Õhtud valgemaks aka pimp my lights

sammy · Postitus Postitas **sammy** » 10.10.2006 17:10

kuna õhtud järjest pimedamaks lähvad ja sõiduaega kuidagi varasemaks ei suuda tõsta siis tekkis üks pisike probleem .. hämaras parklas/platsil sõites ei saa aru, mis pidi auto on või kuhu liikuda plaanib.

pärast järjekordset õhtust sõitu tekkis idee: rc auto võiks ju ka tulesi omada.
mis mõeldud - see tehtud, suund oomipoodi ja sealt 2xAAA akut, 4 led'i, natuke trükiplaati ja lüliti kaasa haaratud.
lõpptulemus oli päris lahe, taga on 1xpunane led ja ees 2xvalget/sinakat ja auto paistab oioi kui kaugele

võib muidugi selle mod'i mõtekuses vaielda ja kaalust ja millest iganesest rääkida aga vist pole mõtet, õhtul parklas niisama nitrot kulutades on asi abiks

esimesest katsetusest video ka ( telefoniga filmitud, nii et ärge The Fast and The Furious: Wheels Of Tallinn'at oodake

)
http://www.local.ee/sammy/rc-lights.mpg

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 10.10.2006 17:19

Pigem mõtleks asja kestvusele. Kui kestab, siis on vägev.

Edu katsetamisel.

mty · Postitus Postitas **mty** » 10.10.2006 20:54

kes roogoja synnip2eval v6i sellele j2rgneval laup2eval kohal olid, v6isid minu auto kyljes n2ha ledide kinnituspesasid...seal olid talve6htutel s6itmiseks valgustuseks 5mm ultra-bright valged ledid, toide eraldi vanast mobiiliakust, 4,7 volti...toimisid v2ga edukalt, kuid valges neid ainult edevuse eesm2rgil ei kasuta...valgustavad teed ~3meetrit, pimedas valgustavad ~10 meetri kaugusel olevat objekti...

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 10.10.2006 22:38

Oomipoes olid "led-moodulid" müügil, valgustugevust kahjuks ei oska ette kujutada, aga vist olid a la epo sisse valatud 6-sed komplektid ledidest. Tevalo kaudu saab tellida pind-montaazhi led-komplekte, vist olid 8-sed. Selline väike plaat kus mitu led'i peal, erinevat värvi (Elfa kataloogis ka valgustugevus, pinge ja vool kirjas). Sellisega eriti lihtne asja teha, ette paned nagu 2 esituld autolgi ja pole mingit ehitamist vaja

Hind oli veidi soolane ja kindlasti kohapeal pole (2-3 päeva tellimisaeg).

Mis akupakiga muidu sõidad? Kui mingi üle 2000mAh siis võiks ju ka otse sinna külge ehitada, dioodid eriti voolu ei võta, kui vähegi varu on...

Kurja, need mida silmas pidasin on ikka haiglaselt võimsad. Kirjas lausa, et peaks eraldi jahutust kasutama. Ja no hind on ka 2 gallonit kütust - http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store. ... !33-621-59 Neid peaks saama 2tk järjestikku 6V akupaki külge ühendada (350mAh).

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 10.10.2006 22:53

Käisime katsetamas. Lapsehaigused veel küljes ent potensiaali on.

Saab näha.

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 11.10.2006 08:16

Üks mu tuttav tegeleb ledidega kõvasti kui on soov saada võimsaid led'e.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 11.10.2006 11:08

tänud tomkarile poe promomise eest

kel huvi asjade vastu, saatke es, meil või tellimuse esitamisel mainige, et hpi foorumist. tellimused võin edastada tomkari kaudu(kui ta viitsib tegeleda) läbi ürituste vms kus te kokku saate, jäävad postikulud ära kuna kogused liiga väikesed selleks.

tehnilisest poolest:
pardal olev servo aku on 3 või 4,7V ?

kui 3V siis valgete LED'ide jaoks natuke väheks jääb, neil pingelang 3,2-3,4V. samas nagu ma aru saan, siis idee pole mitte valgustada eesolevat teed vaid lihtsalt aru saada, mispidi masin (põhjavalgustus ka äkki, siis saab aru kui masin kummuli?

)
põhimõtteliselt 3V puhul pole eeltakistit vaja, vaja ainult polaarsust jälgida.

4,7V puhul panna iga LED'iga jadamisi 68 oomine takisti (oomipood/tevalo või siis minu käest), muidu põleb LED üsna ruttu läbi.

tagumised punased LED'id saab panna jadamisi kui on 4,7V , lisaks veel 39 oomine takisti.
3V puhul iga punase LED'iga jadamisi 56 oomine takisiti

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 11.10.2006 14:44

Mudeli pardaaku on kas 4,8 või 6V. See muudab ilmselt ainult takisti väärtust.

