Näita oma masinat ka teistele
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 01.12.2008 23:33
hakkasin ükspäev mingit puldiautot tuunima.Mootori võttsin akutrelli pealt:PS:akutrelli mootor on isegi väga võimas.Igatahes minu mootoril on 1000pööret minutis ja 9volti,st et on elektri mootor.ülekanne tuleb rihmaga.hammas ülekanne on esialgu liiga keeruline.vaatab enne mis asjas välja tuleb.
hetkel vaja soetada uus aku ja siis veel mingi mootori kinnitus süsteem teha.piisava ülekande ja korraliku aku korral peaks masin ka suutma kohalt minnes otsa õhku saada
alustatud on seda tegelikult mingis nikko on-road tüüpi asjast,ja lõpuks peaks maastikul võimeline sõiduk tulema : )
pilte kunagi hiljem.
ei leidnud kohta kuhu seda mujale kirjutada

projekt käsil
-
eerikkarts
- Postitusi: 1005
- Liitunud: 24.01.2006 21:59
Postitus
Postitas eerikkarts » 01.12.2008 23:38
Projektist peaks puhuma hakkama siis kui sul on juba midagi reaalset ette näidata ja toimivat aga mittte nii et tuleb see ja see ja jääbku su teema siia vedelema prügina. Vähem juttu rohkem tegusid! Vähemasti algajatelt kelle juttu ei saa veel tõsiselt võtta
-
Grim Reaper
- Postitusi: 1209
- Liitunud: 02.12.2006 00:45
Postitus
Postitas Grim Reaper » 02.12.2008 18:57
lihtsalt huvipärast küsiks et kuda sa akud ära mahutad ?? mootori peal oli sildike et 16,8V ... see on paras ports akusid

mootor on kudagi VÄGA suur sellise auto jaoks.
puhtalt avaldan oma arvamust, et projekt projektiks aga see on nii läbi mõtlematta kolahunnik mis arvatavasti jääbki selliseks.
Baltic champion 2015 Large scale 2WD
KONTAKT:555 628 95
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 02.12.2008 19:11
Grim Reaper kirjutas:lihtsalt huvipärast küsiks et kuda sa akud ära mahutad ?? mootori peal oli sildike et 16,8V ... see on paras ports akusid

mootor on kudagi VÄGA suur sellise auto jaoks.
puhtalt avaldan oma arvamust, et projekt projektiks aga see on nii läbi mõtlematta kolahunnik mis arvatavasti jääbki selliseks.
pilt oli tehtud umbes 12h enne kui mootori ära vahetasin.panin 9voldise.to oli kiirem.kolahunnikuks ta vast ei jää,ise asi kaua valmimine aega võtab.siiski ei tahagi temast mingit hüper-super asja teha.lihtsalt niisama olemasolevast kolast ja odavalt

projekt käsil
-
männikmees
- Postitusi: 663
- Liitunud: 30.03.2007 12:47
- Asukoht: helsinki-vantaa-espoo
Postitus
Postitas männikmees » 02.12.2008 21:51
1.aku kärule ja nööriga järgi
2.aku võib ka paigal olla. lihtsalt pikki juhtmeid vaja
ootame huviga lõpptulemust

ja ega alati ei töga kah . vahest ikka jagame ka häid nõuandeid
edu !
ilma mudelita Targutaja
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 02.12.2008 22:05
männikmees kirjutas:1.aku kärule ja nööriga järgi
2.aku võib ka paigal olla. lihtsalt pikki juhtmeid vaja
ootame huviga lõpptulemust

ja ega alati ei töga kah . vahest ikka jagame ka häid nõuandeid
edu !
eheh.seda käruvarianti pakkus isa mul kah

tegelt tuleb mingi odavam akutrell veel juurde vaadata kus 12V akusid vähemalt 2tk.ja ega asjal on kabiin ka olemas

on võimalik teha nn katuseboks

Igatahes mootorit proovisin tööle ja käis üsna kiirest.vahel oli mõte juba lõikekäija mootor panna,aga kes toda toita jõuab(vastasel juhul oleks saanud ehk isegi nurkülekandega teha see asi.Homme saan puldi ja muu kola.siis läheb veidi aega,kuni pööramis süsteemi suutsin ma ära kinkida päev enne ehitus algust

