Thunder Tiger ZK2

[atsa1]

Kuna originaalmootoriga ei ole sõita saanud (ostes oli aju läbi) siis otsustasin kohe minna brushless komplekti peale.
Praeguseks küll sõidukorda pandud aga liiga suur aku sai peale.

Mootoriks surasin peale 1:16 R/C Bigfoot mootor mida toidab siis praeguseks 7,4V 25C 2200mAh aku.
Astub päris muhedalt edasi, aga tagavedrustus ei tööta nii nagu võiks (tänu raskele akule) aga tuleb vist tellida õigema mõõduga aku. Esimeste katsetustega läks ka mootor üpris soojaks (kuigi varasem kokkupuude RC autodega puudub, siis ei tea, mis oleks Brushless mootori normaalne temperatuur peale 10 minutist jooksutamist). Näpuga igatahes katsuda veel kannatas, aga oli üpriski soe.
Õhtul üritan mõõta ka GPS abil tippkiiruse ja kiirenduse.
Lisan ka mõned pildid.

Üldiselt on see ka minu esimene auto millega teen tutvust mudelismi vallas.

Kas on ka mingeid soovitusi, mida antud mudeli puhul peaks jälgima?

[atsa1]

Sai alla sätitud ka uued papud. Natuke kuumliimi + tõmbneedist rattapuksid (need 6k avaga rattad ju otse alla ei istu). Autot ei pidanud muutma, seega originaalrattad saab kohe alla tagasi visata kui vaja.
Kiirused endiselt mõõtmata, aga nii kui ilm lubab saab ka see tehtud.

Natuke ka pilte

[atsa1]

Tehtud esimene katsetus kiiruses ning saavutas 2s lipol 37,6km/h. Fotosüüdistust ei ole, kuna teiseks katseks sattus vastuvõtja kontaktidele vett, ning auto keeldus koostööst. Kuivatan ära, katsetan kas jäi ellu ning proovin uuesti. Otsin kergema telefoni, et GPS abil kiirust mõõta.. peaks äkki paar km/h juurde saama.
Väikese punni kohta nobe küll.

Siit ka tarkus: Kui kõik muu teed.. vell niiskuskindlaks, siis kindlasti ka vastuvõtja!


//edit
Sõidurõõmu jagub 30 minuti kanti täisgaasil. Mullateel ja vaikselt ronides jääb ca.40min kanti.