Panen siis oma Inferno ST-US oksjonile.Auto ajaloost nii palju, et sõitnud ~2,5 gallonit 16% model tehnics kütusega(Mootor GXR28).Taha on aretatud topelt amordid 4x et taguots üleval püsiks.Mulle väga meeldis selline tegu sest kasu on sellest palju, auto ei lohise enam mööda maad kui kiirendada ja taguots tundub juhitavam.Puruks olen sõitnud ainult parempoolse esisilla ja bampri (mis on vahetatud).Olen täiustanud diffreid,lisanud hammakaid juurde.Auto on saanud regulaarselt hooldust peale v6istlusi.Kaasa tuleb diffri õlisid (10.000, 5.000) ja amordiõli (30) , 3 paari sildasid, ~8 e-clip , standard servo Perfex 1401(-4 hammast ühel hammakal) , 2x silla kardaane , 1x kesk-kardaan , RB 8x õhufiltreid koos sisemistega(õli kaasa) , diffri sisesed 2 suuremat hammasratast ja pulgad

Kyosho Tempgun , küünlatoide 5000mha koos laadiaga , pardaaku laadia(aku 4,8V) , 2+1 jooksu rehve (GRP Tractor,HPI Hellfire original,Kyosho originaal)koos vajalike mutritega jne , HPI TF-3 pult tuleb ka,kuna originaal pulti ei taha kaasa anda.Mootorist niipalju et EMV ajal keeldus minuga koostööd tegemast ja oli probleeme käima saada (samal ajal sai starterboxi aku tyhjaks), ei tea miks aga vabal ajal sõites liigub nagu loom

Talvel liigub suurepäraselt.Kui midagi on kellegil kysida siis kysige.Müügi põhjus ?? Silmapiiril on midagi muud juba.Aitab jutust .... pilte ka natuke
Oksjonil pole lõpp tähtaega.Piirhinda pole.Võitjaks saab see kes pakub minujaoks sobiva hinna(pole mõtet küsida)Lisaks veel niipalju et juurde tuleks osta boxi akulaadija(kuna pliiakulaadija on 1:1 auto jaoks). JA MÕTTETUD KOMMENTAARID ENDALE JÄTTA.
Lp G.Reaper