Mudelismi foorum

tere

selline küsimus et kas 32% kütuselt võib minna üle 16% kütusele ?

kui ei, siis mida halba see teeb ?

ma tahaks ka seda teada

endal ka selline probleem et buggy sõidab 25% kütusega ja monster 16%

tahaks 16% üle minna

aga ei julge niisama proovida

Üks vask distantseib pea alt välja ja kuumem küünal peale ja minekut!

Ma arvan et sa kasutad pigem 25% nitro sisaldust

35% Ma ei teaks et keegi seda EEstis myyb

oih sorry jah ikka 25%

eerikkarts kirjutas:Üks vask distantseib pea alt välja ja kuumem küünal peale ja minekut!

et ma saan siis aru et võib küll

Väikese tõeteraga linnalegend on, et nitro sisalduses suuremaks võib minna ehk 16% pealt 25% peale näiteks. Aga alla 25% pealt 16% ei tohiks. Tõetera ehk selles, et 25% nitroga saab mootori veidi ägedmalt käima ja kulunud mootori puhul on kompressioon sellisel juhul parem või mida iganes...

Tegelikult ei keela keegi kasvõi iga päev eri nitro sisaldusega kütust kasutada. Ainult mootor vajab iga kord ümber häälestamist!

Minu kaks senti... see küsimus paras vaidlusteema pea igas rc-autode foorumis

et ma saan siis aru et võib küll

Sa saad õieti aru!
Mootori pea alt võtad ära distantseibi, häälestad ära vaatad kuidas mootor töötab kui ikka kipub surema siis proovid ka soojemat küünalt jne. Üldiselt lugu selline et sa pead mootori täiesti ümber häälestama.[/url]

Kütuse paaki ei pea puhastama ?

Kui ta must on, siis kindlasti pead, et mustus mootorisse ei jõuaks. Kui kütusepaagis niiskust ja vett, siis loputa seda kütusega. Vanast kütusest uuega puhtaks pesema küll ei pea

Ok aga kütuse filter peaks ka midagi ju aitama.

Kui sul on kütusefilter kütusepaagi ja mootori vahel, siis võid liiva ka kütusepaaki puistada... NOT

No mõtle nüüd veidi... esiteks enne kui küsid ja siis enne, kui kommenterid ja täpsustad. Loomulikult ei tohi mootorisse peale kütuse ja õhu midagi sattuda. Seetõttu ongi õhtufilter ja kütusefilter kasutusel. Loogiline on samas see, et võtad kasutusele ka kõik muud võtted, et mustust mootorisse ei satuks - hoiad kütuse ja kütusepaagi puhta jne.

Mul oli see peal aga üks hype Savagega ja põraki kütusevoolik puru nii, et jõudsin järeldusele
et Savagele ei sobi kytuse filter

Su järeldus on väga vale. Offroad masinatel pannakse tihtipeale just eriti suured kütusefiltrid, et "selili" oleva auto mootor välja ei sureks, vaid kütust jätkuks. Sest paagist ju juurde seda ei tule, kui auto kummuli. Hangi normaalne kütusefilter ja kasuta seda - tõstad mootori eluiga.

Okey võtan teatavaks

Eks ma ürita siis seda niimodi kinnitada et see ära ei tuleks ja katki läheks.

Kurat, kas sa ei oleks saanud seda viimast postitust eelmisega kokku panna? Juba väga närvidele käib selline asi. Ma rõhutan veelkord, et kui sul on hästi palju poste, see sind tegijaks ei tee. Praegu oled oma "sõpsidega" ikka eriti lameda käitumisega silma jäänud. Miks ma pean mingi pool kilomeetrit scrollima enne, kui mingi targema jutu peale satun.

JA ära palun vasta nüüd, et okey. idiootsus