2012 Talvesarjad ja 2013 Suvesarjad
Postitatud: 30.08.2012 10:12
Hei võidusõitjad,
Lühike info tulevate hooaaegade plaanidest:
Talvel on võidusõidu põhifookus suunatud onroad klassidesse, kus sõidame järgnevaid klasse:
1:10 Modified
1:10 Stock
Pluss lisaklassid:
Traxxas Stock ja väiksemad mudelid
Open (Pannikad ja teised 1:10 mõõtkavale lähenevad mudelid. võrdlemisi vaba klass kusüheks olulisemaks piiranguks on 1:10 modified või 1:10 stock legaalsetel autodel CPX rehvi keelustamine)
Lisaklasside määrustik hakkab tekkima hooaja jooksul jooksvalt ning eesmärk on arengut jälgida ning vajadusel põhiklasse lisada.
+ Kolmanda eelsõidu ringi ajal (ehk kolmanda eelsõidu ringi eel ja järel) toimub eraldi lühendatud formaadis naiste ja laste võidusõit, kus sõidetakse enne kolmandat eelsõiduringi kõigepealt 5 minutit eelsõitu ja siis peale kolmandat eelsõiduringi 5 minutit finaali. Reeglid vabad.
Offroadi meestel ei tasu siiski nukraks muutuda, sest Bruno "Balti MV võitja" Vaher on arendamas 1:10 suunitlusega elektri offroad autodele mõeldud siserada Väike-Maarjasse. (tundub nagu kauge koht? Tegelikult mitte nii väga).
Tallinnast 118km
Tartust 100km
Viljandist 107km
Pärnust 153km
Paidest 60km
Üritused hakkavad toimuma sagedusega kord kuus iga kuu teisel nädalavahetusel mil laupäev on trennipäev ning pühapäev võistluspäev. Võistlused seejuures toimuvad WinterCup'i vaimus ning põhirõhk on mõnusal ajaveetmisel lahedas seltskonnas. Seetõttu ei hakka ka reeglitega üle pingutama vaid vaatame kuidas klassid arenevad.
Klassid:
1:10 2wd
1:10 4wd (allright!)
1:8 Elekter
Rada tuleb vanasse korvpallisaali mida köetakse ürituste ajaks (või misiganes vahval kokkuleppel Brunoga), raja pinnaks on laudpõrand ja vaibad, hüpped vaipadega kaetud. Kuna ruum on piiratud siis saab ka rada olema maksimaalselt 3m lai, mis teeb 1:8 elektriga sõitmise võrdlemisi kitsaks, aga vähemalt võimalus selleks on olemas.
Aga et mis põriseva mootoriga tegema peab? Kui elektrimootorid ikka täiesti vastukarva on siis on võimalus Leedukatele nende enda sisehallis müts pähe tõmmata. Võibolla õnnestub meil korra talve jooksul sinna ka ühine invasioon korraldada.
Aga suvi 2013?
Kalendrisse võib ära teha ristikesed iga kuu teisele laupäevale ja pühapäevale, kui esimesel päeval toimub offroad ja teisel päeval onroad võidusõit. Neid kuupäevi nihutatakse konfliktide korral EM'ide või MM'idega.
Lühike info tulevate hooaaegade plaanidest:
Talvel on võidusõidu põhifookus suunatud onroad klassidesse, kus sõidame järgnevaid klasse:
1:10 Modified
1:10 Stock
Pluss lisaklassid:
Traxxas Stock ja väiksemad mudelid
Open (Pannikad ja teised 1:10 mõõtkavale lähenevad mudelid. võrdlemisi vaba klass kusüheks olulisemaks piiranguks on 1:10 modified või 1:10 stock legaalsetel autodel CPX rehvi keelustamine)
Lisaklasside määrustik hakkab tekkima hooaja jooksul jooksvalt ning eesmärk on arengut jälgida ning vajadusel põhiklasse lisada.
+ Kolmanda eelsõidu ringi ajal (ehk kolmanda eelsõidu ringi eel ja järel) toimub eraldi lühendatud formaadis naiste ja laste võidusõit, kus sõidetakse enne kolmandat eelsõiduringi kõigepealt 5 minutit eelsõitu ja siis peale kolmandat eelsõiduringi 5 minutit finaali. Reeglid vabad.
Offroadi meestel ei tasu siiski nukraks muutuda, sest Bruno "Balti MV võitja" Vaher on arendamas 1:10 suunitlusega elektri offroad autodele mõeldud siserada Väike-Maarjasse. (tundub nagu kauge koht? Tegelikult mitte nii väga).
Tallinnast 118km
Tartust 100km
Viljandist 107km
Pärnust 153km
Paidest 60km
Üritused hakkavad toimuma sagedusega kord kuus iga kuu teisel nädalavahetusel mil laupäev on trennipäev ning pühapäev võistluspäev. Võistlused seejuures toimuvad WinterCup'i vaimus ning põhirõhk on mõnusal ajaveetmisel lahedas seltskonnas. Seetõttu ei hakka ka reeglitega üle pingutama vaid vaatame kuidas klassid arenevad.
Klassid:
1:10 2wd
1:10 4wd (allright!)
1:8 Elekter
Rada tuleb vanasse korvpallisaali mida köetakse ürituste ajaks (või misiganes vahval kokkuleppel Brunoga), raja pinnaks on laudpõrand ja vaibad, hüpped vaipadega kaetud. Kuna ruum on piiratud siis saab ka rada olema maksimaalselt 3m lai, mis teeb 1:8 elektriga sõitmise võrdlemisi kitsaks, aga vähemalt võimalus selleks on olemas.
Aga et mis põriseva mootoriga tegema peab? Kui elektrimootorid ikka täiesti vastukarva on siis on võimalus Leedukatele nende enda sisehallis müts pähe tõmmata. Võibolla õnnestub meil korra talve jooksul sinna ka ühine invasioon korraldada.
Aga suvi 2013?
Kalendrisse võib ära teha ristikesed iga kuu teisele laupäevale ja pühapäevale, kui esimesel päeval toimub offroad ja teisel päeval onroad võidusõit. Neid kuupäevi nihutatakse konfliktide korral EM'ide või MM'idega.