Euro A 2009

[Taits]

Teeks siis väikese teema siia. Loodame asjaosaliste kommentaare tulevikus siit leida.
Toimub see siis sel aastal Austrias. Sellises väikeses kohas nagu Wölbling. Võistlus toimub 7.-11.07. Meid on seal esindamas üks sõitija - Andres Käver. Võistlejaid nimekirjas on kokku 180. Nädala alguses kimbutas vihm seda piirkonda. 20km kaugusel rajast sadas:
"Officials in the Lower Austrian capital St. Pölten declared the state of emergency after the town saw 164 litres per square metre of rain and streets were left flooded."
Seetõttu on levinud erinevaid kuulujutte raja kohta, et see on üleujutatud ja vee all ja midaiganes. Organisaatorid on väitnud, et vihm neid ei takista ja rada on kaetud ja kaitstud vihma eest.
Ajakava:
Esmaspäev: Registreerimine ja tehniline kontroll.
Teisipäev: Registreerimine ja tehniline kontroll ja 1 ring 15min trenni.
Kolmapäev: 2 ringi 10min trenni ja tseremoonia.
Neljapäev: 3 ringi kvalifikatsioone.
Reede: 2 ringi kvalifikatsioone ja alustatakse 1/2048 finaalidega.
Laupäev: Alustatakse 1/64 finaalidega ja 16:00 algab 45min finaal.
Ootame ja vaatame kuidas läheb. Pöidlad pihku Mõned pildid rajast:

[fireTeam]

edu siis käverile!

[Taits]

Oh seda õnne! Vihma ei sajagi. Kuigi rada tundub pehme ja läbivettinud. Seda kuivatati ja täideti ja trambiti.

[lauri]

Lisaks neobuggy Philile kajastab EuroA-sid ka RedRC - http://events.redrc.net/
http://events.redrc.net/event-gallery-2 ... ggy-euros/

[lauri]

Taivole tervitusi EM-A'lt

Cragg suffered an engine cut during his practice but put this down to it being a brand new Reedy unit. After a quick adjustment of the idle screw it ran fine for the remainder of the run.

Hetkel tundub RedRC ülevaade asjalikum ja ägedam. Muuhulgas Team Durango buggyst pilte, mis (veel varjatud) hüdralulise pidurisüsteemiga?!

[Jörg777]

Taivole tervitusi EM-A'lt

Cragg suffered an engine cut during his practice but put this down to it being a brand new Reedy unit. After a quick adjustment of the idle screw it ran fine for the remainder of the run.

Hetkel tundub RedRC ülevaade asjalikum ja ägedam. Muuhulgas Team Durango buggyst pilte, mis (veel varjatud) hüdralulise pidurisüsteemiga?!

Aga miks nad varjavad seda?Keelatud?

[Taits]

Top 10:
1. Yannick Aigoin - 7 Laps in 5:25.227
2. Miguel Matias - 7 Laps in 5:26.978
3. Jerom Aigoin - 7 Laps in 5:29.506
4. Renaud Savoya - 7 Laps in 5:29.692
5. Martin Bayer - 7 Laps in 5:29.762
6. Riccardo Rabitti - 7 Laps in 5:30.475
7. Robert Batlle - 7 Laps in 5:30.905
8. Alex Laffranchi - 7 Laps in 5:31.403
9. Peter Pinisch - 7 Laps in 5:31.850
10.Fabio Boero - 7 Laps in 5:32.363

[lauri]

[Taits]

Seis peale practice´it:
172 007 EST KÄVER Andreas EE - (-) 6 6:01.163 (23) 6 5:35.200 (22) 23 2:23 [3:22, 1:-]

Üks sõit:
0 00.000
1 54.447
2 1:01.281
3 59.122
4 1:11.629
5 53.307
6 1:01.377

Ja teine sõit:
0 00.000
1 53.720
2 56.611
3 1:00.748
4 54.466
5 52.815
6 56.840

Võrdluseks:

1 51 P MATIAS Miguel PT - (-) 7 5:26.978 (183) 7 5:24.219 (185) 185 3:185 [2:183, 1:-]

0 00.000
1 46.453
2 45.744
3 45.948
4 45.600
5 46.133
6 47.380
7 46.961
Arvan, et varsti näeme ka alla 5:20 aegasid. Matiaselgi kõva 5 sekundit varu. Ja eks näis mida Aigoinid välja mõtlevad. Kui muidugi see suht vettinud rada peeti ei lähe.

