Sellel aastal siis uus võistlussari Soomes Finnish Open - 2008
http://rc10.fi/index.php?topic=26722.0
Finnish Open - 2008
Finnish Open kõik osavõistlused lähemal kui 250km Helsingile, seega väga ahvatlev 
M-8 ja T-8 ehk siis mis täpsemalt mis on? Kas Sommide reeglid ka kuskil üleval ripuvad?
Ise küsin, ise vastan... M-8 buggy ja T-8 truggy
M-8 ja T-8 ehk siis mis täpsemalt mis on? Kas Sommide reeglid ka kuskil üleval ripuvad?Ise küsin, ise vastan... M-8 buggy ja T-8 truggy
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
La 7.6 - Su 8.6.2008 Finnish Open 1 Tampere (buggy, truggy)
Hetke seisuga ma võtaks selle plaanidesse, toimub nädal pärast EK II etappi. Kurb on see, et minema peab vist juba reedel ja kaks ööd kohapeal olema. Buggy võistlused laupäeval, Truggy pühapäeval. Tampere oli vist kuskil alla paarisaja kilomeetri kaugusel Helsingist?
Hetke seisuga ma võtaks selle plaanidesse, toimub nädal pärast EK II etappi. Kurb on see, et minema peab vist juba reedel ja kaks ööd kohapeal olema. Buggy võistlused laupäeval, Truggy pühapäeval. Tampere oli vist kuskil alla paarisaja kilomeetri kaugusel Helsingist?
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
Sain veidi infot Ari käest:
Reeglitega väga karmid ei olda, põhimõtteliselt üritatakse mõistuse piires nii teha, et kõik ikka starti saaks. Seega midagi reeglite osas karta pole - kaikki käy
Rada pidi tehniline olema ja rehvideks soovitatakse keskmist või pehmet a la crime figter, bow tie jne
Telgis peaks saama raja lähedal ööbida, aga täpsustatakse infot. Meie jaoks on tobe see, et kui tahad mõlemas klassis sõita, siis suhteliselt kohustuslik juba reedel Soome minna, niiet kaks ööd vaja seal olla.
Laupäeval buggy, pühapäeval truggy nagu oli juba teada. Laupäeval algab 8:00 ja lõpeb 19-20. Pühapäeval on lootust, et lõpeb varem 17-18 ajal, kuna truggysid on vähem. Meie peaks igaksjuhuks ikkagi võimalikult hilise laeva omale orgunnima, sest sõit võtab 2h vähemalt aega, Soomes tihtipeale sel suunal minuteada ka "tuloliikenne" ummikud pühapäeviti.
Regamine tuleb rc10.fi foorumisse varsti. Reeglid said ka täna just üles:
http://rc10.fi/index.php?topic=26722.0
Kaks kvartsipaari peab olema, kui ei ole 2.4GHz. Ei pea olema EFRA summutid. RTR buggy võib olla .28 mootoriga. Osalejate arv ei ole piiratud. Truggy's on ainult truggy autod lubatud. Käike ei tohi olla ja peab olema põhjaplaat (ehk siis monsterid ei kvalifitseeru). Minimaalselt 4000g ja 150cc kütusepaak.
Andke teada, kes oleks huvitatud minemast. Kui konkreetsemaks plaanimiseks läheb, teaks arvestada.
Reeglitega väga karmid ei olda, põhimõtteliselt üritatakse mõistuse piires nii teha, et kõik ikka starti saaks. Seega midagi reeglite osas karta pole - kaikki käy
Rada pidi tehniline olema ja rehvideks soovitatakse keskmist või pehmet a la crime figter, bow tie jne
Telgis peaks saama raja lähedal ööbida, aga täpsustatakse infot. Meie jaoks on tobe see, et kui tahad mõlemas klassis sõita, siis suhteliselt kohustuslik juba reedel Soome minna, niiet kaks ööd vaja seal olla.
Laupäeval buggy, pühapäeval truggy nagu oli juba teada. Laupäeval algab 8:00 ja lõpeb 19-20. Pühapäeval on lootust, et lõpeb varem 17-18 ajal, kuna truggysid on vähem. Meie peaks igaksjuhuks ikkagi võimalikult hilise laeva omale orgunnima, sest sõit võtab 2h vähemalt aega, Soomes tihtipeale sel suunal minuteada ka "tuloliikenne" ummikud pühapäeviti.
Regamine tuleb rc10.fi foorumisse varsti. Reeglid said ka täna just üles:
http://rc10.fi/index.php?topic=26722.0
Kaks kvartsipaari peab olema, kui ei ole 2.4GHz. Ei pea olema EFRA summutid. RTR buggy võib olla .28 mootoriga. Osalejate arv ei ole piiratud. Truggy's on ainult truggy autod lubatud. Käike ei tohi olla ja peab olema põhjaplaat (ehk siis monsterid ei kvalifitseeru). Minimaalselt 4000g ja 150cc kütusepaak.
Andke teada, kes oleks huvitatud minemast. Kui konkreetsemaks plaanimiseks läheb, teaks arvestada.
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
Õnnestus vist rajast ka mingid pildid leida, loodetavasti on seesama Tampere rada, kus I võistlus toimub:
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
http://rc10.fi/index.php?topic=27859.0 -võistluskutse
Regamine kuni 30. maini emaili teel. 20 klass, hiljem 40. Palju meilt minejaid oleks, ma olen huvitatud, kuigi mitte 100%-line. Reedeni aega mõelda ja regada
Litsentsi, EFRA summutit jms pole vaja ehk selline iisi võistlus, nagu meie omadki
Regamine kuni 30. maini emaili teel. 20 klass, hiljem 40. Palju meilt minejaid oleks, ma olen huvitatud, kuigi mitte 100%-line. Reedeni aega mõelda ja regada
Litsentsi, EFRA summutit jms pole vaja ehk selline iisi võistlus, nagu meie omadki Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
janko ja akaver olid vist ainsatena kohal... ehk ütlete oma sõna ka sekka, mis ja kuidas ja miks?
