1. leht 1-st

teema lukku

Postitatud: 22.05.2006 11:06
Postitas RAUDSIK
Tervitus
Pakkuda oleks siis selline isend nagu Savage 25 ostetud eelmise aasta lõpul sõitnud u. kolm gallonit kütet. Juurde on ostetud hulgaliselt lisa- jubinaid reeversi moodul põhja kaitse alu, kütuse paagi kaitse.
Lisaks sellele hulgaliselt varuosi terve komplektne tiffer, 2 komplekti õõtsasid koos varrastega, laagrid nii tihvri kui ratta omad, komplektne rooli süsteem, tutikas kutusepaak, servo hoovastikud, käigukasti hammakas, tihfri plaadid ja kaitsed ja veel üht-teist.
Kaasa tulevad akud küündlasuutaja -ühesõnaga kõik mis vaja :D
Hinda kysiks 5900,-
Põhjus miks müün on lihtne hetkeline rahakriis :cry:

Postitatud: 23.05.2006 13:51
Postitas VectraT
Palju sellel mootoril üldse läbisõitu lubatakse?
Ja kas on ka ilusti sisse sõidetud?
Kas käivitamiseks rotostart?

Postitatud: 23.05.2006 14:48
Postitas RAUDSIK
läbisõidu kohapealt olen kuulnud nii et kuni 9 gallonit siis tuleb kolb ja hülss välja vahetada. Sissesõit on tehtu nii kuis peab. masinaga on kaasas lisaks pohjalikule manuaalile ka DWD kus on juhiseid karpa ja käikude timmimiseks. ja asjal on rotokas
Tahtsin veel lisada et gaasi servoks on metall servo, puldile on tehtud laadimis ots

Postitatud: 23.05.2006 15:10
Postitas RAUDSIK
asi bronnitud :D

Postitatud: 23.05.2006 15:39
Postitas eerikkarts
no 9 gallonit on üsna optimislik. Reeglina sinna 4-5 galloni juurde kestavad Savage mootorid.

Postitatud: 23.05.2006 15:57
Postitas M&M
Eluiga oleneb sõidustiilist ja hooldusest, minu Savage originaal mootor pidas 9gl ilusti vastu ja siis lahkus pealaager.

Kui hakkad kohe võistlema siis ega vist jah üle 5gl mootor vastu ei pea, aga kui niisama alguses juristada siis peab mootor ka kauem vastu.

Oluline faktor mootori juures on õhufilter ja selle tihe vahetus (eriti suvises tingimuses) st. et tolm ja liiv mis satub mootorisse see paneb kobu mootori sisule põnsu.

Postitatud: 24.05.2006 12:30
Postitas RAUDSIK
Asi leidis uue omaniku :)