turbo küünal

Üldine off-road autode arutelu

Moderaator: petrolhead

Vasta
Avarax
Postitusi: 38
Liitunud: 03.06.2006 13:09

turbo küünal

Postitus Postitas Avarax » 19.07.2006 13:42

kas turba küünal läheks hpi 15t mootorile(nitro mt2) ma mõtlen et kas mootor peaks vastu?

mty
Postitusi: 232
Liitunud: 30.07.2005 01:09
Asukoht: tallinn, lasna

Postitus Postitas mty » 19.07.2006 15:57

kui see "turba"kyynal pikem ei ole kui standard, ei tohiks midagi juhtuda...kui on pikem, v6ib kolvi pihta k2ima hakata...

Kasutaja avatar
OnuTom
RC-EST
Postitusi: 583
Liitunud: 15.08.2005 16:24
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas OnuTom » 19.07.2006 16:13

Minu mälu järgi on MT2- standard küünal ja kui just ei ole võimalust vahetada silindripead, või on seal küünla jaoks vahetükk (ei mäleta enam), mida tootja tuuninguna pakuks, siis ise ei soovita üle puurida. Turbo küünal on ju jämedam ja vist ka pikem.
Häda korral, kui silindri peal vint maas, oleks see muidugi lahendus (omalajal sai ju punnvõrrile ZIL-i küünal küll külge pandud kui vint maha tuli). Praegu ostaks ise ilmselt uue mootori või kui alumine ots hea, siis kindlasti on ka silindripäid eraldi saada. Puur ja vindilõikaja oleks kindlasti jälle kiirem lahendus ... jne.

BrunoV
Postitusi: 386
Liitunud: 01.12.2005 17:39
Asukoht: Väike-Maarja
Kontakt:

Postitus Postitas BrunoV » 19.07.2006 20:34

Standard ja turboküünal täiesti erinevad asjad , üks neist tihendab seibiga ja teine koonusega, st. sama silindripeaga kasutada ei ole võimalik.

mty
Postitusi: 232
Liitunud: 30.07.2005 01:09
Asukoht: tallinn, lasna

Re: turbo küünal

Postitus Postitas mty » 19.07.2006 21:07

Avarax kirjutas:ma mõtlen et kas mootor peaks vastu?
minu vastus oli siis sellele kysimusele...

Vasta