drift
sellest vidinast võiks vist off-roadis ka kasu olla, on see legaalne? hind on muidugi kirvesasterix kirjutas:Teadmiseks lihtsalt et ka selline asi on olemas http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=80588
-
businessman
- Postitusi: 516
- Liitunud: 25.04.2006 16:43
- Asukoht: Kuressaare, Tallinn
http://fileonthe.net/madness/video/whatisdrift.php
http://www.xiqum.net/drift/
need on ka normaalsed videod
http://www.xiqum.net/drift/
need on ka normaalsed videod
Metall-hamastega servosid vaja siis või servo-saver vahele, kui seda juba pole. Kas täiesti tavalise kasutuse käigus hävisid hambad või sai näiteks transpordil esirataste vastu laksu ja nii läksid?
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
hangi servo saver ja uus servo ning lihvi sõiduoskust seinast eemalh3ndu kirjutas: kuidas saaks nii, et sellist asja ei juhtuks?
Viimati muutis Daniel, 16.11.2006 16:43, muudetud 1 kord kokku.
Kivironimine, skaala mudelid, võistlused ja ise ehitamine = crawl.ee
-
businessman
- Postitusi: 516
- Liitunud: 25.04.2006 16:43
- Asukoht: Kuressaare, Tallinn
Servo saver oli, aga sellel oli üks "kõrv" praoga , siis lammutasin selle laiali ning tegin vanast uue, mis on tugev ega anna järele takistustele... Muidu viimati juhtus see hammakate asi lihtsalt lampi sirgelt sõites. Eks peab vist ostma uue servo saveri, aga kas kuskil on saada hammakaid, mis sobiksid futaba s3003-le? Ise driftin koolis, kuna seal hea lakitud põrand (velgedel on mingid vanad rehvid peal, mis veidi tolmuseks minnes libisevad täitsa kontrollitavalt). Kuna praegune raadiokas on mu esimene tõsiselt võetavaid mudel, siis algul olid "laksud" kerged tulema kuna ei tundnud ta võimeid veel. Hetkel on epo-ga parandatud vasak esimene knuckle(ei teagi kuidas seda eesti keeles nimetatakse) ja paar detaili veel ning tagumise parema poolassi suutsin katki sõita, aga selle suutsin hetkel ajutise lahendusena parandada. Aga mis teema on sellega, et kui ühele poole keeran, siis hakkab kohe spinnima, aga vastas suunas keerates läheb rahulikult sinna kuhu keeran (tagumine differ on lukus, aga esimene hetkel veel lahti).
Sai veidi uuendatud oma masinat hpi juppidega, kevadeks vast muretseb hpi drift rehvid, hetkel panin vanad kaunad peale ja väike teip neile otsa, et libiseks rohkem. Mis mootor oleks muidu hea driftimiseks, lugend olen, et 27 keerulised on head, aga mis täpsemalt.
Pildid ka siis:
http://www.zone.ee/hendu/
Pildid ka siis:
http://www.zone.ee/hendu/
Mina pole siiani suutnud poest leida sellist toru, mis mul velje peale läheks :S .. Kus kuradi kohast te neid olete leidnud???
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida.
Kõik kohad on täis 50mm ja 75mm torusid.. krt :S
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida.
HB Cyclone D4
HB Cyclone TC
HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!
HB Cyclone TC
HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!
-
businessman
- Postitusi: 516
- Liitunud: 25.04.2006 16:43
- Asukoht: Kuressaare, Tallinn
ma kasutasin ise ka 50mm, lihvisin velje tagumisest kõrgemast äärest natuke maha nii, et istuks tihkelt toru sisseZebra1188 kirjutas:Mina pole siiani suutnud poest leida sellist toru, mis mul velje peale läheks :S .. Kus kuradi kohast te neid olete leidnud???
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida.Kõik kohad on täis 50mm ja 75mm torusid.. krt :S
huh.. aga siis jääb masin juu NIII madalaks
hetkel originaal rehvidega ja amorte natuke tõstetuna saan vähemalt omal maja ees oleval asfaldil sellega sõitma ilma, et iga väiksem kivikene põhja alla kinni ei jää
.. Krt kuskilt peab juu saama paremat mõõtu 
HB Cyclone D4
HB Cyclone TC
HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!
HB Cyclone TC
HPI & Hotbodies Team
---------------------------
Never knock on Death's door: ring the bell and run away! Death really hates that!
Ma leidsin endale FEB-ist ühe meetrise jupi PEH toru, peab proovima kuidas libiseb. Põhimõtteliselt võiks sobida 2 mõõtu: 63x3,8 ja 63x4,7. Seda esimest oli neil Paldiski maanteel kohapeal olemas.Zebra1188 kirjutas:Mina pole siiani suutnud poest leida sellist toru, mis mul velje peale läheks :S .. Kus kuradi kohast te neid olete leidnud???
Sise DIAMEETER peaks olema midagi 53-54mm ... No mina pole suutnud leida.Kõik kohad on täis 50mm ja 75mm torusid.. krt :S
http://www.feb.ee/tooted/tooted2/14/0142/6001/
Minuarust olete te mehed selle asjaga pisut valel teel, vähemalt Pärnus seda asja korra vaadates oli küll pilt masendav, s.t. see plasttoru on selgelt LIIGA libe ja sõit ei meenuta mitte drifti, vaid jääballetti. Kehva balletti sealjuures. Õige driftirehv peab olema ikka veits parema pidamisega, et asjal mingi jume ka oleks...
Olev, las me nüüd harjutame natuke. See ei ole üldse nii lihtne kui videodest paistab ja ühtki kogenumat kolleegi pole ka kusagilt õpetajaks võtta.
Aga kui keegi (Guido, Martti) viitsib end Püünsi vedada siis ma võin oma PEH torust anda juppe proovida, ise olen kahjuks liikumisvõimetu.
Muuhulgas on nende woofri torudega veel see jama et kuluvad ära liiga kiiresti...
Aga kui keegi (Guido, Martti) viitsib end Püünsi vedada siis ma võin oma PEH torust anda juppe proovida, ise olen kahjuks liikumisvõimetu.
Muuhulgas on nende woofri torudega veel see jama et kuluvad ära liiga kiiresti...
anti, ega ma sõiduoskuse pärast ei muretse. Lihtsalt kiirust ei saa nii libeda sussiga kuidagi, igav võib hakata
Njah, ilmselt ei ole kusagilt seda videot võtta, aga EMil oli päris lahe vaadata, kuidas Juho Levänen C-finaali soojendussõidus (?) driftis nii et vähe polnud. Sealjuures võistlusrehviga... lihtsalt tüübil oli setup veits paigast ära, tagaots libe ja otsustas poole sõidu pealt nalja tegema hakata
ja õnnestus päris heasti. Kuigi jah, temal oleks võinud veits libedam rehv olla, tiba liiga hästi pidas.