Mudelismi foorum

Teadupärast sõltub kahe pinna vaheline hõõrdejõud keha massist ja hõõrdetegurist (kehade materjalidest)-ehk valemi kujul on tegemist nende korrutisega.
Miks ringrajaautodel laiad rehvid on, kui kontaktpinna suurusest asi ei sõltu?

Väljavõte ka Wikipediast:
"Hõõrdejõu tekke põhjuseks on kokkupuutuvate kehade aatomite ja molekulide vaheline vastasmõju. Peamiselt on see põhjustatud aatomite koostisse kuuluvate elektronide vastasmõjust. Hõõrdejõud sõltub hõõrdetegurist ja keha massist kuid ei sõltu, nagu tihti ekslikult arvatakse, kehade kookupuutepinna suurusest. Hõõrdetegurit tähistatakse μ. Universaalne valem nii seisu-, liuge- kui ka veerehõõrdejõu arvutamiseks on F=μ*m*g, kus F on hõõrdejõud, μ- vastav hõõrdetegur, m=keha mass, g - raskuskiirendus

Hõõrdejõud kui selline sinu kontekstis on vaid üks osa valemist

Kas vastus on kaudselt lahti seletatud Modelcar.ee Autode seadistamise Rehvide peatükis? Seda lugedes jõuab vist ivale lähemale

Sul on täiesti õigus

Selge. Seoses ühe ülesandega kiilus hall ollus kinni ja sellest selline küsimus
Teema lukus, tänud.