[Taits]

Ja juba tuli ära
1 AIGOIN Jerome FR 7 5:16.548
Parim ring tal siis 44.676 Ainuke mees, kes alla 45 aegasid sõidab. Tundub, et öösel on kõva töö tehtud. Kuid anname ka teistele aega atra seada ja küll seegi ülepaugutatakse.
Tegu siis esimese kvalifikatsiooni ringiga.
Hetke pärast ka Käveri ajad.

[olerex]

Kurivaim, mingi pereüritusega tegu:D?

[Taits]

Peale esimest kvalifikatsiooni ringi seis siis järgmine:
Aigoinid siis esimesed, nagu Jonas ütles, pereüritus Jerome kõvasti vennast ees. Ehk tema liider, siis 4.5 sekundit ja siis ta vend ja riburadapidi järgmised 178 võistlejat. Räägib, et sõidab sama setupiga, mis oli ka Euro A soojendusel. Ainukese vahega vahetas GridIron rehvid Cityblocki vastu. Kutt ise õnnelik ja üritab teises ringis sama sõitu teha. Eilne kiireim mees, Miguel Matias, suutis oma rehvid hotelli unustada. Ootame, kui ta omale korralikud papud alla saab, eks siis sealt ka aegu näha ole.
Käver tegi hea sõidu. Parandas enda parimat.

167 EST KÄVER Andreas 6 5:34.882
0 00.000
1 55.558
2 54.507
3 58.257
4 59.911
5 53.482
6 53.167
Täna veel kaks ringi sõita, vaatame, mis seis siis on.

[Taits]

Ja teine ring tõotab huvitav tulla või õigemini juba on. Nimelt siis järgmine mees, Daniel Reckward, on saanud aja alla 5:20. Ehk lühidalt 5:19.9 Esimeses ringis oleks ta selle ajaga olnud teine. Kiired mehed veel tulemas ja vaatame, mida teevad Aigoinid ja teised ja kas rehvid hotellist käes jne. Ja ärgem unustagem ka Käverit. Loodame, et ta jätkab aina kiiremas tempos, nii nagu ta seda hommikul tegi.

[Taits]

Ja läheb käest ära, mida ma muidugi arvasin ja lootsin Nimelt, siis just sõidetud Yannick Aigoin 7 5:12.6 ja parim ring 44.179 Sellise tempo järgi tundub, et ega see kaheksas ringki kaugel ole

Vend Jerome ebaõnnestus. Sattusid sisse ringid 48? ja 51?. Ja lõpptulemuseks 5:26.090 ja parim ring 44.683. Kiireim põhjanaaber Leino Teemu tegi ka head sõitu, aga ju mingi tehniline viperus alguses ja sinna kulus kaua aega, kas suri või mõni suurem viga. Muidu teeb kiireid aegu.

Peale esimest ringi neljas olnud, CRAGG Neill, samuti ebaõnnestus ja ei saanudki 7 ringi täis. 05:10.485 parim ring 44.816

Hetk pausi ja siis hakkab tänane viimane ring. Meie aja järgi 17:12 algab uus ring ja Käveri sõit algab 17:24

[Taits]

Sain nüüd jälle arvuti taha ja siin siis tänase päeva lõppseis:
173 KÄVER Andreas EE 6 5:34.882 6 5:21.530 6 5:45.325
Teine sõit siis Andresel kõige parem. Siin selle sõidu ajad:
1. 53.887
2. 53.214
3. 51.468
4. 54.702
5. 53.160
6. 55.099

Aigoin Yannick siis esimene oma 7 5:12.614
Homme veel kaks ringi sõita ja siis hakkavad finaalid. Vaatame, mis homme punktiseis teeb ja mis saab.

[ahti]

kle taits, kust neid tulemusi näeks?

