Õpetus kuidas Savage X-ile HPI metall Spur Geari panna
Postitatud: 15.05.2006 21:44
Jupi, mis vajad:
Kõik muud savaged peale X-i:
#86807 - Steel Spur Gear Set (49T used here, other sizes available)
#77106 - Racing Clutch Bell (16T used here, other sizes available)
ja X-ile lisaks:
#72130 - Stainless Steel Slipper Plate
#86130 - Slipper Clutch Hub

Vajalikud tööriistad:
3mm kuuskant;
PH2 ristpea kruvikeeraja;
7mm mutrivõti.
1. Eemalda mudelilt paak. Kütusevoolikud tulevad äralihtsalt tõmmates. Peale selle eemalda kaks stopperit (clip) ja siis tõsta paak lihtsalt maha.




2. Eemalda mootor. Selleks võta karburaatoriküljestlahti gaasi hoovastik ja keera summuti esimene ots lahti.


Nüüd keera lahti 4 polti mis hoiavad mootorit alt poolt kinni. Peale seda peaks mootori tõstes vabalt kätte saadav olema.


3. Eemalda "Slipper Clutch". Selleks keeralahti 7mm mutter, võta ettevaatlikult ära vedru ja kuuskant auguga seib. Peale seda võta võlli pealt ära kogu Spur geari komplekt. Ole tähelepanelik, et mitte ära kaotada pin-i, mis fikseerib spur geari aluse võllile.




4. Paigalda #86130 Slipper Clutch Hub. See peaks minema lihtsalt võllile ja fikseeruma võllil oleva pin-i abil. Peale seda lisa slipper clutch hub-ile Slipper Plate.

5. Pane kokku metall spur grari komplekt. Selleks paigalda hammasratas oma hoidja külge. Kindlasti kasuta keermeliimi, mis on komplektiga kaasas, et vältida kruvide lahti tulemist. Peale seda kleebi paika korgist vaheketas.


Peale seda pane kogu uus spur gear võllile. Pane tagasi kuuskant auguga seib, vedru ja mutter ja pinguta vedru õige pinge alla. Spur gear peaks libisema suure koormuse all kuid mitte liiga lihtsalt.

6. Paigalda Racing Clutch Bell. Kindlasti kasuta "Racing" versiooni siduri kojast kuna see peab vastu metall supr geariga koos töötamisele.
Racing Clutch Bell on otsene asendus standartsele sidurikojale. Kasuta kindlasti keermeliimi kruvi uuesti kinni keeramisel.




7. Pane mudel uuesti kokku.

Originaal allikas: http://www.hpieurope.com/walk.php?lang=en&id=14
Kõik muud savaged peale X-i:
#86807 - Steel Spur Gear Set (49T used here, other sizes available)
#77106 - Racing Clutch Bell (16T used here, other sizes available)
ja X-ile lisaks:
#72130 - Stainless Steel Slipper Plate
#86130 - Slipper Clutch Hub

Vajalikud tööriistad:
3mm kuuskant;
PH2 ristpea kruvikeeraja;
7mm mutrivõti.
1. Eemalda mudelilt paak. Kütusevoolikud tulevad äralihtsalt tõmmates. Peale selle eemalda kaks stopperit (clip) ja siis tõsta paak lihtsalt maha.




2. Eemalda mootor. Selleks võta karburaatoriküljestlahti gaasi hoovastik ja keera summuti esimene ots lahti.


Nüüd keera lahti 4 polti mis hoiavad mootorit alt poolt kinni. Peale seda peaks mootori tõstes vabalt kätte saadav olema.


3. Eemalda "Slipper Clutch". Selleks keeralahti 7mm mutter, võta ettevaatlikult ära vedru ja kuuskant auguga seib. Peale seda võta võlli pealt ära kogu Spur geari komplekt. Ole tähelepanelik, et mitte ära kaotada pin-i, mis fikseerib spur geari aluse võllile.




4. Paigalda #86130 Slipper Clutch Hub. See peaks minema lihtsalt võllile ja fikseeruma võllil oleva pin-i abil. Peale seda lisa slipper clutch hub-ile Slipper Plate.

5. Pane kokku metall spur grari komplekt. Selleks paigalda hammasratas oma hoidja külge. Kindlasti kasuta keermeliimi, mis on komplektiga kaasas, et vältida kruvide lahti tulemist. Peale seda kleebi paika korgist vaheketas.


Peale seda pane kogu uus spur gear võllile. Pane tagasi kuuskant auguga seib, vedru ja mutter ja pinguta vedru õige pinge alla. Spur gear peaks libisema suure koormuse all kuid mitte liiga lihtsalt.

6. Paigalda Racing Clutch Bell. Kindlasti kasuta "Racing" versiooni siduri kojast kuna see peab vastu metall supr geariga koos töötamisele.
Racing Clutch Bell on otsene asendus standartsele sidurikojale. Kasuta kindlasti keermeliimi kruvi uuesti kinni keeramisel.




7. Pane mudel uuesti kokku.

Originaal allikas: http://www.hpieurope.com/walk.php?lang=en&id=14