drift

Siin kategoorias leiad erinevaid lihtsamaid ja keerulisemaid nippe ja artikleid kuidas oma mudelit paremaks putitada.
olerex
Postitusi: 659
Liitunud: 17.09.2006 13:53

Postitus Postitas olerex » 31.10.2006 19:28


antia
Postitusi: 1114
Liitunud: 29.07.2005 14:20
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas antia » 31.10.2006 22:07

asterix kirjutas:Teadmiseks lihtsalt et ka selline asi on olemas http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=80588
sellest vidinast võiks vist off-roadis ka kasu olla, on see legaalne? hind on muidugi kirves :) aga eks me kõik üritame Tihendi puudujääke rahaga kompenseerida ;)

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 01.11.2006 16:33

Minu mäletamist mööda, midagi sellist piiravat reeglites polnud aga see võib ka lihtsalt minu mälu puudujäägist tuleneda.
HPI, HotBodies, EDIT, LRP, 456MB

businessman
Postitusi: 516
Liitunud: 25.04.2006 16:43
Asukoht: Kuressaare, Tallinn

Postitus Postitas businessman » 11.11.2006 21:01


h3ndu
Postitusi: 96
Liitunud: 21.01.2006 13:42
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas h3ndu » 15.11.2006 22:14

Veidike olen driftida üritand ja suht hästi tuleb välja, aga nüüd servol "kadusid" osad hambad, hetkel keerasin hammakat 180 kraadi edasi, et saaks veel sõita. Servoks on siis futaba s3003 ja kuidas saaks nii, et sellist asja ei juhtuks?

Kasutaja avatar
lauri
pistik.com
Postitusi: 2612
Liitunud: 10.04.2006 20:40
Kontakt:

Postitus Postitas lauri » 16.11.2006 08:32

Metall-hamastega servosid vaja siis või servo-saver vahele, kui seda juba pole. Kas täiesti tavalise kasutuse käigus hävisid hambad või sai näiteks transpordil esirataste vastu laksu ja nii läksid?
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]

Daniel
Postitusi: 168
Liitunud: 08.01.2006 15:05
Asukoht: Garage
Kontakt:

Postitus Postitas Daniel » 16.11.2006 10:32

h3ndu kirjutas: kuidas saaks nii, et sellist asja ei juhtuks?
hangi servo saver ja uus servo ning lihvi sõiduoskust seinast eemal ;)
Viimati muutis Daniel, 16.11.2006 16:43, muudetud 1 kord kokku.
Kivironimine, skaala mudelid, võistlused ja ise ehitamine = crawl.ee

businessman
Postitusi: 516
Liitunud: 25.04.2006 16:43
Asukoht: Kuressaare, Tallinn

Postitus Postitas businessman » 16.11.2006 15:33

ma olen ka juba natuke driftinud ja ei saa kurta. oma arust läheb väga hästi, aga lageda platsi peal on see muidugi lihtne, pole veel ümber takistuste proovinud driftida

h3ndu
Postitusi: 96
Liitunud: 21.01.2006 13:42
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas h3ndu » 16.11.2006 21:14

Servo saver oli, aga sellel oli üks "kõrv" praoga , siis lammutasin selle laiali ning tegin vanast uue, mis on tugev ega anna järele takistustele... Muidu viimati juhtus see hammakate asi lihtsalt lampi sirgelt sõites. Eks peab vist ostma uue servo saveri, aga kas kuskil on saada hammakaid, mis sobiksid futaba s3003-le? Ise driftin koolis, kuna seal hea lakitud põrand (velgedel on mingid vanad rehvid peal, mis veidi tolmuseks minnes libisevad täitsa kontrollitavalt). Kuna praegune raadiokas on mu esimene tõsiselt võetavaid mudel, siis algul olid "laksud" kerged tulema kuna ei tundnud ta võimeid veel. Hetkel on epo-ga parandatud vasak esimene knuckle(ei teagi kuidas seda eesti keeles nimetatakse) ja paar detaili veel ning tagumise parema poolassi suutsin katki sõita, aga selle suutsin hetkel ajutise lahendusena parandada. Aga mis teema on sellega, et kui ühele poole keeran, siis hakkab kohe spinnima, aga vastas suunas keerates läheb rahulikult sinna kuhu keeran (tagumine differ on lukus, aga esimene hetkel veel lahti).