[Taits]

Eino, kus neid ikka näeb. Ma käisin korra Austriast läbi. Vallutasin mõned mäetipud. Vaatasin vanad tuttavad üle ja leppisime kokku, kus me saunapeo teeme, filipp lubas prouaga sel aastal ikka ka tulla
Aga kui Austriasse ei satu siis kõik tulemused olemas:
http://www.myrcm.ch/at/msvw/07072009_16 ... index.html

[Taits]

Ta lubas traksikummid lõdvaks lasta ja aja maha võtta. Siis pidime EFRA käsiraamatus kõik punktid läbikäima, et ei tekiks enam arusaamatusi ja ei peaks neid muutma

Aga asjast ka. Austrias on võistluspäev juba ammu alanud ja Andresel üks sõit juba sõidetud. Ilm on tsipa jahedam kui eile ja kergelt tibutas vihma, aga rada oli kenasti kaetud ja ei ole hullu midagi. Kerged setupi muudatused vastavalt ilmale ja eks näis mis ta teine sõit toob. Siin siis tema tänase esimese sõidu tulemus:
6 5:29.180
1. 55.882
2. 54.638
3. 58.209
4. 53.981
5. 53.089
6. 53.381
Üldseisu ei ole mõtet hetkel öelda, kuna kõik ei ole täna veel rajal käinud. Ja Yannick just alustas oma sõitu

Ja Aigoin Yannicki esimene sõit täna:
7 5:20.052 Ei midagi erilist. Ei tea kas mehed alles unised või olud on nii palju muutunud? Hetke parim on SAVOYA Renaud ajaga:
7 5:18.203
Ja kohe hakkab teine Aigoin sõitma.

Ja Jerome ebaõnnestus. Sattus sisse ring 48.4 Muidu ikka seitse ringi ja ajaks 5:20.5

See-eest tegi põhjanaaber Leino Teemu head sõitu ja ajaks:
5:21.983 See on tänase päeva neljas aeg. Hetkel.

[lauri]

Overall peale 4 quali (1 sõitmata):

1 SAVOYA Renaud FR 7 5:25.249 (178) 7 5:18.441 (182) 7 5:14.059 (185) 7 5:18.203 (185) - (-) 552 3:185, 4:185, 2:182 [1:178, 5:-]
2 AIGOIN Yannick FR 7 5:21.080 (183) 7 5:12.614 (185) 7 5:16.658 (183) 7 5:20.052 (180) - (-) 551 2:185, 3:183, 1:183 [4:180, 5:-]
3 BATLLE Robert ES 7 5:24.045 (180) 7 5:14.131 (183) 7 5:17.179 (182) 7 5:40.567 (117) - (-) 545 2:183, 3:182, 1:180 [4:117, 5:-]
4 BAYER Martin CZ 7 5:22.897 (182) 7 5:20.293 (180) 7 5:22.026 (175) 7 5:19.456 (182) - (-) 544 4:182, 1:182, 2:180 [3:175, 5:-]
5 RABITTI Riccardo IT 1 0:45.885 (7) 7 5:23.726 (179) 7 5:18.502 (181) 7 5:19.720 (181) - (-) 541 3:181, 4:181, 2:179 [1:7, 5:-]
6 AIGOIN Jerome FR 7 5:16.548 (185) 7 5:26.090 (172) 7 5:22.272 (173) 7 5:20.521 (179) - (-) 537 1:185, 4:179, 3:173 [2:172, 5:-]
7 BLOOMFIELD Darren GB 7 5:25.573 (177) 7 5:30.949 (149) 7 5:22.085 (174) 7 5:18.983 (183) - (-) 534 4:183, 1:177, 3:174 [2:149, 5:-]
8 RECKWARD Daniel DE 6 5:44.430 (14) 7 5:19.904 (181) 7 5:20.360 (180) 7 5:25.633 (173) - (-) 534 2:181, 3:180, 4:173 [1:14, 5:-]
9 LAFFRANCI Alessandro IT 7 5:27.302 (174) 7 5:25.011 (176) 7 5:21.478 (176) 7 5:23.441 (176) - (-) 528 3:176, 4:176, 2:176 [1:174, 5:-]
10 KARNER Martin AT 7 5:28.380 (172) 7 5:25.461 (175) 7 5:20.904 (178) 7 5:25.722 (172) - (-) 525 3:178, 2:175, 4:172 [1:172, 5:-]
11 HERNANDEZ Borja ES 7 5:27.701 (173) 7 5:24.842 (177) 7 5:39.504 (91) 7 5:26.723 (170) - (-) 520 2:177, 1:173, 4:170 [3:91, 5:-]
12 RONNEFALK David SE Youth 7 5:34.236 (150) 7 5:28.269 (161) 7 5:20.485 (179) 7 5:25.576 (174) - (-) 514 3:179, 4:174, 2:161 [1:150, 5:-]
13 GOMEZ MALAGON Richy ES 7 5:24.722 (179) 7 5:26.857 (167) 7 5:23.954 (167) 7 5:30.741 (154) - (-) 513 1:179, 3:167, 2:167 [4:154, 5:-]
14 LEINO Teemu FI 7 5:29.502 (170) 5 5:11.119 (10) 7 5:25.255 (165) 7 5:21.983 (178) - (-) 513 4:178, 1:170, 3:165 [2:10, 5:-]
15 VEGA Daniel ES 7 5:30.190 (166) 7 5:26.407 (170) 7 5:21.240 (177) - (-) - (-) 513 3:177, 2:170, 1:166 [4:-, 5:-]
16 HÖNIGL Hubert AT 7 5:29.665 (169) 7 5:25.644 (174) 7 5:23.693 (168) 7 5:27.178 (168) - (-) 511 2:174, 1:169, 3:168 [4:168, 5:-]
17 NEUMANN Jörn DE 7 5:26.051 (175) 7 5:28.737 (159) 7 5:27.557 (156) 7 5:24.861 (175) - (-) 509 4:175, 1:175, 2:159 [3:156, 5:-]
18 SARTEL Jerome FR 7 5:32.202 (155) 7 5:24.130 (178) 7 5:25.270 (164) 7 5:27.832 (164) - (-) 506 2:178, 3:164, 4:164 [1:155, 5:-]
19 MARTIN Lee GB 7 5:30.525 (164) 7 5:26.371 (171) 7 5:23.556 (169) 7 5:27.846 (163) - (-) 504 2:171, 3:169, 1:164 [4:163, 5:-]
20 MATIAS Miguel PT 7 5:32.459 (153) 7 5:28.530 (160) 7 5:23.451 (171) 7 5:27.364 (167) - (-) 498 3:171, 4:167, 2:160 [1:153, 5:-]