projekt käsil
-
tony012
- Postitusi: 786
- Liitunud: 29.12.2006 12:22
Postitus
Postitas tony012 » 03.12.2008 10:05
Siin foorumis palju räägitud jutt... aga tegelikult on Kullos mudeliring, kus õpetatakse niisuguste asjade tegemist, selle mõttekust või siis mõttetust...
Õpetajaks mees, kes koolitanud palju praeguse aja Eesti raadiomudelismi tippe...
Associated RC10 B74.1
Associated RC8 T3.2E
Associated RC8 B4
Element Enduro Pro
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 03.12.2008 20:12
nii.mootori kiirus sai valesti arvestatud.trelli peal oli 1000pööret minutis,aga see on siiski padruni kiirus.nii et padrun on mootorist umbes 3-3,5korda aeglasem.seega siis 3250pööret minutis umbes
saan täna siis oma pööramis mehhanismi tagasi.ja siis saadan nn silla ümbertegemisele.vaatan ehk teeb meistrimees metallist asemele mulle.
projekt käsil
-
saarlane
- Postitusi: 128
- Liitunud: 13.04.2008 19:37
Postitus
Postitas saarlane » 03.12.2008 20:22
kuidas sa mootori kiirust regullima hakkad? esci sa sinna vist ei pane.
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 03.12.2008 20:35
saarlane kirjutas:kuidas sa mootori kiirust regullima hakkad? esci sa sinna vist ei pane.
arvatavasti sellist asja ei tule,kui just seda akutrelli käigu nuppu ei võta ja kiirust saaks reguleerida vaid auto küljes.
projekt käsil
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 05.12.2008 16:11
asi siis niikaugel et vaja vaja siis elekter teha(puldist juhtimine).muu kõik olemas(mootor küljes,pööramis süsteem ka).ehk keegi sai aru mis puudu ja oskab aidata kust vajalikud jupid saada?ega ma natuke rumaluke ka

aga seda viga saab parandada!
projekt käsil
-
JAN
- Postitusi: 661
- Liitunud: 22.07.2005 19:58
- Asukoht: TARTU
Postitus
Postitas JAN » 06.12.2008 19:35
Lihtsam oleks sull kaks trelli kokku teipida ja rattad alla panna , oleksid aku kohad kah olemas ja mõtle kui palju ta sisse võtaks .

-
männikmees
- Postitusi: 663
- Liitunud: 30.03.2007 12:47
- Asukoht: helsinki-vantaa-espoo
Postitus
Postitas männikmees » 06.12.2008 20:09
väga kahtlane veo-süsteem

veo-kumm on ikka liiga nõrguke

ilma mudelita Targutaja
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 06.12.2008 20:35
männikmees kirjutas:väga kahtlane veo-süsteem

veo-kumm on ikka liiga nõrguke

nõrguke?teadmiseks et see on tegelikult suht purunematu rõngas kummi tihend.6eek maksis.venitasin seda ka omajagu ja puru ei läinud vaid tõmbus lihtsalt algsesse suurusesse tagasi(see seal nii tihkelt peal)
JAN-ile:see 2trelli kokkuteipimine on jura

projekt käsil
-
männikmees
- Postitusi: 663
- Liitunud: 30.03.2007 12:47
- Asukoht: helsinki-vantaa-espoo
Postitus
Postitas männikmees » 07.12.2008 14:08
männikmees kirjutas:väga kahtlane veo-süsteem

veo-kumm on ikka liiga nõrguke

---võid lugeda ka - hakkab libisema
ps. ja JAN-i ära kuula ta on väga roheline veel

varsti ta küsib auto max kiirust

ilma mudelita Targutaja
-
priidik
- Postitusi: 18
- Liitunud: 28.09.2005 20:28
- Asukoht: Tedre uulits
Postitus
Postitas priidik » 07.12.2008 14:40
Kahjuks ei oska aidata auto ehituse kohapealt. Kahju on vaadata kuidas noort entusiasti klobitakse. On aru saada et poisil ei vea eelarve välja korraliku mudeli ostmist/ehitamist. Tundub et huvi on piisavalt suur et käepärastest vahenditest üritada ehitada mingi liikuv asjandus. Selliseid hakkajaid noormehi võiks olla oluliselt rohkem. Pakkuge poisile abi mitte kriitikat isegi siis kui tundub täiesti mõttetu projekt olevat. Järgmised projektid ei pruugi seda olla. Ehitamisest saadud kogemus on asendamatu.
PS! Paljude vanade tegijate ettevõtmised ei ole oluliselt suuremate väljavaadetega kuid ikkagi ehitatakse. Põhjuseks/huviks ei ole kohalejõudmine vaid tee kohalejõudmiseni.
-
JazZ
- Fast Hobbies
- Postitusi: 1104
- Liitunud: 10.06.2005 13:23
- Asukoht: Pärnu
- Has thanked: 9 korda
- Been thanked: 1 kord
-
Kontakt:
Postitus
Postitas JazZ » 07.12.2008 16:35
priidik'uga nõus! Liiga palju on siin foorumis nokkimist (viimasel ajal). Kui keegi arvab et sellest midagi välja ei tule, siis hoidke see teadmine endale. Või öelge seda siis kui teema algataja seda küsib...
Sama on ka müügi teemadega, kui sa ei taha seda asja osta, siis mida Sa karjud et see ja see on liiga kallis. Igaüks ise teab mis hinnaga ta on nõus oma asjast loobuma ja ostja teab palju ta on nõus maksma. Mingit mõtet ei ole kolmandatel osapooltel seal teemat solkida.
Siiani olen oma suud kinni hoidnud, et teemasid mitte veel rohkem solkida, aga nüüd ülesin välja... Kedagi häirib siis võib mu postituse kustutada.
Fast Hobbies - Mudelipood internetis
Tel: (+372) 712 00 11
E-post: info@fasthobbies.eu
Internetis: www.fasthobbies.eu
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 01.01.2009 13:51
asi niikaugel et saatja/vastuvõtja on olemas aga mingi kala sees.ühendan mootori ja aku külge,aga töötab aint siis kui pulti all hoida ja akujuhet vastu klemmi surkida