Daniel
Postitusi: 168
Liitunud: 08.01.2006 15:05
Asukoht: Garage
Kontakt:

Postitus Postitas Daniel » 17.11.2006 09:53

h3ndu kirjutas: Aga mis teema on sellega, et kui ühele poole keeran, siis hakkab kohe spinnima, aga vastas suunas keerates läheb rahulikult sinna kuhu keeran
ratta nurgad valed yhel pool või siis kaalujaotus metsas.
Kivironimine, skaala mudelid, võistlused ja ise ehitamine = crawl.ee

Kasutaja avatar
tomkar
hpi.ee
Postitusi: 2917
Liitunud: 10.06.2005 12:51
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas tomkar » 17.11.2006 16:56

h3ndu kirjutas:Eks peab vist ostma uue servo saveri, aga kas kuskil on saada hammakaid, mis sobiksid futaba s3003-le?
S3003 peaks olema sama, mis HPI SF-1 ja sellele peaks meil neilduma hammasrataste komplekt.
HPI, HotBodies, EDIT, LRP, 456MB

h3ndu
Postitusi: 96
Liitunud: 21.01.2006 13:42
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas h3ndu » 10.12.2006 20:15

Sai veidi uuendatud oma masinat hpi juppidega, kevadeks vast muretseb hpi drift rehvid, hetkel panin vanad kaunad peale ja väike teip neile otsa, et libiseks rohkem. Mis mootor oleks muidu hea driftimiseks, lugend olen, et 27 keerulised on head, aga mis täpsemalt.

Pildid ka siis:
http://www.zone.ee/hendu/

CSracing
Postitusi: 115
Liitunud: 01.11.2006 21:59
Asukoht: Rae Vald, Harjumaa

Postitus Postitas CSracing » 10.12.2006 20:26

Suur pöördemoment pidi vist tähtis olema, mitte pöörded.

Daniel
Postitusi: 168
Liitunud: 08.01.2006 15:05
Asukoht: Garage
Kontakt:

Postitus Postitas Daniel » 11.12.2006 11:29

27T on stock mootor ja driftimiseks sellest piisab täiesti.
Kivironimine, skaala mudelid, võistlused ja ise ehitamine = crawl.ee

Kasutaja avatar
Zebra1188
Postitusi: 1246
Liitunud: 07.10.2006 10:05
Asukoht: Keila
Kontakt:

Postitus Postitas Zebra1188 » 18.07.2007 16:30

Mina pole siiani suutnud poest leida sellist toru, mis mul velje peale läheks :S .. Kus kuradi kohast te neid olete leidnud???
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida. :D Kõik kohad on täis 50mm ja 75mm torusid.. krt :S
HB Cyclone D4
HB Cyclone TC

HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!

rallikas
Postitusi: 670
Liitunud: 01.06.2006 16:37

Postitus Postitas rallikas » 18.07.2007 16:53

Aga proovi 50mm toru kuumaõhupüstoliga soojendada.Siis peaks natuke järele andma.

businessman
Postitusi: 516
Liitunud: 25.04.2006 16:43
Asukoht: Kuressaare, Tallinn

Postitus Postitas businessman » 18.07.2007 18:17

Zebra1188 kirjutas:Mina pole siiani suutnud poest leida sellist toru, mis mul velje peale läheks :S .. Kus kuradi kohast te neid olete leidnud???
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida. :D Kõik kohad on täis 50mm ja 75mm torusid.. krt :S
ma kasutasin ise ka 50mm, lihvisin velje tagumisest kõrgemast äärest natuke maha nii, et istuks tihkelt toru sisse

Kasutaja avatar
Zebra1188
Postitusi: 1246
Liitunud: 07.10.2006 10:05
Asukoht: Keila
Kontakt:

Postitus Postitas Zebra1188 » 18.07.2007 19:01

huh.. aga siis jääb masin juu NIII madalaks :D hetkel originaal rehvidega ja amorte natuke tõstetuna saan vähemalt omal maja ees oleval asfaldil sellega sõitma ilma, et iga väiksem kivikene põhja alla kinni ei jää :) .. Krt kuskilt peab juu saama paremat mõõtu :D
HB Cyclone D4
HB Cyclone TC

HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!

antia
Postitusi: 1114
Liitunud: 29.07.2005 14:20
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas antia » 28.08.2007 14:12

Zebra1188 kirjutas:Mina pole siiani suutnud poest leida sellist toru, mis mul velje peale läheks :S .. Kus kuradi kohast te neid olete leidnud???
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida. :D Kõik kohad on täis 50mm ja 75mm torusid.. krt :S
Ma leidsin endale FEB-ist ühe meetrise jupi PEH toru, peab proovima kuidas libiseb. Põhimõtteliselt võiks sobida 2 mõõtu: 63x3,8 ja 63x4,7. Seda esimest oli neil Paldiski maanteel kohapeal olemas.
http://www.feb.ee/tooted/tooted2/14/0142/6001/

vman
Postitusi: 68
Liitunud: 12.09.2006 07:26

Postitus Postitas vman » 06.09.2007 17:19

mina leidsin 55mm toru noorest tehnikust :twisted:
kui väljas kuivemaks läheb saab proovida :twisted: :twisted:
Honda - The Power of Dreams

Kasutaja avatar
Zebra1188
Postitusi: 1246
Liitunud: 07.10.2006 10:05
Asukoht: Keila
Kontakt:

Postitus Postitas Zebra1188 » 06.09.2007 18:12

ahahaha :D noortehnikusse on neid juurde toodud :D jeeeeee! .. emmem olime me sealt kõik ära ostnud :P ...
HB Cyclone D4
HB Cyclone TC

HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!

ollo
Postitusi: 1613
Liitunud: 27.07.2005 14:47
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas ollo » 06.09.2007 18:28

Minuarust olete te mehed selle asjaga pisut valel teel, vähemalt Pärnus seda asja korra vaadates oli küll pilt masendav, s.t. see plasttoru on selgelt LIIGA libe ja sõit ei meenuta mitte drifti, vaid jääballetti. Kehva balletti sealjuures. Õige driftirehv peab olema ikka veits parema pidamisega, et asjal mingi jume ka oleks...

Kasutaja avatar
uljaspea
Postitusi: 701
Liitunud: 04.05.2006 06:53
Asukoht: Kuressaare

Postitus Postitas uljaspea » 06.09.2007 19:27

Tegemist oli asfaldi sõiduga.
Tegelikult sõidetakse kas lihvitud betoonil või mingil muul siledal pinnal.
Aga kui süda ei anna rahu siis võime teha sulle demot.

Ah jah, tänud velgede eest.

antia
Postitusi: 1114
Liitunud: 29.07.2005 14:20
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas antia » 06.09.2007 19:51

Olev, las me nüüd harjutame natuke. See ei ole üldse nii lihtne kui videodest paistab ja ühtki kogenumat kolleegi pole ka kusagilt õpetajaks võtta.

Aga kui keegi (Guido, Martti) viitsib end Püünsi vedada siis ma võin oma PEH torust anda juppe proovida, ise olen kahjuks liikumisvõimetu.
Muuhulgas on nende woofri torudega veel see jama et kuluvad ära liiga kiiresti...

ollo
Postitusi: 1613
Liitunud: 27.07.2005 14:47
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas ollo » 06.09.2007 20:51

anti, ega ma sõiduoskuse pärast ei muretse. Lihtsalt kiirust ei saa nii libeda sussiga kuidagi, igav võib hakata :) Njah, ilmselt ei ole kusagilt seda videot võtta, aga EMil oli päris lahe vaadata, kuidas Juho Levänen C-finaali soojendussõidus (?) driftis nii et vähe polnud. Sealjuures võistlusrehviga... lihtsalt tüübil oli setup veits paigast ära, tagaots libe ja otsustas poole sõidu pealt nalja tegema hakata :D ja õnnestus päris heasti. Kuigi jah, temal oleks võinud veits libedam rehv olla, tiba liiga hästi pidas.

Vasta