[Taits]

2 minuti pärast saab Käver rajale ja üritan teadaanda kuidas tal läks.

[Taits]

Käveril sõit sõidetud. Lõpus tulid mingid kalad sisse ja viimased ringiajad olid 1:00.140 ja 1:00.975. Muidu olid ajad nii 51.122 ja 53.736 ja 53.586. Lõpetas siis ajaga 6 5:35.576

Esiotsa mehed on veel tulemas ja vaatame, mis nad siis suudavad. Kuid üldiselt lasti eile põhiaur välja ja tänased tulemused on üsna tagasihoidlikud.

Tundub, et viimane sõit on ikka viimane sõit ja järjest paugutavad. Ei midagi erilist, aga parandavad oma parimat.
Gragg Neill oma isiklik rekord: 7 5:22.744
Drescher oma isklik rekord 7 5:23.892

Samas lõppes sõit, kus olid paljud huvitavad näod koos ja ei midagi erilist. Mehed, see oli teie vimane sõit ja ei midagi erilist. Lahja. Kõik tundus hea alguses, kuid Martin Lee sõiduajaks jäi 2:21.475(Äkki saab Lauri tervitada, seda ei tea veel ) See on see mees, kes võitis eelmine aasta Euro B. Ja sõidab Assoga
Leino Teemu tegi suht sama sõidu eelmisega ehk ajaks 7 5:22.472
Jerome Aigoin ei üllatanud ka millegagi ehk 7 5:22.777

Üks grupp veel sõita ja siis kvalifikatsioon läbi. Huvitav sõit oli.
Boots Elliott tegi oma isikliku 7 5:22.347
Yannick ebaõnnestus. Oli lausa oma grupis kolmas. Kala tuli sisse ja üks ring 48.9 Aeg jäi lõpuks 5:25.295
Vaatame, mida teeb Ronnefalk ja Matias ja mida suudab Batlle. Hetke pärast tulemused.

