke hoopis asju ok Nali !
08452 Rear disk brake, 1pce. 1 562 kr
08452/05 Rear tuning disk brake, set 2 317 kr

Tellimuste vastuvõtmiseks alati valmis !

Zebra1188 kirjutas: Krt. pidurid on lahjad

Sinuhobi kirjutas:Ärge kiunuge ostke hoopis asju ok Nali !
08452 Rear disk brake, 1pce. 1 562 kr
08452/05 Rear tuning disk brake, set 2 317 kr

Tellimuste vastuvõtmiseks alati valmis !

Zebra1188 kirjutas: Krt. pidurid on lahjad

pidurid on kiiruse surm,olen seda kogu aeg rääkinud,õppige ilma piduriteta sõitma

eemmm... kas neil aparaatidel tehasest nagu ESIpidurid ka on? Ses mõttes et ainult tagapiduriga ei olegi võimalik pädevalt pidurdada, kui nüüd meenutada 4wd ja front oneway kogemusi. Tagapiduri osakaal pidurdamisel on suht marginaalne ja selle upgrademine suht mõttetu IMO.

Edit: ise küsin - ise vastan, asterixi postitet piltidel on esipidrunid igatahes kenasti olemas... nu siis ei aita muud, kui hüdraulilised peale

Mnjah ees kenasti pidurid olemas.. aga point selles, et tagimised olid.. hõkk.. üldiselt neid polnudki enam! ... Ja mina ei saanud aru, miks ta mul krt ei pidurda korralikult..

Käidud täna 2 korda sõitmas algul Laagri maksi taga platsil (kohutavalt igav koht) ja Lasnamäel uue Ascari parklas. Päris lahe on juba kolme masinaga korraga sõita platsil, kus õnnestub teha juba kuidagigi raja laadset trajektoori. Ja kui pimedaks läks, siis oli muidugi kõigil kenastu "tulede säras" hea autot jälgida. Tannu peab ka omale ette tuled aretama.. ja Guido taha
Super üritus.. autod jäid terveks No.. olid mõned üksikud pisidetailid, mis on suht pointless võrreldes eelnevate sõitudega. Kajuks jäi seekord digikas koju Muidu oleks päris kenasid pilte saanud masinatest eks jõuab teinekord teha
Tänud, kena päeva eest.

Tuledega juba tegeleme ja jah,kohe kergem olla (mudel jäi terveks)

Ma hakkan ka tuledega tegelema.
Martti lahendus, et tuled saab sisse ja välja puldist lülitada on üks lahedamaid lahendusi mida olen mudelismis hetkel näinud.
Eks proovib siis kah midagi sarnast ahvida. Loodan, et ei ole patendi all

Väga fun üritus oli, tänud osalejatele.

Ehhee ei ole siin midagi patendi all.. selle idee andis kunagi vist isegi Lauri, kui Anti oma 1:10 masinale tulesid aretas .. aga see selleks. Muidugi on mega lihtne sedasi.. ei pea mingeid krdi lüliteid juhtmeid pidevalt autos lappama

palun mullegi avaldada saladus

Ei ole mingit saldust üks väike servo ja tamper lüliti natuke kinnitamist ja rabotajet ... Eeldusel, et kolmas kanal on kenasti olemas loomulikult

aga kolmanda kanali pealt töötavad ju esipidurid

kaval kirjutas:aga kolmanda kanali pealt töötavad ju esipidurid

Siis saad pidurituled, nii nagu mu Hellfirel olid

Jap jap ... minul näiteks on gaasi hoovastiku küljes mõlemad pidurid, lihtsalt servo on võimsam Ja ongi 3 kanal vaba