1:5 onroad autode reeglid on EFRA'l olemas (
http://www.efra.se/), ma arvan et suurtes piirides võiks nendest ka lähtuda, kui eestis sebimiseks läheb. Väikesed rahvuslikud kõrvalekalded on muidugi täiesti OK, kui see aitab kandepinda laiendada, näiteks odavamate autode reeglitessemahtumise arvelt vms.
Raja suurusega on nii, et eks neid ju mahub painutama igasugusele rajale, aga huvitav on asi siis, kui kiirust ka on. Nii umbes 50m võiks küll pikkust olla, laius ei olegi nii oluline, ka 20m laiusele platsile annab sobiva raja kujundada. 75x50 on juba overkill, üle 300m pikkusi radasid onroadis eriti ei harrastata (kuigi Lostallo
http://www.mrtm.com/home2007.htm on vist täispikkuses ~400m, aga see on ka minuteada üks ja ainus selline Euroopas).
Mis puutub sellesse, et viiesele on lihtsam rada ehitada, siis see nüüd küll nii ei ole. Kasvõi rajapiirded peavad olema tüki jämedamad, rada ise suurem ja pidamist on neile samamoodi vaja tekitada või rohkemgi veel, muidu on need 10hp tagaveolised nagu lehmad libedal jääl.