Kõik läbi.
Batlle mingi jama. Rajal sai olla kõigest 1:45.130 Kahju muidugi.
Savoya oli muidugi klass omaette. Mees paugutas 7 5:14.665 Keegi ei tea kuhu tal kiire oli, sest oli niioknaa punktiga ees. Aga kui juba hoog sees on siis katsu sa end tagasi hoida. Pool sekundit jäi tal oma isiklikust puudu.
Ronnefalk tegi oma isikliku ajaga 5:19.777 (See on see pisike poiss, kes sel aastal Euro B võitis.)
Matias tegi ka oma isikliku ajaga 5:20.088
Ootame kui punktid kokkulüüakse ja siis on seis teada. Käver on 175. 5 sõidust 3 läheb arvesse, iga sõidu eest saab punkte ja need liidetakse jne. Finaalid algavad meie aja järgi kell 17:00, niiet hetk pausi ja siis kohtume juba finaalides. Natuke üle poole tunni aega omale uued võikud teha ja külmikust uus külm limps tuua ja vaatame kuidas finaalid lähevad.

[Taits]

Mmm.....huvitav, kas seal praegu on järjekord?

[Taits]

Käver on siis kohe esimeses sõidus. 1/2048 Final - A. Stardib ta kaheksandalt kohalt. 15 minuti pärast hoidke siis hinge kinni ja pöidlad pihus.
Esimesed mehed enne finaale:

1. Renaud Savoya
2. Yannick Aigoin
3. Robert Battle
4. Martin Bayer
5. Darren Bloomfield
6. Riccardo Rabitti
7. Daniel Reckward
8. Jerome Aigoin
9. David Ronnefalk
10. Martin Karner
11. Neil Cragg
12. Alex Laffranchi
13. Teemu Leino
14. Richy Gomez
15. Borja Hernandez

[Taits]

Sõit siis sõidetud. Algus ei olnud hea. Mingi jama pidi seal olema, kas jäi esimese kurvi hunnikusse või mingi muu probleem, sest esimene ring oli 1:20.380. Siis hakkas kümnendalt kohalt tõusma. Kuuendal minutil tõusis üheksandaks ja järgmine ring kaheksandaks. Õnneks oli teistelgi porbleeme. Kaheksas ring oli muidugi ka kehvakene, nimelt siis 2:12.522. Ja lõpuks jäi kaheksandale kohale püsima. Teiselt kohalt startinud ei saanud viit minutitki sõita.

[edvin]

Hei püstolspordireporter Taits! Kuidas kohapeal ilm hetkel on? Kas lauspadukad on nüüdseks lõplikult ajalugu?

eeeee, ma ei saanud päris hästi aru kas Sa oled seal ajakirjanike looži ülemisel vasakult teisel kohal või istud natuke rajale lähemal?

[Taits]

Öösel natuke tibutas, aga rada oli kenasti kaetud, ei olnud hullu miskit. Ainult natuke jahedam kui eile. Muud pole hullu midagi. Internet kõikvõimas on hoidnud mind nii raja ääres kui ka ajakirjanike loozis ja ka puhvetis. Suht maitsvad kanad tundusid olevat

Siin siis Andrese lõplik tulemus ja aeg:

174 007 EST KÄVER Andreas EE 15 15:23.456

Ja ringiajad:

1. 1:20.380
2. 52.115
3. 52.460
4. 57.414
5. 53.184
6. 52.406
7. 53.696
8. 2:12.522
9. 1:00.451
10. 52.158
11. 55.109
12. 58.907
13. 55.388
14. 55.835
15. 51.431

[lauri]

One lap with Yannick -
Ja veel üks põhjalikum video - http://photos.smugmug.com/photos/586586 ... 5a-640.mp4

[Taits]

1/8 Final-B sõidetud. Algus oli paljutõotav. Nimelt, esikohalt startis põhjanaaber Heinonen Ari ja tema järel kohe Quagraine Joseph. Kahjuks Ari kukkus kohe sõidu alguses tahaotsa ja sealt edasipääsnute hulka pääseda oli raske ja lõpuks jäi üheksandaks. See-eest Joseph haaras esikoha ja hoidis seda pikalt. Teda tuli kimbutama seitsmendalt kohalt startinud Brunsberg Niclas. Kahjuks tema sõit lõppes 5:30 enne lõppu. Viimastel ringidel tuli Josephil kakelda Crompton Davidiga. Temale tuli allavanduda. Lõpuks siis David esimene ajaga: 26 20:21.946 ja teine Joseph 26 20:22.077.

Ja lõppes 1/4 Final - A
Kolmandalt kohalt stratinud Martin Lee hoidis pikalt esikohta. Lõpuks laneges kolmandaks. Boots Elliott neljas ja eskohalt startinud Matias Miguel jäi paraku viiendaks. Vahe jäi 0.8 sekundit. Karm.