LED'i voolutarve koos takistitega on ilmselt pea olematu?

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 11.10.2006 15:08

no vool tavaliselt 20mA

6V aku puhul 2 valget LED'i rööbiti, kummagil oma 150 oomine takisti
2 punast LED'i jadamisi, üks 100 oomine takisti

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 22.02.2007 21:14

Nonäed, just siis kui mul baja juba tellitud tulid talle ametlikud tuled välja..
baastards ...
Asi ise....

Arps · Postitus Postitas **Arps** » 22.02.2007 21:38

kes se sul neid tellida keelab

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 23.02.2007 10:11

Arps kirjutas:kes se sul neid tellida keelab

ei keegi ... aga sellest satsist jäid maha lihtsalt .. varsti suvi käes siis pole neid tarvis...

antia · Postitus Postitas **antia** » 02.03.2007 17:22

http://www.hpi.ee/gallery/main.php/v/us ... G.jpg.html
Kuna ennast väga tugevalt elektroonika osas ei tunne siis äkki keegi oskab aidata kahe küsimuse osas antud skeemi kohta:
- mis jubinat võiks kasutada "electronic switchina" või on kusagil a la Tevalos mingid asjad letis valmis et mine ja küsi? Ma saan aru et tegemist on mingi lülitusrelee vms-ga?
- kuidas elektriautol oleks võimalik lahendada piduritulede teema. Kuna gaas ja pidur käivad läbi ESC-i siis kuidas saada skeemis oleva pidurilüliti jaoks impulss? Kas pmst lastakse elektrikal pidurdamisel mootorile vastupidi vool peale, siis peaks pidurdamisde ajal mootori miinusklemmilt voolu saama, mis juhtida elektroonilisse lülitisse? või käib see elektrika pidurdamine kuidagi teistmoodi?

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 02.03.2007 19:04

Juhul kui elektrikal pannakse vool tagurpidi mootorile pidurdamise ajal (mida ma hästi ei usu kuid ma olen ennegi mööda pannud) siis on piduritule lahendus eriti lihtne... Kasutad ju LED'e ja need juhivad voolu ainult yhtepidi... yks takisti lisaks, et LED'i vool ära piirata (muidu põleb korra, hästi heledalt) and you're done. Õietpidi yhendamise küsimus ainult...
Kui aga tahad tagatulesi selliseid, mis põlevad kuid pidurdamise ajal heledamalt siis on natuke rohkem mängimist. Seda ma seletama ei hakka sest tekstilisel kujul jääks asi nii_ehk_naa segane.

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 02.03.2007 22:33

ESC signaaljuhtme võib ka Y-juhtmega kaheks jagada, uue otsa külge paned mikroservo mis lülitab mehaanilist lülitit! Kõige lihtsam, töökindlam ja lollikindlam. Ülidiselt peaks igasugu tulede pornograafia võimalikult lahus hoidma (või lahti sidestama) muust elutähtsast elektroonikast ja mootoritoitest.

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 03.03.2007 12:43

lauri kirjutas:Ülidiselt peaks igasugu tulede pornograafia võimalikult lahus hoidma (või lahti sidestama) muust elutähtsast elektroonikast ja mootoritoitest.

Nitro masinate puhul kindlasti.. eriti off-roadi puhul... Kuid elektri on-roadis ei peaks asi nii hull olema.
Ise panin oma hellfire tuled lisa aku pealt, mille lasin akupoes kokku panna.

antia · Postitus Postitas **antia** » 03.03.2007 19:32

tomkar kirjutas:Seda ma seletama ei hakka sest tekstilisel kujul jääks asi nii_ehk_naa segane.

Tundub et ma pean sind siis mõni päev kiusama tulema.
Mingit lisaservot küll ei tahaks selle ilu pärast tekitada. LED-id ei tohiks ju nii palju elektrit ka võtta et elektrika sõiduajale fataalselt mõjuksid. Anyway, LED-idega keret on plaanis kasutada driftversioonis, mitte rajavõislustel.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 04.03.2007 18:37

antia kirjutas:
tomkar kirjutas:Seda ma seletama ei hakka sest tekstilisel kujul jääks asi nii_ehk_naa segane.
Tundub et ma pean sind siis mõni päev kiusama tulema.
Mingit lisaservot küll ei tahaks selle ilu pärast tekitada. LED-id ei tohiks ju nii palju elektrit ka võtta et elektrika sõiduajale fataalselt mõjuksid. Anyway, LED-idega keret on plaanis kasutada driftversioonis, mitte rajavõislustel.

