Mudelismi foorum

Sooviks siis oma lrp z28 mootori ümber teha pullstart versiooniks. Mida selleks täpselt vaja läheb, vist mitte ainult pullstarti vaid ka "hooratast" või midagi veel? On kellegil kohe pakkuda?

Selleks ongi vaja pullstarti. Ei ole mingit hooratast vaja. Pullstart on siis kogu see krempel seal mootori taguotsas. Miks on huvi kehvemale käivitusviisile üle minna?

R0mm kirjutas:Selleks ongi vaja pullstarti. Ei ole mingit hooratast vaja. Pullstart on siis kogu see krempel seal mootori taguotsas. Miks on huvi kehvemale käivitusviisile üle minna?

Hmm, ei viitsi nagu seda starterboxi kaasas tassida ja lisa laadimine ka ju, netis videoid vaadates ka nagu seda starterboxi ei kohta. On see pullstart siis viletsam käivitusviis? Kui seadistus paigas läheb ju hetkest käima, ehk siis paarist tõmbest.

Vilets jah, ära taha. Külma mootorit pullstardiga ikka väga paha käima saada ja nöörimuredest ei hakka üldse rääkima. Tahab teine katki minna. Siis on seal veel too hädine ühesuunalaager, mis on suht kallis ja mis ei kesta just teb kui kaua. Kokkuvõttes üks suur jura ja jauramine, olen kasutanud, aga pärast starterboxi kasutamist ei kujuta küll ette, et uuesti peaks nöörstarterit kasutama hakkama.

Selge siis, seda oligi vaja kuulda, et ta tehniliselt ei kesta kaua. Võib plaani maha matta.

Ma soovitan ka starterboxi alles jätta. Pullstardil ja rotostardi süsteemide põhiline nõrk koht on ühesuunalaager, eriti Eesti kliimas, kus tihti tuleb külmades oludes käivitada. Näiteks savagel on läinud mul kokku 4 või 5 ühesuunalaagrit (15-20 eur tükk), enam ei viitsi lihtsalt jamada, bagi ja staterboxiga on palju mugavam. Lisaks on mugav voolu võtta oma pärisauto aku pealt, kui eraldi akut ei viitsi kaasas vedada.