Lauri Laidna - http://www.pistik.com" onclick="window.open(this.href);return false;
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
[ Xray XB808 2011 + RB Engine | Xray XB808 Electric | Schumacher Mi4LP | VirtualRC ]
Tulime eile akaveri ja jankoga sama laevaga soomest, selgelt nähtav tulemus oli akaveri sidemes hüppeliiges 
ehk mingi truggyga kokku põrgates jäi jalg kannatajaks pooleks. Katki küll midagi õnneks vist ei ole, aga siiski...
Siit veelkord tähelepanek võistluste korraldajatele ja rajamehaanikutele: plätudes (ehk lahtiste varvastega) inimesi rajal olla EI TOHI. Kui selline kolakas vähe kehvema nurga all tuleb, see pühib varbad küljest ja ei pane tähele ka. Touringu EMil saadeti eelmisel aastal sellised mehaanikud raja äärest tagasi jalanõusid vahetama. Käveri case puhul oleks kaitsnud küll ainult tsiklisaapad vist, aga siiski.
Rada oli olnud äge, aga karup..s, tsivilisatsioonist kaugel eemal, ei vett, elektrit ega midagi, ainult liivatormid. Akaver ehk ise kommenteerib pikemalt. Tulemused on www.rc10.fi foorumis väljas.
ehk mingi truggyga kokku põrgates jäi jalg kannatajaks pooleks. Katki küll midagi õnneks vist ei ole, aga siiski...Siit veelkord tähelepanek võistluste korraldajatele ja rajamehaanikutele: plätudes (ehk lahtiste varvastega) inimesi rajal olla EI TOHI. Kui selline kolakas vähe kehvema nurga all tuleb, see pühib varbad küljest ja ei pane tähele ka. Touringu EMil saadeti eelmisel aastal sellised mehaanikud raja äärest tagasi jalanõusid vahetama. Käveri case puhul oleks kaitsnud küll ainult tsiklisaapad vist, aga siiski.
Rada oli olnud äge, aga karup..s, tsivilisatsioonist kaugel eemal, ei vett, elektrit ega midagi, ainult liivatormid. Akaver ehk ise kommenteerib pikemalt. Tulemused on www.rc10.fi foorumis väljas.
Nii oligi.
Tampere rada on tõelises karup***. Graaniitkillustiku plats, puud juurtega välja rebitud (hakatakse suve keskel ikeat ehitama).
Ei vett, wc'd, elektrit, laudu, toole... Pukk merekonteineri katusel, boxiala nagu meil wintercupil - maas.
Magasime telkides, laupäeva öösel vastu pühapäeva oli tuult nii 15 m sekundis, telgivardad paindusi ja telk suruti vastu maad.
Ja kahjuks olime me teadmatusest naised kaasa võtnud....
Rada ise aga oli üks ägedamaid seninähtutest. Ülitehniline, hüppeid igatmõõtu ja igas suunas. Mis ka meile muidugi automaatne peavalu, jäime oma parematel ringidel alla ca 4 seki ringi peale, ehk selline 10%. Ja eks ka vastavalt sellele tulemus.
Ja muidugi minu pauk pühapäeval, truggy sõitis täie hooga jalga. Ei soovita proovida, lähes 10 minutit olin pea pilditu. Õnneks jäid kondid terveks, aga nüüd on jalg üleni sinine....
Tampere rada on tõelises karup***. Graaniitkillustiku plats, puud juurtega välja rebitud (hakatakse suve keskel ikeat ehitama).
Ei vett, wc'd, elektrit, laudu, toole... Pukk merekonteineri katusel, boxiala nagu meil wintercupil - maas.
Magasime telkides, laupäeva öösel vastu pühapäeva oli tuult nii 15 m sekundis, telgivardad paindusi ja telk suruti vastu maad.
Ja kahjuks olime me teadmatusest naised kaasa võtnud....
Rada ise aga oli üks ägedamaid seninähtutest. Ülitehniline, hüppeid igatmõõtu ja igas suunas. Mis ka meile muidugi automaatne peavalu, jäime oma parematel ringidel alla ca 4 seki ringi peale, ehk selline 10%. Ja eks ka vastavalt sellele tulemus.
Ja muidugi minu pauk pühapäeval, truggy sõitis täie hooga jalga. Ei soovita proovida, lähes 10 minutit olin pea pilditu. Õnneks jäid kondid terveks, aga nüüd on jalg üleni sinine....
akaver
http://shop.akaver.com
http://shop.akaver.com
Soome 4-s etapp toimub 23-24.08 Turku´s
23.08 buggy
24.08 truggy
http://rc10.fi/index.php?topic=29354.0
Rada pidi Jani sõnul olema põhjalikult uuendatud, enamus savine pinnas, vaipa ka ca 20% Hüppeid pidi ka palju olema.
Reedel saab rajal trenni ka teha.
23.08 buggy
24.08 truggy
http://rc10.fi/index.php?topic=29354.0
Rada pidi Jani sõnul olema põhjalikult uuendatud, enamus savine pinnas, vaipa ka ca 20% Hüppeid pidi ka palju olema.
Reedel saab rajal trenni ka teha.