Mudelismi foorum

Kui sa vastava spurri leiad mis peale mahub siis ikka saab... Eestist vast ei leia sellist uuest peast.
Nelja akutäiega ei tohiks aga spurri siledaks sõita.
Vaata, et spur ja pinion liiga tihedalt üksteise vastus ei ole, ja et nad oleks korralikut otse.

Ei ole lahendus, oled hambuvuse valesti sättinud ehk siis hammasrattad on üksteisest liiga kaugel või liiga koos. Kui pinionist kinni hoiad, peab spur juuksekarva võrra loksuma. Kui paned midagi metallist, siis läheb alumiinium pinion halva hambuvuse pärast katki.

Jonasel (olerex) on õigus. Siiski on ka teine ja suhteliselt levinud põhjus miks plastik spurilt hambad maha tulevad ja see tekib siis kui sidur kasvõi natukenegi tühikäigul haagib (kas pead paigalseismiseks pidurit peal hoidma?) Kui see juhtub siis sidurikell kuumeneb liialt ning hakkab plastikust spuri sulatama. See oleks ka esimene asi mida kontrolliksin.
Kui soovid siiski terasest spuri panna (kindlasti olemas) siis pead raudpolt ära vahetama ka sidurikella terasest isendi vastu. Tavaliselt on koos plastik spuriga komplektis alumiinium kell.

Kodanikul on elektri masin, pole seal mingist sidurikella.
Asi lihtsalt selles, et mootor/regu on üledimensioneeritud ning kui paned metallist detailid panna, lõhub see järgmise nõrga koha ära. Lõputu ehitamine ja lõpuks ostad tugevama masina