1/4 Final - B
Kõige kõrgemalt kukkus kolmandalt kohalt startinud Drescher. Pendeldas seal tagaotsas ja sõit oli väga logisev. See-eest kümnendalt kohalt startinud põhjanaaber Joseph oli mõned minutid enne lõppu end viiendaks rebinud. Tasapisi sõidu jooksul tõusis. Lõpuks siis esimene esimeselt kohalt starinud Hönigl, teine üheteistkümnendalt kohalt startinud Svensson, kolmas teiselt kohalt startinud Neumann ja neljas kuuendalt kohalt startinud Willets, seejärel põhjanaaber Joseph.

[lauri]

http://www.myrcm.ch/at/msvw/07072009_16 ... s4_r1.html Siin on näha, kuidas teistest suts aeglasem LEONARD Sebastien tegi ühe tankimise kahe asemel ja pääses tänu sellele edasi. Ringiaegade järgi tegid teised kaks tanki. Kusjuures tanki tuleku ajad on üpris erinevad ehk mittesümmeetrilised stindid ehk siis tõenäoliselt võeti varem sisse, kui keegi rajal ees munes.

QUAGRAINE Joseph sõit läbi, tõusukohast jäi lahutama 6sek kusjuures ühtegi suurt kala sõidus polnud. Stardikoht 1/4 finaalis oli 10 ehk siis see saigi määravaks (pluss suht aeglane sõit).

poolfinaali trennis sõitis Savoya 43.807 ehk vist terve nädalavahetuse parim ring!

[lauri]

http://events.redrc.net/ päris kena live ülavaade toimuvast.

[Taits]

1/2 A läbi.
Noor Ronnefalk tegi palju vigu. Kukkus palju. Savoya suht pikalt esimene. 4 minutit enne lõppu oli teine koht 10 sekundi kaugusel. Enne seda käis tankimas ja ikka säilitas esikoha. Cragg ja põhjanaaber Leino kaklesid tihedalt omavahel. Lõppjärjestus:
1. Savoya
2. Batlle
3. Bloomfield
4. Leino
5. Reckward
6. Cragg
7. Lee
8. Boero
9. Hernandez
10. Leonard
11. Boots
12. Ronnefalk

[Taits]

Siin koos aegadega:
1 1 SAVOYA Renaud 27 20:29.090 44.035 45.161
2 2 BATLLE Robert 27 20:33.267 44.044
3 3 BLOOMFIELD Darren 26 20:03.633 44.138
4 7 LEINO Teemu 26 20:07.019 44.762
5 4 RECKWARD Daniel 26 20:10.626 45.007
6 6 CRAGG Neill 26 20:19.247 44.241
7 11 MARTIN Lee 26 20:27.116 44.691
8 9 BOERO Fabio 26 20:36.329 45.086
9 8 HERNANDEZ Borja 26 20:37.336 44.702
10 10LEONARD Sebastien 26 20:40.927 45.216
11 12BOOTS Elliott 26 20:45.549 44.704
12 5 RONNEFALK David 25 20:00.639 44.649

[Taits]

1/2 B läbi.
Suht igav sõit, kui lubate mul nii öelda. Yannick oli ees ja hakkas eest minema. Natuke üle poole oli sõidetud, sai Bayer liider olla. Aga seda ainult korraks. Viimane ring oli seevastu huvitav, kui paljud koolesid. Lõpuks siis: Yannick, Bayer, Rabitti, Vega, Jerome ,Honigl.
Siin koos aegadega:
1 1 AIGOIN Yannick 27 20:39.660 44.519
2 2 BAYER Martin 27 20:44.739 44.329
3 3 RABITTI Riccardo 26 20:01.047 44.968
4 8 VEGA Daniel 26 20:09.064 45.027
5 4 AIGOIN Jerome 26 20:14.028 44.542
6 9 HÖNIGL Hubert 26 20:23.396 45.119
7 11 NEUMANN Jörn 26 20:40.841 44.821
8 12 WILLETTS Simon 26 20:40.990 45.087
9 5 KARNER Martin 26 20:43.913 45.001
10 10 SVENSSON Christoffer 25 19:20.605 44.605
11 6 LAFFRANCI Alessandro 24 20:09.637 44.246
12 7 GOMEZ MALAGON Richy 1 0:47.834 0.000
Mina nüüd kõige huvitavamal hetkel lähen minema. Loodan, et Lauri kostitab teid finaali tulemustega, mis algab tunni aja pärast.

