Mudelismi foorum

Kas keegi trenni käib ka tegemas onroadi masinaga (sisepõlekas) või sõidetakse ainult 4x aastas ja thats all? Andke infot keegi kes mida ja millal teeb.

ülepäeviti või vahest ka tihedamini parklates rallimas, vahel viicib ka rada teha, aga võiks kuskil mingi treeningu teha ju

Käisin ise ka täna sõitma (lasnamäe ehitus service parklas) aga see on absurd. Kive täis, tolmune = libe, rada pole. Ainult saab natukene masina mootorit seadistada ja see on ka kõik. Kahju Aga me ei jäta jonni ja peas keerleb paar mõtet ja ideed.

Võiks teha mingi on-road raja eestisse, oleks siis vaja teha mingi on-road klubi jne. Tartus on näiteks vana lõbustuspargi kardirada mis sobiks täiesti hästi. Kui näiteks siis klubi hakkaks liikmetelt raha koguma ja kui paneks rahad kokku võiks tolle kardiraja seal ära osta. Sinna oleks vaja teha see pukk kust pealt juhtida ja äärtesse autokummid või midagi. Kui need asjad ära teeks oleks täiesti võistluskõlbulik rada. Kui leiaks nii palju on-road mehi, et saaks klubi kokku panna. Kui on huvi siis ma võin käija ja sellest rajast pilte teha

Mhh minu mõtte aga minu mõte oli siiski selle loomaaia kardi rajaga.

suht puhas ja ka tasane asfalt on Tallinnas sellises ilusas kohas nagu Lauluväljak.
Elektri onroadiga olen seal veidi sõitnud,juhtimispukiks võtsin prügikasti.
Rajaks kasutasin merepoolsest väravast laulukaare poole minevat sirget.
Stockiga oli veel suht talutav,kuigi maha tuli kitsuse töttu märkida miki-
hiirerada.Sellele sirgele saaks juurde liita veel ühe platsi,siis peaks rada
talutavam tulema.Sirget saab lasta muidugi piisavalt.
Ega ma muidugi mingit luba kellegi käest ei küsinud,lihtsalt teipisin papptaldrikud maha ja kukkusin kütma.Võibolla pisut mürisevamasse nitrokasse nii hästi ei suhtuta.

Tänud info eest Lumi. Ma teinekord lähen ja proovin seal. Igatahes kui keegi on minemas, postitage info ka teistele.

asterix aga mis sa arvad minu ideest

m1hk3l kirjutas:Võiks teha mingi on-road raja eestisse, oleks siis vaja teha mingi on-road klubi jne. Tartus on näiteks vana lõbustuspargi kardirada mis sobiks täiesti hästi. Kui näiteks siis klubi hakkaks liikmetelt raha koguma ja kui paneks rahad kokku võiks tolle kardiraja seal ära osta. Sinna oleks vaja teha see pukk kust pealt juhtida ja äärtesse autokummid või midagi. Kui need asjad ära teeks oleks täiesti võistluskõlbulik rada. Kui leiaks nii palju on-road mehi, et saaks klubi kokku panna. Kui on huvi siis ma võin käija ja sellest rajast pilte teha

Kardan et lõbustuspargi plats ei sobi, kuna too on juba aastaid seisnud puutumatta ja asfalt ilmselt ei ole just parimas seisukorras. Teadupärast on mudelid asfaldi suhtes kapriisemad, kui kardid.

Siin on muidugi truckidel eelis - sõida kus tahad

Soetan klubile ka varsti ühe 1:6 mõõdus masina aga sellega vist mind kampa küll ei võeta

1:6 onroad ei ole vist nii nõudlik või kuidas tal selle rajaga lood peavad olema

On ikka nõudlik. 1/6 kuulub oma klassi mis eestis puudub.

see kõik on arusaadav kas ta ka sama madal on ma mõtlesin

Kõik on seadistatav muidugi. Ka minu R40 annab kõrgemaks teha veidi ja kannatab ka kuskil parklas sõida. Kivid muidugi segavad kõiki onroad masinaid.

pole küll väga kindel aga minuarust oli FG masinatel võimalik seadistada amorti kolmele erinevale kõrgusele + siis lisaks ka veel amordist juurde keerata aga see selleks.

1:6 on raja puhtuse ja pidamise osas väga nõudlik, kuna veavad ainult tagarattad. Libedal niukse aparaadiga liigelda ei ole üldse lõbus, kui eesmärk ei ole just ajaühikus võimalikult palju piruette sooritada.

selge see, egas muidu On-Roadile 23cc mootorit ei soovitata.
Samas jälle suurus teeb teelpüsimise kergemaks !

ollo kirjutas:1:6 on raja puhtuse ja pidamise osas väga nõudlik, kuna veavad ainult tagarattad. Libedal niukse aparaadiga liigelda ei ole üldse lõbus, kui eesmärk ei ole just ajaühikus võimalikult palju piruette sooritada.

mina ilmselt hakkan tereeninguid tegema mustamäel tipi parklas,käisin täna juba ehitus poes piilumas palju raja piirded maksma lähevad, piirdeks plaanin panna 13 mm paksusega köisnööri.