kui joonistad oma elektrika skeemi üles(kuidas pidur- jms toimib), teen nende LED'ide juhtimiseks mingi lihtsa skeemi

ollo · Postitus Postitas **ollo** » 05.03.2007 11:04

Elektrikat pidurdatakse nii, et mootori plussklemmile antakse ka miinuspinge peale, ehk sisuliselt lühistatakse mähis. Miinusklemmil on kogu aeg miinus peal. Reeversiga regulaatoritel keeratakse tagurdamiseks miinusklemm ka positiivseks.

Kuidas sellest jamast piduritulesid tekitada, on omaette teema, selle koha pealt minu elektroonikateadmised ei päde. Pidur on ju ka proportsionaalne, mitte ei tule laksust 100% peale, st. piduri FETe avatakse jupikaupa... samal ajal, kui auto liigub, toimib mootor ju generaatorina, ehk mis krdi pinge seal mootori peal tegelikult on, ei tea mina küll arvata

snoopy · Postitus Postitas **snoopy** » 05.03.2007 21:47

RC lüliti ju labaselt lihtne vidin. Siin näiteks üks, takisti + LED-id otse väljundisse ja kogu moos.

antia · Postitus Postitas **antia** » 05.03.2007 21:59

minimum kirjutas:kui joonistad oma elektrika skeemi üles(kuidas pidur- jms toimib), teen nende LED'ide juhtimiseks mingi lihtsa skeemi

niih:
1. elektrika ühenduse skeem on selline:
www.hot.ee/pildipesa3/cyclone/yhendused.jpg
Minu arusaamist mööda on võimalik saada pidurdamise signaal kätte kolmel viisil:
1. vastuvõtja ja ESC (electronic speed control) vahelt. Aga lugedes kuidas teoorias signaal servole (elektrikal siis gaas-pidur servo asemel ESC) edastatakse siis tundub see mulle küll kosmos sealt midagi mõistlikku lihtsalt kinni püüda. Nagu ma aru saan siis kui pulsi pikkus on alla 1,5 millisekundi siis on tegu pidurdamisega.
http://wolfstone.halloweenhost.com/Moto ... vingTheory
2. ESC ja mootori vahelt. Loe eelnevat Ollo arvamust pidurdamise kohta või
http://www.ezonemag.com/pages/faq/a504.shtml
3. kasutada lisaservot nagu Lauri soovitas - lihtsalt teostatav.

On sul 1 või 2 suhtes ideid?

Kas ma saan õigesti aru et seda on võimalik kasutada vastuvõtja ja esc vaheliselt signaalilt mulle vajaliku tulemuse saamiseks?

snoopy kirjutas:RC lüliti ju labaselt lihtne vidin. Siin näiteks üks, takisti + LED-id otse väljundisse ja kogu moos.

snoopy · Postitus Postitas **snoopy** » 05.03.2007 22:14

antia kirjutas:Kas ma saan õigesti aru et seda on võimalik kasutada vastuvõtja ja esc vaheliselt signaalilt mulle vajaliku tulemuse saamiseks?
snoopy kirjutas:RC lüliti ju labaselt lihtne vidin. Siin näiteks üks, takisti + LED-id otse väljundisse ja kogu moos.

Justnimelt.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 06.03.2007 07:56

ollo kirjutas:Elektrikat pidurdatakse nii, et mootori plussklemmile antakse ka miinuspinge peale, ehk sisuliselt lühistatakse mähis. Miinusklemmil on kogu aeg miinus peal. Reeversiga regulaatoritel keeratakse tagurdamiseks miinusklemm ka positiivseks.

Juhul kui nii siis lihtne:
Mootori plussklemmist läbi dioodi ning takisti LED'i katoodotsa (- ehk lühem jalg), LED'i anood patarei + otsa külge.
Skeem umbes selline:

Pilt

Takisti väärtus sõltub aku pingest ja LED'i pingelangust (punasel ~2V)

Edit: enne soovitaks kontrollida testriga, kas tõesti neid mootori toite otsi nii lapatakse.

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 06.03.2007 08:03

minimum kirjutas:
ollo kirjutas:Elektrikat pidurdatakse nii, et mootori plussklemmile antakse ka miinuspinge peale, ehk sisuliselt lühistatakse mähis. Miinusklemmil on kogu aeg miinus peal. Reeversiga regulaatoritel keeratakse tagurdamiseks miinusklemm ka positiivseks.
Juhul kui nii siis lihtne:
Mootori plussklemmist läbi dioodi ning takisti LED'i katoodotsa (- ehk lühem jalg), LED'i anood patarei + otsa külge.
Skeem umbes selline:

Takisti väärtus sõltub aku pingest ja LED'i pingelangust (punasel ~2V)

Edit: enne soovitaks kontrollida testriga, kas tõesti neid mootori toite otsi nii lapatakse.