milles asi võib olla?

projekt käsil
-
Saabu
- Postitusi: 325
- Liitunud: 30.07.2008 14:49
- Asukoht: Tartu / Raadi
Postitus
Postitas Saabu » 01.01.2009 15:00
Aku reguga ei pea ühendama? Tavaliselt on nii
Team Associated RC18MT Brushless / Hot Bodies Cyclone D4
-
Sinuhobi
- Sinuhobi
- Postitusi: 1455
- Liitunud: 29.01.2006 00:51
- Asukoht: Saue
-
Kontakt:
Postitus
Postitas Sinuhobi » 01.01.2009 15:19
kutil huvi, teeb ja meisterdab .......... igatahes igati tänuväärt ............. ikka parem kui tänaval jõlkumine
aga jahhh ega kullo ring mööda külgi maha ei jookseks
http://www.sinule.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
------------------------------------------------------
1:6 Elcon Cleon 2wd
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 01.01.2009 15:47
Sinuhobi kirjutas:kutil huvi, teeb ja meisterdab .......... igatahes igati tänuväärt ............. ikka parem kui tänaval jõlkumine
aga jahhh ega kullo ring mööda külgi maha ei jookseks
no ütleme et mul on tsirka 200km kulloni:Dtartumaal asun.võrtsjärve lõunapoolses tipus.
a see ka et sain asja toimima.nüüd pean ootama kuni oma pööramis süsteemi tagasi saan

siis tuleb veo mootori juhtmed üles otsida

.aku tuleb ka kuidagi peale leiutada.
edit:Kui kellelgi sellele :
http://www.geocities.com/jorge_nitales2 ... wrc_03.jpg pööramis mehhanismi,andke teada!
projekt käsil
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 27.01.2009 18:55
leidsin mingi aku juurde.oli umbes 1aasta õues vedelenud.korjasin üles,võtsin laiali,kuivatasin ära ja panin laadima.peale laadimist autokülge ja tulemus oli selline et see auto sai sellis vungi sisse,pani vastu seina ja oli kaheks tükiks.sai kokku tagasi ühendatud.ainult niipidi,et mootori peab panema tagurpidi käima.lihtsalt tagumine ots sai esimesega ühendatud,mitte pooleks läinud osa.siis tuli mõte temaga stokkerile minna.tegin penoplasti laeplaatidest kere jne,ja siis hakkasin reegleid vaatama.minu autol on 9,6V,lubatud on 6V mootor.jama
ja arvasin et kui tahan ta kaugjuhitavaks teha,teen nii et mootor koguaeg täispööretel.Miks?panen ainult sellise süsteemi millel on see edasi/tagasi käik.panen tolle pööramisele ja eraldi patareiga.siis peaks saama sõita küll.mingil suuremal asfalt platsil v staadion vms

projekt käsil
-
reigo
- Postitusi: 139
- Liitunud: 30.01.2008 20:10
- Asukoht: Tallinn/kohila
Postitus
Postitas reigo » 27.01.2009 19:16
Stokkeri autod peavad ainult otse sõitma muidu.
Aga eks sellele mootorile võid ka 6V anda lihtsalt ta ei anna viimast välja.
-
peugeot206
- Postitusi: 44
- Liitunud: 11.11.2006 15:17
Postitus
Postitas peugeot206 » 27.01.2009 21:29
reigo kirjutas:Stokkeri autod peavad ainult otse sõitma muidu.
Aga eks sellele mootorile võid ka 6V anda lihtsalt ta ei anna viimast välja.
mul suva see otsesõit.saan lukku panna pööramise ju

aga lihtsalt väiksema mootori kinnitusi pole alles enam ,ja ega ei taha ka väiksemat mootorit

projekt käsil