Pigem on probleemiks tolm mis teeb raja jube libedaks. Veel odavam versioon mida mina kasutasin oli papist sööginõud ja natukene teipi.

Koormarihmad.
Ja üks väga hea leiutis mida nüüd ka ise kasutan, odavad plastmassist lillepotid, keerad tagurpidi ja... toimivad väga hästi

Algajad kes tahavad harjutada mingu lihtsalt kuskile vabale, heale asvald platsile ja joonistagu vihmakäev kaduva valge kriidiga rada ja sõitku. See selleks, et algajad kes muidu sõidaksid vastu seina ja rikuksid oma autot ei peaks seda tegema, sest valgest kriidist ülesõites ei juhtu ju midagi.

Võiks teha, nagu see "Tartu Klubi" ka Tallinna oma, sest paljud elavad ju tallinnas.

Vana head kriidi nippi sai Iveco parklas aastaid tagasi kasutatud korduvalt. Täitsa hästi toimis. Lõpuks (peale sedak ui iga sõidukord sai rada üle joonistatud) jäi ta sinna suht-koht statsionaarselt püsima, ka peale mitmeid tugevaid vihmahooge.

Viimaste ametlike andmete järgi elab tallinnas ligikaudu 400 000 inimest. Tartus 2006 1.jaanuari seisuga 99 882 inimest.

Siit võisk tuletada, et paljud elavad Tallinnas, kas aga seepärast kohe klubi tegema peaks ei ole mulle selge. Arvestades kasvõi asjaolu et Tallinna linna piires ei asu ühtegi püsivat raadiomudelite võisltusrada.

RandoM kirjutas:Vana head kriidi nippi sai Iveco parklas aastaid tagasi kasutatud korduvalt. Täitsa hästi toimis. Lõpuks (peale sedak ui iga sõidukord sai rada üle joonistatud) jäi ta sinna suht-koht statsionaarselt püsima, ka peale mitmeid tugevaid vihmahooge.

Viimaste ametlike andmete järgi elab tallinnas ligikaudu 400 000 inimest. Tartus 2006 1.jaanuari seisuga 99 882 inimest.

Siit võisk tuletada, et paljud elavad Tallinnas, kas aga seepärast kohe klubi tegema peaks ei ole mulle selge. Arvestades kasvõi asjaolu et Tallinna linna piires ei asu ühtegi püsivat raadiomudelite võisltusrada.

elanike arvujärgi mudelistide arvu tuletada on väga meelevaldne, vanakooli statistikud annaks sulle kasevitsa selle eest. Kui on piisavalt huvilisi, siis on igaljuhul mõtekas klubi teha (piisav on imho 20+). Lihtsalt klubi kui juriidilise isiku abil on lihtsam raha asju korraldada, sponsoritelt pappi saada, või kasvõi euroopa liidu toetusi nõutada.

BTW kas euroopa liidul ei ole mingit kavalat toetust, millega huvitegevust rahastataks ?

Eestis eksisteerib raadiomudelite poolelt minuteada:

MTÜ Eesti Automudelismi Klubi (kui katuseorganisatsioon, mis on ka EFRA liige)
MTÜ Tartu Automudelismi Klubi
MTÜ Roogoja hobiklubi?

Kui klubisid on veel vaja ja on kes viitsib sellega tegelda, siis antagu tuld.

RandoM kirjutas:Eestis eksisteerib raadiomudelite poolelt minuteada:

MTÜ Eesti Automudelismi Klubi (kui katuseorganisatsioon, mis on ka EFRA liige)

Täpsustagem: Eesti Automudelispordi Klubi MTÜ , mis on tõepoolest EFRA (ja FEMA, ehk kiirusmudelite Euroopa organisatsiooni) liige, samuti Eesti Tehnika- ja Spordiliidu liige juba aastast kessedaenammäletab (eelmisest aastatuhandest igatahes).

endal on laupäeval kella viie kuue paiku õhtul minna lauluväljakule tiirutama (vaja autot seadistada natukene) kui kellegil huvi siis võib liituda

kahjuks tuli meelde et laupäeval on seal "STM" mille tõttu ei saa kasutada sedaplatsi aga kui otsustan kuskile mujale minna siis annan siin teada

Kas keegi soidab on-roadiga kusagil Viimsi kandis voi pirital???



Saa me kokku!!!!

Ega keegi juhtumisi Tallinnas Esmaspäeval 11.09.2006.a kuhugi sõitma ei kavatse minna ?
Sai nagu akud täis tõmmatud ja nüüd oleks soov kuskil ka ära proovida (eriti tahaks sirgele panna mõne Nitro masinaga)

Kuidas üldse eestis on-road nitrokatega on? Miskeid võistlusi või sõitmisi üldse toimub? Tundub nagu kõik tegeleksid off-roadidega...

Valesti tundub sulle.Kõik suvel toimuvad on-road etapid on nii elektriklassidele kui ka nitrokatele.

Pärnus liigub vähemalt 5 nitro mootoriga onroadi, käime ka koos sõitmas (suvel)