See skeem AFAIK ei toimi. esiteks ei saa ma aru teise dioodi mõttest, kuna led ise on ka sisuliselt diood. Teiseks laseb see skeem mootorile ainult yhe polaarsusega pinget, nagu ma aru saan on vaja aga mõlemat pidid särtsul mootorini jõuda. Ning kolmandaks ei mahu siit skeemist see paarkümmend amprit voolu läbi, mis mootori käitamiseks vaja on.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 06.03.2007 09:11

kpihus kirjutas:See skeem AFAIK ei toimi. esiteks ei saa ma aru teise dioodi mõttest, kuna led ise on ka sisuliselt diood. Teiseks laseb see skeem mootorile ainult yhe polaarsusega pinget, nagu ma aru saan on vaja aga mõlemat pidid särtsul mootorini jõuda. Ning kolmandaks ei mahu siit skeemist see paarkümmend amprit voolu läbi, mis mootori käitamiseks vaja on.

Ma ei hakanud olemasolevat skeemi enam siia joonistama - see on lisa, ainult LED'i käitamise ahel.
Lisadiood on LED'i kaitseks sest see ei kannata just kuigi pikalt reevers- voolu/pinget.

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 02.04.2007 11:07

Et siis baja tuledega.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 02.04.2007 12:20

tomkar kirjutas:Et siis baja tuledega.

Savage kest tuledega

(loodan, et Allar ei pane pahaks)

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 02.04.2007 12:48

Kas tagumisi tulesid valesti maandudes puruks ei hakka peksma?

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 02.04.2007 17:58

Ise mõtlesin clear kere sisse dioodid panna. Need peaks päris edukalt saama läbipaistva silikooniga kere seespoolele kinnitada ja siis peente juhtmetega omavahel kokku ühendada, juhtmed ka silikooniga kere külge. Eriti hea oleks pindmontaazhi dioode kasutada, veelgi väiksem mass ja seeläbi väiksemad jõud, mis teda kisuvad.

kaval · Postitus Postitas **kaval** » 02.04.2007 19:52

RandoM kirjutas:Kas tagumisi tulesid valesti maandudes puruks ei hakka peksma?

see saab selgeks katse-eksitus meetodil

RandoM · Postitus Postitas **RandoM** » 02.04.2007 20:14

lauri kirjutas:Ise mõtlesin clear kere sisse dioodid panna. Need peaks päris edukalt saama läbipaistva silikooniga kere seespoolele kinnitada ja siis peente juhtmetega omavahel kokku ühendada, juhtmed ka silikooniga kere külge. Eriti hea oleks pindmontaazhi dioode kasutada, veelgi väiksem mass ja seeläbi väiksemad jõud, mis teda kisuvad.

Minu talupojamõistusele tundub chassy oluliselt mõistlikum koht kuhu tulesid kinnitada.

Kui minul kunagi peaks tulema idee tulesid kinnitada siis ilmselt kasutaksin chassy küljes mõnda mudeli osa valgustavat dioodi, rada valgustada on ju 100% mõttetu.

Grim Reaper · Postitus Postitas **Grim Reaper** » 02.04.2007 20:14

mina kasutasin super moment liimi et tuled kere kylge kinni j22ks .... ilusti hoidis kinni .... p2rast oli tykk tegemist et neid 2ra saada

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 02.04.2007 21:33

Jajah... LED'id on reeglina VÄGA suunatud valgusvihuga, seega on igati mõtekas nende abil midagi valgustada, mitte lootma jääda, et valgus nö silma paistab. Ise mõtlesin läbipaistva kere matistamisele ja see siis kiirgaks ja helendaks - puhas teooria

QRX · Postitus Postitas **QRX** » 02.04.2007 22:50

Tuletan teile meelde, et värvimata kere ei tohi võistlustel kasutada. Reeglid...

tomkar · Postitus Postitas **tomkar** » 03.04.2007 07:06

Ja ärge keegi ka CA liimiga midagi kere külge üritage liimida..