[lauri]

Fuel Fail @ Svensson... tahtis ühe tankimisega teha, tegigi ja kütus sai napilt enne finishijoont otsa ja finaalikoht läks

Finaali oodates paremusjärjestus :
1 660 F SAVOYA Renaud FR 27 20:29.090 1/2 Final - A Dry
2 300 E BATLLE Robert ES 27 20:33.267 1/2 Final - A Dry
3 314 F AIGOIN Yannick FR 27 20:39.660 1/2 Final - B Dry
4 092 CZ BAYER Martin CZ 27 20:44.739 1/2 Final - B Dry
5 237 I RABITTI Riccardo IT 26 20:01.047 1/2 Final - B Dry
6 072 GB BLOOMFIELD Darren GB 26 20:03.633 1/2 Final - A Dry
7 075 FIN LEINO Teemu FI 26 20:07.019 1/2 Final - A Dry
8 VEGA Daniel ES 26 20:09.064 1/2 Final - B Dry
9 127 D RECKWARD Daniel DE 26 20:10.626 1/2 Final - A Dry
10 340 F AIGOIN Jerome FR 26 20:14.028 1/2 Final - B Dry
11 GB CRAGG Neill GB 26 20:19.247 1/2 Final - A Dry
12 4514 A HÖNIGL Hubert AT 26 20:23.396 1/2 Final - B Dry

[lauri]

Savoya is European Champion 2009

Final Result -
1. Savoya MUGEN
2. Aigoin LOSI
3. Bayer LOSI
4. Batlle AE
5. Cragg AE
6. J Aigoin KYOSHO
7. Bloomfield LOSI
8. Reckward MUGEN
9. Leino XRAY
10.Vega MUGEN
11.Honigl LRP
12.Rabitti LOSI

http://www.myrcm.ch/at/msvw/07072009_16 ... s1_r1.html

[ziim999]

Savoya võiduga seoses: *võitis Mugen, *võitis RB, *võitis Proline!

[olerex]

Aga õigeid autosid oli siiski kõige rohkem.

[Herkki]

Aga õigeid autosid oli siiski kõige rohkem.

A GRP mootoreid oli ainult 1 top 10-s, kas see on siis nagu "vale" mootor vä?
õigeid autosid...

[olerex]

GRP mootorid on tootmisest maas.

[Herkki]

Jajah Jonas, said said poindile pihta ju...
Õnneks on sul vähemalt "õige" auto ja võid vabalt järgmine aasta Käveri asemel euro-A'le minna, et kogu üritus lõdva randmega kinni panna.

[ziim999]

hah, mis me räägime - võitis ikkagi Mugen!
.. ja juba teist korda järjest

[R0mm]

Unustage õiged autod, valed autod. Ega auto ei sõida vaid mees kes hoiab pulti. Poliitiliselt korrektne on öelda et võitis õige mees! Autod on sel tasemel nagunii kõik võrdsed.

[akaver]

Võtaks kah ajaviiteks kokku, mis mul veel meeles on...


Tehniline euroopa rada, mõne lihtsa hüppega. Muus osas väga kiirete kurvidega, blue grooviga eri raadiustega onroad. Meile väga harjumatu ja seadetega ei oska suurt midagi peale hakata. Käisin sellel rajal teist korda ja maadlesin ikka samade hädadega. Puht teoorias oleks ma suutnud ideaalsooritusega 7 ringi sõita, aga no ei. Paar sõiduviga, paar viisakat teeandmist ja ei mingit lootust.
Seadete muutmine käib põhiliselt difrite kaudu, +/- 1000 ja auto täiesti teine.

Lõpuks minu jaoks parim oli 5-7-5.

Aga nähes nüüd veelkord suuri ässasi lähedalt, siis target on ees:
5 minutit eelsõitu, parima ja keskmise ringi vahe on alla 1%.

[lauri]

Neobuggy on nüüd videod üles pannud. Finaali teise video 12:00 minutit tasub tõesti vaadata... vot see on napikas!

ja 12:25 minutit ka vaatamist väärt, retsept!

www.neobuggy.net