Mudelismi foorum

ahoi,

küsimus siis näiteks sellest vallast, et kui tuleks tahtmine ära vahetada mootor autol brushlessi vastu, mis selle vahetusega veel peaks kaasnema?

väga ei jaga seda asja, loogika ütleb, et kindlasti diffrid ja muud hammakad äkki?

autoks on e-firestorm. manual ütleb küll, et mitte kasutada alla 15t mootori, et siis konstruktsioon ei pea vastu vingemale variandile?

Uus regu ja mootor
Muud midagi... Edasi võiks tahta LiPo't ja mõned hammakad ülekannetega mängimiseks, midagi varuks ostma ala lõhub ära pole mõtet. Slipperiga saad väga hästi limiteerida seda matsu mis tuleb mootorist ja säästad ülekannet. Ja kui tõesti lõhub, siis kindlasti on saada tugevndatud jupid...

võtame siis a'st ja b'st :d

mis andmeid ma pean regu (ESC??) ostmisel jälgima?

seletage palun slipperi mõtet? see on see vedruga värk mis mul selle spur-geari otsas on? kust keerates saab minekut "pehmemaks" muuta?

Paar teemat allpool oli brushlessitest arutelu!
http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?t=2715
Kõik sõltub rahakotist.
LRP/NOSRAM eestis esindatud, vajaliku setupi valikul müüa aitab!
Castle Creation Mamba Max komplektid või sulle sobiks paremini Castle Creation Sidewinder komplekt eestis pole esindatud kuid müüa üsna atraktiivse hinnaga www.b-p-p.com mina isiklikult pole selle poega probleeme näinud samas on olnud kellelgil et kaup venib kohaletoimetamisega aga kätte on siiski saadud. Kuid tasub ära vaevalt kuskil komplekti alla $130 ostad.

Ja muuseas Brushless tehase Firesorm kasutab just CastleCreation'i Sidewinderi Regut!

Pärist putru matsutada ja sulle suhu panna ei viitsiks, käi mööda lääne foorumeid vaata mis räägivad "E-Firestorm brushless" @ www.google.com

tänud,

ma vaatasin siin ka neid brushless teemasid aga üldjuhul kisub nendes teemades alati jutt kuhugi aiataha ja algaja kellel konkreetne küsimus ei saa ikka asjast sotti. iga mudel ju erinev. aga olgu. loeme teema lõppenuks

aga siis veel selline küsimus, et kas kõikidel mootoritel on mingi standardi järgi need kruviaugud? mul käib mootor näiteks kahe kruviga käigukasti küljes vms. et kui ma nüüd uue ostan siis ma ei pea ju ometi hakkama uusi kruviauke puurima vms? kõlab võibolla lollilt aga ma ei tea et ühesõnaga kas ma peaksin seda infot ka kusagil uurima kui brushlessi tahan peale osta?

teine asi see, et USAst tellides mingeid tollimakse ei tule peale? ja see USB juhe on vast väga vajalik? saab ikka ise arvutiga timmida seda asja?

Augud peaks olema standardsed ühe mõõdu mootoritel (sul ilmselt 540 size). USAst tellides tulevad otse loomulikult impordimaksud juurde.

Euroopast tellides samas maksud puuduvad ja hinnale lisandub ainult transport.

Tere
Ei hakkanud, siis teist sama teemat tegema.Ka ma tahaks brushless mootorit ja regut peale panna.Aga autoks on vanemat tüüpi Tamiya Super Fighter G.Ja originaal regu nagu nii metsas, et vett sai kogematta
Et kas ültse tohib sellele mudelile panna Brushless regut ja mootorit vä

tundub piltidelt, et tegemist on suht plastik hammakatega, väga palju võimsust juurde lubada ei saa, midagi hakkab varsti muidu katki minema :O

Ah need hammakd vahetab ära minkite tugevamate vastu kui võimalik.

sellisel juhul ma ei näe takistust kui õrnemad osad välja vahetada. kardaanid ja möllud ka vast.

Ikka võid! Aga! Soovitaks kasutada mingit lahjemat varianti, nii üle 10,5T mootorit. Nii 13,5T näiteks, see palju parem kui originaal igast asendist. Tamya plastik ei paista vastupidavuselt eriti silma, seda RTR autode puhul - et mitte kohe 5,5T peale ja punuma. Rõõm jääb üürikeseks! Ja karta on, et uued hammakad on sama tugevad.
Ja loomulikult tuleb ka ESC vahetada.

Ei mul oligi plaanis vahetada esc ja mootor välja präegu on mul peal Team Orioni Method.Kas Eestis on kah saadaval neid brusless mootoreid ja esc.Ja palju asjad maksta võivad.

Pistik võiks olla näiteks deans, rahvasuus Tamiya pistikuks kutsutav läks 15 minutiga pruuniks.

mu linkitul kuulutusel ongi deans pistikud ju