Amordiõlidest

Siin kategoorias leiad erinevaid lihtsamaid ja keerulisemaid nippe ja artikleid kuidas oma mudelit paremaks putitada.
Vasta
Kasutaja avatar
ranno
Postitusi: 359
Liitunud: 21.06.2005 08:47
Asukoht: talin

Amordiõlidest

Postitus Postitas ranno » 11.11.2005 13:37

Küsimus vanadele tegijatele, et teadupärast lähevad õlid külmaga paksemaks, kas on ka mõni rusikareegel, et vot näiteks suvel kasutan 30 amordiõli, aga sama tulemuse saavutamiselks peaks olema null kraadi juures 20 ja miinus viie juures suisa 10..... ons keegi mingit seaduspärasust täheldanud..?

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 11.11.2005 17:14

Minu teada osaline põhjus, miks just silikoon õli kasutatakse pidigi just see olema, et neil on väga väike viskoosuse muutus temperatuuri suhtes.

ollo
Postitusi: 1613
Liitunud: 27.07.2005 14:47
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas ollo » 11.11.2005 20:04

Eks see vähene viskoossuse muutus on vast kõige olulisem põhjus asja juures, kuid sellegipoolest, ka silikoonõli viskoossus muutub temperatuuriga. Mingit kindlat valemit pole küll olemas (või vähemalt mulle teada), aga +30 juurest -20 peale minnes võiks 5-10wt vedelamaks küll julgelt lasta.
Nagunii tuleb vedrustus seada raja järgi, ma pakun et ka raja ja rehvi pidamine võib nendel temperatuuridel pisut erinev olla, see on võibolla olulisemgi põhjus õlivahetuseks.

Nii et testige, seltsimehed. Raamatu järgi seda asja ei tehta, raja kõrval seisev stopperiga mees on teie ainus abiline.

Vasta