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 03.04.2007 08:45

Hei, seltsimehed, vaadake õue, tuled ei ole enam teema

antia · Postitus Postitas **antia** » 03.04.2007 08:46

on ikka teema, bling-bling

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 03.04.2007 08:50

antia kirjutas:on ikka teema, bling-bling

biliivmii, suvel ei ole neid pedemajakaid näha

Kui just herr RandoM'il ei ole paanis jaanipäeva night challenget korraldada.

antia · Postitus Postitas **antia** » 03.04.2007 08:57

ei usu, ja plaanis ka tõestada

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 03.04.2007 14:58

LED'ide toiteks võiks mootori flywheeli küljest väljavõtte teha ja sinna väikese brushless generaatori aretada. Kui mootori võimsusest nii 10% maha arvata, saaks muretult 100W Bling-Bling-Powaaat

Põhimõtteliselt võib 100W hõõglambi kleeplindiga kere külge tõmmata, väga bling

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 03.04.2007 15:52

lauri kirjutas:LED'ide toiteks võiks mootori flywheeli küljest väljavõtte teha ja sinna väikese brushless generaatori aretada. Kui mootori võimsusest nii 10% maha arvata, saaks muretult 100W Bling-Bling-Powaaat Põhimõtteliselt võib 100W hõõglambi kleeplindiga kere külge tõmmata, väga bling

ma kardan, et sa ei ehita flai viili külge 100W brushless generaatorit. Kui siis ainult võibolla juhul, kui kogu flywheeli teed magnetist ja ymber hullud mähised aretad, kuigi ka siis on see vähetõenäoline. Aga mingi elektrimootori kannatab vast ikka veosüsteemi vahele pista. Kui mitte 1:8 masinatele, siis 1:6 masinatele kindlasti.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 03.04.2007 20:33

ja kuidas te pinget/voolu kavatsete stabiliseerida et "pimp" ainult ~sekundliseks lõbuks ei jääks ja pisike 21/24 mootor seda kola ka vedada jõuaks?

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 04.04.2007 06:41

minimum kirjutas:ja kuidas te pinget/voolu kavatsete stabiliseerida et "pimp" ainult ~sekundliseks lõbuks ei jääks ja pisike 21/24 mootor seda kola ka vedada jõuaks?

elektroonikaga

krennid on juba leiutatud, mõni kondekas kah vahele, ning poega muud mudru ja valmis ta ongi.

minimum · Postitus Postitas **minimum** » 04.04.2007 14:54

Minu kogemused natuke suurema bensumootoriga

, magneetost ümber ehitatud genekaga näitavad, et pinge kõigub vahemikus ~50- >600V, 1000-7000RPM juures. Samas jah, saaks seda väga labaselt zeneri ja paari takiga lahendada ühe-kahe LED'i jaoks. On see kõik vaeva väärt?

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 04.04.2007 15:46

minimum kirjutas: On see kõik vaeva väärt?

Kindlasti mitte, aga on see oluline ?

lauri · Postitus Postitas **lauri** » 04.04.2007 21:08

harjadeta mootori generaatorina kasutamine või siis lausa spetsiaalse mitmefaasilise (tavaliselt rohkem kui 3!) harjadeta generaatori teooria ja praktika on viimastel aastatel kõvasti arenenud! Google lahti ja infot on küllaga, ka valmis elektroonikat, impulss-muundureid jne... Energia saab elektrienergiaks muudatud VÄGA kõrge kasuteguriga - julgen pakkuda nii 70% kanti vähemalt!

Väärt ei ole see tõesti "bling-blingi" aga tehnokraatilisi vajadusi rahuldaks küll. Kpihuse Ultramat 12 laadija "pimpimine" (displei valgustuse lisamine) pole ka just väga praktiline. Kui tihti sa ikka pimedas akusid laed

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 04.04.2007 21:12

lauri kirjutas: Väärt ei ole see tõesti "bling-blingi" aga tehnokraatilisi vajadusi rahuldaks küll. Kpihuse Ultramat 12 laadija "pimpimine" (displei valgustuse lisamine) pole ka just väga praktiline. Kui tihti sa ikka pimedas akusid laed

Kusjuures usu või mitte, aga laadija display valguse idee saigi just alguse praktilisest vajaduset. Kunagi kokku saame, siis võin seletada stooryt.

kaval · Postitus Postitas **kaval** » 04.04.2007 21:12

eks hr.kpihuselgi peab olema isiklik pedemajakas

kpihus · Postitus Postitas **kpihus** » 04.04.2007 21:17

kaval kirjutas:eks hr.kpihuselgi peab olema isiklik pedemajakas

ei mu laadijal on kollane taustavalgus, mitte sinine

kaval · Postitus Postitas **kaval** » 04.04.2007 21:20

´järelikult hiinapedemajakas kui kollane